東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4869）+1 性價(jià)比高（1672）+1 操縱性好（1100）+1 好看（692）+1 性價(jià)比高（263）+1缺點(diǎn)：
堵車油耗高（4301）+1 無后防撞鋼梁（3704）+1 車漆出名的�。�2323）+1 空間一般（718）+1 舒適性一般（686）+1 內(nèi)飾用料差（641）+1 性價(jià)比一般（519）+1 風(fēng)噪胎噪聲大（261）+1 + 添加印象最新印象：
思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有最好，只有更好
缺點(diǎn)：4S的服務(wù)態(tài)度
外觀：外觀打個(gè)90分吧 給剛出的兩廂思域打滿分 這個(gè)就不進(jìn)行太多的評價(jià)了 總而言之 靠的就是這個(gè)賣點(diǎn)
內(nèi)飾：織物座椅！還能給五星嗎？不過全液晶儀表盤和大DA屏可以給到很高的分?jǐn)?shù)。整個(gè)內(nèi)飾還是比較新穎有范的，比大眾那千篇一律的內(nèi)飾好不知多少倍。
空間：一家人用足夠了。
動力：說來就來的動力沒得說。
操控：
一般般吧只能說，感覺不如昂克賽拉
油耗：比較客觀的來說，如果你駕駛溫柔的情況下，6-8個(gè)油都是比較正常的這個(gè)看你的路況，路況好的情況下6個(gè)油左右，堵的時(shí)候10個(gè)油也能堵出來，高速上大概5個(gè)油出頭，所以綜合下來7.5個(gè)油是我的實(shí)際情況，符合我的預(yù)期（4-5毛一公里）。剛才實(shí)際測試了一下，上班挑了一條遠(yuǎn)但是不堵車的路，經(jīng)過兩個(gè)紅綠燈，10公里到達(dá)目的地，顯示油耗5.2， 可見路況好的情況下油耗要低得多。
舒適：座椅沒有腰部調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程72公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和動力了
缺點(diǎn)：自動豪華版輪眉的示寬燈居然是轉(zhuǎn)彎燈～ 輪轂尺寸是18寸的話就太爽了
外觀：相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)烈，特別是后排座椅的那兩塊大塑料，太難看了，不要求到威朗的水平，和寶來差不多行不，本田。
空間：1.8米坐里面不會擠。
配置：配置挺高，液晶顯示屏，很有科技感。
動力：提速挺快，油門不猛踩的話提速很平順，不飆車動力完全夠用
操控：
手感偏重
油耗：有點(diǎn)高10個(gè)油，不知道為什么啊，1000多公里了油耗始終居高不下，看人家看到7個(gè)油6個(gè)油只能說驚嘆啊，也許是我一直在市區(qū)跑，沒上過高速，又喜歡大油門加速，現(xiàn)在基本上都開著空調(diào)，等以后上高速拉一圈應(yīng)該會好些，我相信思域應(yīng)該吧
舒適：還能接受。發(fā)動機(jī)艙的溫度感覺好熱。不知道配件能堅(jiān)持多久的高溫。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，真心帥，回頭率你懂的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還可以自己改，思域改車往上不封頂，一改停不下來，剁手好幾千改了邊邊角角。還有好多東西在路上
外觀：外觀時(shí)尚，尾燈造型還不錯(cuò)，就是從后面看有點(diǎn)怪異
內(nèi)飾：對內(nèi)飾要求倒是不大，感覺設(shè)計(jì)的也蠻不錯(cuò)的儀表中控：液晶儀表簡直不要太帥，中控比較干凈整潔，大部分都用DA屏操作，DA屏用著還不錯(cuò)，反應(yīng)不慢。異味異響：異響倒是沒發(fā)現(xiàn)什么，就天氣溫度較低時(shí)冷車啟動有點(diǎn)不一樣的聲音，這個(gè)好像都有。味道有點(diǎn)，但不算大，可以接受
空間：空間挺寬敞的 本可愛身高170
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得夠高了，全系標(biāo)配B級車的配置，價(jià)格雖然接近B車，但是物有所值（各有看法不解釋）
動力：動力一般，畢竟只有1.5。
操控：
這個(gè)不懂 覺得挺不錯(cuò)
油耗：目前油耗8.9升，預(yù)期是7升油耗
舒適：底盤質(zhì)感好，稍稍偏硬。座椅舒適不耐臟
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和外形
缺點(diǎn)：座椅織物，做工差。
外觀：很酷炫啊，這兩天停到哪里都會成為一個(gè)小小的“焦點(diǎn)”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，比較簡單、大氣，就是縫隙有點(diǎn)大。
空間：坐在前排非常寬敞，后排也不會因?yàn)榱锉筹@得擠
配置：性價(jià)比還是挺高的，1.5T排量，無鑰匙進(jìn)入啟動，液晶儀表，各種配置還算齊全，這個(gè)價(jià)格買到這樣運(yùn)動感十足，跑車類的轎車，還算比較滿意吧！
