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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是兩廂思域的外觀，與三廂相比，它的尾部更短，更緊湊，更運(yùn)動，更像是一門小鋼炮，充滿了運(yùn)動感。
缺點(diǎn)：我看了一眼思域的內(nèi)飾，發(fā)現(xiàn)它的做工并不怎么樣，尤其是旋鈕，松松垮垮，材質(zhì)也不怎么樣。
外觀：車身采用了大量的黑色元素，襯托出了它的運(yùn)動感，尾部是它最獨(dú)特的地方，尤其是中間的雙排氣孔，以及層層疊疊的保險杠，給人一種凌厲的感覺。
內(nèi)飾：兩廂版的內(nèi)飾和三廂版一模一樣，因?yàn)樗加蛞呀?jīng)上市好幾年了，所以內(nèi)飾看起來并沒有什么新意，只有左右對稱的布局。做工上，并沒有合資車應(yīng)有的水準(zhǔn)，一些細(xì)節(jié)處理的不夠好。
空間：雖然是兩廂版，但是實(shí)用性卻和三廂版差不多，后排空間很大，中間的凸起很小，實(shí)用性很強(qiáng)。因?yàn)槭窍票呈降奈查T，所以后備箱比三廂車要實(shí)用得多。
配置：同級別的緊湊型車中，思域的價格不算太高，但是考慮到它的顏值和出色的機(jī)械性能，我覺得性價比很高。我的這款車是低配的，功能其實(shí)挺齊全的，不會覺得不夠用，很方便。
動力：1.5 T發(fā)動機(jī)早就是大名鼎鼎了，比起現(xiàn)在的一些新技術(shù)，它的動力性能要好很多，中段加速的時候動力儲備也很充足，隨時都能給我提供足夠的動力。變速箱是 CVT，可以讓整個動力系統(tǒng)變得非常流暢，沒有任何的滯澀。
操控：
思域作為一款主打運(yùn)動型車，方向盤手感不錯，指向性也不錯，扭力適中，車身繃緊，動力響應(yīng)快，開起來也容易。
油耗：1.5 T發(fā)動機(jī)不僅動力強(qiáng)勁，而且耗油量也非常出色。我現(xiàn)在主要用在市區(qū)，平均油耗只有7.5升，和1.5 L自然吸氣發(fā)動機(jī)差不多了。而且這臺發(fā)動機(jī)只加了92號汽油，一公里的油耗也就是五毛錢左右。
舒適：我這是最低配的，用的是織布座椅，比真皮座椅要舒服得多。而且它的兩邊都能很好的包裹身體，在開車的時候可以讓我坐得更低，非常的貼身。另外，底盤的減震效果也很好，沒有日系車那種軟綿綿的感覺，反而有一定的彈性，遇到大的顛簸，車身也能保持平穩(wěn)，沒有明顯的彈跳和晃動。
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