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購買時間2016年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.59萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計，動力總成
缺點：最不滿意中控，太難操作了，還連不上手機，低配都能連。
外觀：外觀滿分，殺氣十足的漂亮，漂亮的側(cè)面弧線大溜背，加個殺馬特尾燈。。。車燈設計：這個也是讓我決心買中配的一個重要因素，鹵素的十思太呆萌，沒有l(wèi)ed的這股子殺氣～車身造型：正臉和側(cè)面太漂亮了，屁股仁者見仁，智者見智吧～
空間：空間必須大啊，算是同級比較大的了。
配置：價格還是偏高。而且現(xiàn)在全都在加價，不是急用車的話還是等一段時間比較好，而且新?lián)Q代的車，還用上了渦輪，有什么問題也不知道。
動力：應該是十思的最大賣點了，推背的時候自己都有點小害怕。。
操控：
指哪打哪的操控我不知道什么感覺，之前開自由艦轉(zhuǎn)向稀里糊涂，思域轉(zhuǎn)彎，打方向讓我很有信心，由于是電動助力，原地調(diào)頭一圈多打死真的比較省心，本來要回兩次直接一次搞定，高速的時候方向盤變沉，開著也很有質(zhì)感。底盤及懸架：思域的底盤比較低，這是公認的，平時常見的路都沒有問題，走溝坎的那指定要蹭底盤，好在思域底盤平整度極高，發(fā)動機自帶鋁制護板。懸架平時走鋪裝路面跟其他車差不多，走坑洼路面就能感覺到底盤濾震很不錯，不拖沓，底盤也很厚實，60的速度過減速帶砰砰兩下自然過去了，一點也不遭罪。山路：這幾天沒事帶著媳婦兒去山路上跑了一圈，權當看風景了，陡坡深踩油門動力一點也不含糊，直接就來，以50左右的速度轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐不是很到位，身子有點難受，剎車比較不錯，剎的穩(wěn)，很線性，不像法系車那樣稍微一踩就點頭。
油耗：可能沒過磨合期，目前夏天開空調(diào)走市中心油耗8.5
舒適：懸架比較舒適，過減速帶彈跳不明顯，對細小的顛簸過濾比較給力。噪音控制：想說說這個噪音，那些噴噪音大的你們以前都是開啥車的？這個車的噪音控制水平雖然算不上優(yōu)秀，但絕對能達到平均水平吧？座椅舒適性：前排座椅帶有六向電動調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)比較方便，比較容易找到合適的駕駛坐姿，只是前排的坐墊有點短，腿部支撐不太夠；，后排座椅要比前排座椅舒服。
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