動力：還開始新車 不能能開 也只能試試 不過也很好
操控：
我開著反正是指那里打那里
油耗：油耗逆天，我朋友的6.2
舒適：十幾萬的車相對來說還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀，低姿狀態(tài)很好，中央扶手位置設(shè)置不錯(cuò)，后排空間也很好，后備箱的空間也很大，超出一般車輛的空間，后排座椅可以放倒。
缺點(diǎn)：底盤太矮了，胎噪比較嚴(yán)重。內(nèi)飾布的地方實(shí)在難受
外觀：超級喜歡
內(nèi)飾：塑料塑料塑料
空間：外面看起來車子很小 其實(shí)里面空間蠻大的
配置：不加價(jià)很有競爭力，就是4s太叼了
動力：8秒內(nèi)杠杠的，提速超車輕而易舉。
操控：
操控性非常到位。操控性非常到位。操控性非常到位。重要的事情說三遍。
油耗：油耗也沒達(dá)到想象的那種7點(diǎn)幾，不知道是不是磨合期的問題！
舒適：織物掉檔次，噪音路面好沒問題
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛動力和質(zhì)感，顏值，液晶儀表，還有最喜歡的carplay
缺點(diǎn)：1，操控比福特要差點(diǎn)，座椅包裹性一般。2。倒擋時(shí)，動力太弱，有點(diǎn)斜坡都上不去，得踩一下油門，這點(diǎn)其實(shí)很危險(xiǎn)，還不如把倒擋的動力做大點(diǎn)。3，油耗沒有期望和官方公布的低。2000公里了，其中有接近一半是高速，但是平均油耗居然高達(dá)8.4，比官方的5.7相差太大了。4，萬惡的4S店加價(jià)了7000元，還要苦等了2個(gè)多月，我也是服了我自己，居然愿意等。
外觀：外觀簡直太滿意了，現(xiàn)車要比圖片好看的多，尤其是炫動藍(lán)！
空間：前后乘坐空間相當(dāng)充足，儲物盒豐富，空間魔術(shù)師
配置：目前為止發(fā)現(xiàn)的性價(jià)比最高的一款車(在我能接受的范圍內(nèi))
動力：1.5T動力很強(qiáng)勁在快速路上飆車100多邁很輕松，起步超車都不叫事
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，底盤偏軟，但這也提高了車輛舒適性。作為家用車是極好的。如果上賽道的話估計(jì)極限會早一點(diǎn)。
油耗：新車全程沒開節(jié)能模式，第一箱油加了245.油價(jià)5.79.跑了500公里還剩70多公里的續(xù)航里程。期間自己縫方向盤套怠速了幾個(gè)小時(shí)，開空調(diào)怠速等人了一段時(shí)間把油耗拉上去了�？傮w還很滿意。
舒適：噪音偏大
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程53公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意思域的外觀，從前面看非常剛性，有力，低矮的車身看起來有點(diǎn)跑車的感覺，當(dāng)然她就是一個(gè)買菜車。尾部的尾燈，我挺喜歡，當(dāng)然有人不太喜歡。還有就是它的動力，雖然我是新手，它的動力我臨時(shí)還用的不是太充分，但到時(shí)熟練后，需要用到時(shí)能用上。另外就是小思的配置在同價(jià)位中應(yīng)該位于前列吧。特別是自動駐車和自動啟停的配合使用，非常方便還省油。另外小思的遙控啟動和自動空調(diào)另夏天冬天不再這么炎熱寒冷……總之性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：胎噪，我不知道以前本田的噪音怎么樣，但是和親戚的高爾夫比，噪音控制確實(shí)有著差距。
外觀：外觀絕對也是五星好評！相信大家買思域的動力大都來源于外觀吧，家族式的鍍鉻條，優(yōu)雅的又帶有進(jìn)攻性的前臉，車頭艙蓋凸起的線條讓整個(gè)前臉顯得很有肌肉感，從側(cè)面看整車營造出一種非常低趴的感覺，實(shí)際上整個(gè)車確實(shí)比較矮，直接一個(gè)線條拉到尾部，最近幾年溜背成了個(gè)大趨勢，比較運(yùn)動的車都采用了這個(gè)設(shè)計(jì)，唯一比較遺憾的是沒有采用掀背造型。后備箱接縫比較大，這點(diǎn)必須批評東風(fēng)本田，左右縫隙也不太對稱，不過看了好多新思域都是這樣，應(yīng)該是廠家的品控問題了。另外車漆也比較脆弱，容易被飛濺起來的小石頭石子蹦出針眼大的黑點(diǎn)（露底漆），好在都不是太明顯就沒管。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工猛的一看還行，經(jīng)不起細(xì)看。
空間：買車考慮長時(shí)間都是1個(gè)人乘坐，整體空間還是不錯(cuò)的，座椅特別低，試過朋友的車都不習(xí)慣總覺得太高，可能是習(xí)慣了自己的思域吧。后備箱面積夠大，還有扶手箱中控的儲物格特別多，坐過朋友的車，總感覺沒地方放手機(jī)，思域的話特別喜歡中控臺下的儲物格檔把處，還有底下鏤空處特別實(shí)用。
