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一鍵砍遍全城
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購買時間2019年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8180公里
綜合評分
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優(yōu)點：澎湃動力，1.5T177馬力220扭矩，日常輕松超車，特別是高速，一路后C型尾燈留給后車；六檔手動變速，駕駛樂趣豐富
缺點：車漆有點薄，發(fā)動機(jī)聲音不柔和。裝配工藝不夠細(xì)膩，隔音一般吧能接受，這方面沒有高7做的好，不過基本都可以接受范圍，
外觀：漂亮，時尚。但說實話啊，不知道本田的設(shè)計師，是不是看了16款很多人改tr前杠的，于是把19款的前臉，加入了一些tr前杠的元素，就是感覺前臉的下巴有點寬了，養(yǎng)貓的都知道，就是發(fā)腮和沒發(fā)腮的區(qū)別，這不加還好，現(xiàn)在19前臉的“腮”太寬了，個人覺得沒有16款好看
內(nèi)飾：手動擋是布的，更加具有駕駛賽車的感覺，我是不會去換什么皮座椅，真是費力不討好
空間：空間同級別表現(xiàn)非常好。不論是乘坐空間，還是儲物格。后備箱放過2個大號行李箱 2個中號的，還有富余空間。乘坐空間:全家人身高都不超過175。這個空間對我們來說是有點過剩的。家人乘坐評價:過年全家出行了幾次。得到一致的好評。沒有后排中間高出的地臺的話，就完美了。
配置：還行，一分錢一分貨
動力：動力異常強(qiáng)勁。同排量沒有對手。身邊各種30W以下轎車（普遍排量更大）的朋友，開過之后都感到驚訝。最常見的就是 帕薩特 邁騰 天籟 雅閣 奧迪A6L 寶馬3系 5系 的車主。這些車主90的人不會買高功率版，所以車重大，馬力一般，推重比孱弱。比思域慢也是情理之中。動力平順性:手動擋渦輪介入非常平順，一改渦輪車動力釋放的割裂感，隨踩隨有，甚至 比我開過的一些雙渦輪還好。這點比自動擋思域明顯好不少。開空調(diào)負(fù)重加速:太輕松了。不論開空調(diào)還是冷車啟動需要緩慢加速。你都是路上開的快的那一類。不可能開出牛速。每次看到路上冷車啟動的牛車車主們，我就很同情他們。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向響應(yīng)非常靈敏。但是緊急剎車的直行穩(wěn)定性就很一般，覺得車尾有點飄，風(fēng)大的時候也是如此，有次開在杭州灣跨海大橋上，明顯感受到測風(fēng)對于穩(wěn)定性的影響。
油耗：油耗到?jīng)]注意，新手，油耗什么的不管了
舒適：按價格來說隔音可以接受，和C-class比還是不行。反正我能接受就好啦，60以下沒什么聲音。
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