一鍵砍遍全城
購買時間2016年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.59萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設計,動力總成
缺點:最不滿意中控,太難操作了,還連不上手機,低配都能連。
外觀:外觀滿分,殺氣十足的漂亮,漂亮的側(cè)面弧線大溜背,加個殺馬特尾燈。。。車燈設計:這個也是讓我決心買中配的一個重要因素,鹵素的十思太呆萌,沒有l(wèi)ed的這股子殺氣~車身造型:正臉和側(cè)面太漂亮了,屁股仁者見仁,智者見智吧~
空間:空間必須大啊,算是同級比較大的了。
配置:價格還是偏高。而且現(xiàn)在全都在加價,不是急用車的話還是等一段時間比較好,而且新?lián)Q代的車,還用上了渦輪,有什么問題也不知道。
動力:應該是十思的最大賣點了,推背的時候自己都有點小害怕。。
操控:
指哪打哪的操控我不知道什么感覺,之前開自由艦轉(zhuǎn)向稀里糊涂,思域轉(zhuǎn)彎,打方向讓我很有信心,由于是電動助力,原地調(diào)頭一圈多打死真的比較省心,本來要回兩次直接一次搞定,高速的時候方向盤變沉,開著也很有質(zhì)感。底盤及懸架:思域的底盤比較低,這是公認的,平時常見的路都沒有問題,走溝坎的那指定要蹭底盤,好在思域底盤平整度極高,發(fā)動機自帶鋁制護板。懸架平時走鋪裝路面跟其他車差不多,走坑洼路面就能感覺到底盤濾震很不錯,不拖沓,底盤也很厚實,60的速度過減速帶砰砰兩下自然過去了,一點也不遭罪。山路:這幾天沒事帶著媳婦兒去山路上跑了一圈,權當看風景了,陡坡深踩油門動力一點也不含糊,直接就來,以50左右的速度轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐不是很到位,身子有點難受,剎車比較不錯,剎的穩(wěn),很線性,不像法系車那樣稍微一踩就點頭。
油耗:可能沒過磨合期,目前夏天開空調(diào)走市中心油耗8.5
舒適:懸架比較舒適,過減速帶彈跳不明顯,對細小的顛簸過濾比較給力。噪音控制:想說說這個噪音,那些噴噪音大的你們以前都是開啥車的?這個車的噪音控制水平雖然算不上優(yōu)秀,但絕對能達到平均水平吧?座椅舒適性:前排座椅帶有六向電動調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)比較方便,比較容易找到合適的駕駛坐姿,只是前排的坐墊有點短,腿部支撐不太夠;,后排座椅要比前排座椅舒服。
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