動力：只要關(guān)了環(huán)保模式。腳腳都是動力。掛了s擋更不用說了，無延遲。
操控：
轉(zhuǎn)向比其他車型的轉(zhuǎn)彎半徑小很多，掉頭拐彎很省力。地盤感覺很軟回饋的路感很棒！
油耗：上下班開著有點(diǎn)傷。不過不堵車就很好的表現(xiàn)高速路段表現(xiàn)：在高速上油耗就是一個(gè)字省。估計(jì)在6個(gè)油。上高速建議關(guān)閉綠葉換s檔。安全一些
舒適：整體舒適性還是不錯(cuò)的，不過輪胎的確像大家講的一樣，挑路面，瀝青路面，有顆粒比較大的就會聲音很大
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最滿意，溜背造型實(shí)在是好看，內(nèi)部空間沒有網(wǎng)上說的很low ，個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：CVT缺乏激情，有少許渦輪遲滯，有點(diǎn)后悔沒買手動。
外觀：外觀沒話說，買這車一部分的原因是因?yàn)橥庥^，有思鉑睿樣子，全新的外觀，霸氣的前臉，流線型的溜背。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，就是有些塑料件有點(diǎn)掉價(jià)，比如開門拉手，玻璃升降開關(guān)哪里。 算了吧還是自己出去找個(gè)地方貼個(gè)5D碳纖維膜增加點(diǎn)運(yùn)動感。儀表中控：液晶嘛還是不錯(cuò)的哦，要是設(shè)置上幾個(gè)模式或者顏色更換那就更上檔次了。手感材質(zhì)：方向盤那個(gè)塑料的手感很不好，過來后果斷縫了一層真皮。
配置：14萬的車，我能想到的該有的配置它都有了，性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)
動力：油門稍微一深踩推背感就來了。
操控：
感覺方向很有路感，不重不輕，過彎很穩(wěn)
油耗：磨合期，油耗還行。第一天8.9，第二天8，今天7.6。平時(shí)就上下班，偶然自駕，開高速省油才是王道！
舒適：還可以
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速感，行駛品質(zhì)提升明顯。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商加價(jià)才給提車，油箱容量小了點(diǎn)，內(nèi)飾織布，不易打理
外觀：喜歡
內(nèi)飾：是布的全是布，不爽得很
空間：緊湊級別的車和我之前中級車G6空間區(qū)別不大，只有后排頭部空間略微少點(diǎn)，很滿足了。尤其是中央扶手箱的設(shè)計(jì)很給力非常實(shí)用，后排可以放倒也是增加運(yùn)輸能力的功能。
配置：整體來說這個(gè)價(jià)位配置已經(jīng)很高了
動力：動力充沛，
操控：
方向盤指向準(zhǔn)確，左右打靠時(shí)偶爾有輕微的嘎吱聲，4S店說正常告我別打到底，讀書少不知道是不是忽悠我。
油耗：跑了4000公里加了1600的油，每天7.30到8.30，下午6.到7點(diǎn)城市最堵的時(shí)候，黃金右腳，剛開200能跑400出頭，后來200每次都是510-530，電腦顯示30公里。群里叫我油耗癡漢，一人一個(gè)樂趣平均時(shí)速開快也沒用大家都是25左右如果人人都是我這樣起步快過程不變到也不會堵，現(xiàn)在首保東西領(lǐng)了出來準(zhǔn)備加德國福斯全合成0-20開e扣期待玩市區(qū)破6
舒適：不錯(cuò)，很舒適。噪音略大。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬是帥到?jīng)]朋友，動力強(qiáng)勁，油耗較低，空間很寬敞，這是最滿意的地方。同級別配置高，電子手剎自動駐車等
缺點(diǎn)：由于是低配，門內(nèi)的布內(nèi)飾實(shí)在無力吐槽。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得內(nèi)飾也很漂亮，就是材質(zhì)不太好，哪哪都硬。
空間：同級別來看空間已經(jīng)很大了
配置：同級車中無疑是最值得入手的一款車
動力：平地加速特別快，但是在坡道，還有倒車入庫上坡的時(shí)候，顯得沒力，朋友們都說CVT變速箱的原因，不太懂這個(gè)。�？怂购透郀柗蛎襟w的測評都是9秒左右，而思域達(dá)到了7.3秒左右，即使說CVT無力沒有激情但是我想推背感也不會差到哪里。思域的加速是比較平順的加速，感覺整個(gè)過程都比較快，但是沒有被一腳踢的感覺，但是�？怂骨岸吮惶吡艘荒_，加速越來越慢然后達(dá)到的100公里每小時(shí)，高爾夫的雙離合是先慢慢加速，然后到50以后換擋變快推背感變強(qiáng)。所以這三輛車的駕駛感受還是不一樣的。
操控：
方向盤隨著速度的攀升變得越來越沉重，原地轉(zhuǎn)向真的很輕，我不懂什么操控。只能給予最直觀的評價(jià)
油耗：油耗低，一般擁堵的情況下，不到八個(gè)油
舒適：走非鋪裝路面噪音較大 走正常路面噪聲還可以
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