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購(gòu)買車型思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
購(gòu)買商家
甘肅寶瑞德汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工略粗糙
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，可以說(shuō)新思域完全顛覆了八代、九代，推倒重來(lái)的設(shè)計(jì)，整個(gè)車身比較低矮，側(cè)身腰線硬朗流線，俗話說(shuō)一低遮百丑，更加具有運(yùn)動(dòng)范。其次就是它的動(dòng)力，新車磨合期沒敢深踩，轉(zhuǎn)速最大沒超過2500轉(zhuǎn)，起步簡(jiǎn)潔輕快，很輕松就達(dá)到你想要的速度。全液晶儀表盤啟停自駐就不說(shuō)了，中控簡(jiǎn)單明了按鍵少，我不喜歡密密麻麻的按鍵，中控屏幕傾斜角度到位，可視性好，然而大眾的車中控屏普遍都是垂直的，這也是我沒有選速騰的一個(gè)很重要的方面。受夠了板車的左搖右擺，選車獨(dú)立懸掛必不可少，思域沒有缺。還有就是防炫目中間后視鏡，晚上開車神器。一鍵除霜、一鍵除霧都讓人省心不少。自尊的大燈亮亮亮，我們這遠(yuǎn)光狗比較多，之前開�？怂购推嫒餎5鹵素閃死對(duì)面都不關(guān)，那天開車回家又是一瓢遠(yuǎn)光，哥也開，對(duì)面馬上近光了，高速路開遠(yuǎn)光要是遇到白色的反光指示牌，有點(diǎn)刺眼，確實(shí)亮。
缺點(diǎn)：當(dāng)然不滿意的地方也很多。最重要的就是隔音，新車剛提回家老媽坐后排，說(shuō)后面風(fēng)呼呼的，是不是窗戶沒關(guān)嚴(yán)，尷尬~~長(zhǎng)時(shí)間60邁以上，不用音響覆蓋住噪音，確實(shí)耳朵挺難受的。不過日系緊湊車型都這樣吧，半斤八兩，隔音比B級(jí)或美系差點(diǎn)意思。自尊主駕駛都有電動(dòng)座椅了，副駕駛干嘛不搞一個(gè)呢，有人說(shuō)是成本，對(duì)沒錯(cuò)，但是確實(shí)有點(diǎn)不配套的趕腳。思域從美國(guó)引進(jìn)來(lái)閹割了鯊魚鰭，運(yùn)動(dòng)型車型沒有鯊魚鰭感覺怪怪的，上面光禿禿，自己買一個(gè)吧怕膠粘久了傷車漆。后備箱電線赤裸裸盤踞著，搞不好哪天裝不平整的東西把電線崩斷。讓我想想還有啥,哦對(duì)了，手套箱沒有阻尼，一拉把手硬邦邦砸在膝蓋上，厲害了我的哥，這就幾元錢成本吧。后備箱開啟桿是鐵絲，無(wú)法自動(dòng)彈起。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，高度僅僅比A7低了2毫米，一低遮百丑。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔明了不臃腫，坐進(jìn)來(lái)的人普遍評(píng)價(jià)還是可以�？萍几惺怯校屑�(xì)端摩塑料感還是有的，作為一個(gè)A+級(jí)的車其實(shí)應(yīng)該再做精致一點(diǎn)。檔位部分以及方向盤鋼琴烤漆部分容易刮花。
空間：我身高181，開車喜歡調(diào)靠后，低坐姿，葛優(yōu)癱開，調(diào)好后，后排坐個(gè)成年人腿部空間還是夠用，試坐過昂克賽拉還有姐姐的福克斯，調(diào)好前排后排就無(wú)法坐成年人了。朋友開君威，他坐進(jìn)主駕駛連連贊嘆空間大。
配置：十代思域配置比較全面，沒有明顯的短板。其實(shí)合資車沒有什么性價(jià)比，那天看了篇文章說(shuō)，增值稅等這稅那稅百分之二三十，給外資的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)10，車企利潤(rùn)10，4兒子店利潤(rùn)5-10，真正的汽車造價(jià)成本就是售價(jià)的50左右。具體情況無(wú)法推敲，但合資車的性價(jià)比肯定是比國(guó)產(chǎn)車低的，好在本田的三大件比較靠譜，后期少修一下錢也就出來(lái)了吧。
動(dòng)力：市區(qū)起步輕快，高速鑒于安全和磨合期最高跑過130，中后段加速依然信心較足。CVT變速箱倒車無(wú)力，稍微有點(diǎn)角度就得給油，坡大了還得大腳油。
操控：
懸掛偏于舒適，相比八代九代確實(shí)軟了很多，鑒于中國(guó)路面本田還是向中國(guó)市場(chǎng)妥協(xié)了的。有些人喜歡硬，有些人喜歡軟，蘿卜青菜的感受，不分好壞。我認(rèn)為調(diào)教的還不錯(cuò)，就是懸掛變軟之后轉(zhuǎn)向側(cè)傾明顯，換來(lái)的是屁股的舒適。開途觀和朗行，懸掛硬，支撐性好，但過減速帶和坑時(shí)，那砰砰聲，聽著揪心。方向盤基本沒虛位，圈數(shù)少，掉頭靈活。
油耗：新車開出4兒子店，總共兩次加了400塊錢油，目前跑了1000公里，電腦顯示還能跑138公里，大家算一算省不省。
舒適：速度上40過彎拖尾是有一點(diǎn)。我覺得什么MM理念，空間總量是相等的，這個(gè)大了那個(gè)就小了，新思域就是前排座椅偏短，對(duì)大腿支撐不足，座椅偏薄，換來(lái)的腿部空間。長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)累，后排座椅長(zhǎng)度還可以，否則就這個(gè)遛背，頭部空間絕對(duì)不足。PS：喜歡車震的還是要放棄思域，真不合適，車震就應(yīng)該SUV，姿勢(shì)高、空間大、支撐好。其他：買車絕對(duì)遵循了市場(chǎng)法則：一分價(jià)錢一分貨�，F(xiàn)在老百姓懂車的也越來(lái)越多了，車無(wú)完成，選擇適合自己的就好，有些人講究做工，有些人喜歡動(dòng)力，有些人喜歡操控，有些人講究品牌，有些人追求皮實(shí)耐用，有些人口口聲聲愛國(guó)，如果這些都具備，想想十幾萬(wàn)能買到嗎？對(duì)于我而言，就是喜歡毛病少、低坐姿、動(dòng)力好、大燈亮、顏值尚可的轎車，思域完全符合我的需求，經(jīng)過比對(duì)毫不猶豫交5000定金，等了60天沒加價(jià)提珍珠白。整個(gè)購(gòu)車過程中沒有波瀾，銷售人實(shí)在，我們成為了朋友。碼字不容易，老婆問我為啥拍照，我說(shuō)我要加精啊啊啊~~
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