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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是動力和油耗都非常的均衡，百公里加速八秒的車，1.5的排量還算挺快的，高速油耗大概五個多一點，這個確實挺省的，我也非常滿意，后備箱空間也非常的合適。
缺點：缺點是隔音效果比較差，用料基本上和電動車差不多，漆面非常的薄，剎車有點軟，還有一些異響，低配的中控，真是一塌糊涂。
外觀：外觀方面，看著還可以，顏值還是不錯的，從正面看的話低趴姿態(tài)，側(cè)面看像是三廂車被砍掉一截一樣，總體來說比三廂運動的多，最滿意的是中置的雙出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡陋，基本上座椅都是織物的，車內(nèi)大面積的塑料材質(zhì)，黑的的內(nèi)飾沒什么活力感，收拾起來也不是很好打理。
空間：乘坐空間一般,后排空間稍微小一些，后排門板儲物空間很小，也就能放一瓶礦泉水，最滿意的就是后備箱了，比三廂車的還實用，后排放倒還是挺能裝的。
配置：配置的倒車影像不錯，停車入庫非常的方便實用，可變轉(zhuǎn)向比有點雞肋，7英寸的觸控屏還是有點小了，操作起來不怎么方便，安全性能還不錯，胎壓報警和全車多個氣囊還挺齊全的。
動力：這車動力比較一般，特別是開節(jié)能模式的時候，完全是肉的要死，平時基本上不開，動力還算比較平順，渦輪介入過程也比較順暢，感覺不到太大的頓挫感，減震比較硬，支撐性好，路況的通過性比較強。
操控：
操控方面也比較一般，剎車有點偏軟，要深深踩才行，可變轉(zhuǎn)向比這個功能真是很雞肋，對老司機來說就是個累贅。
油耗：油耗方面還算可以，百公里大概在7.8個左右，開節(jié)能的話也省不了多少油，高速的話就好很多，大概在五個多一點，開空調(diào)油耗變化不大，但是自動啟停太累贅了，每次都需要手動關(guān)閉。
舒適：舒適性比較一般，減震偏運動型，座椅軟硬適中，但包裹性不強，腰部支撐完全沒有隔音效果，做的也不好，整個車身有點薄。
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