東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4880）+1 性價(jià)比高（1675）+1 操縱性好（1100）+1 好看（693）+1 性價(jià)比高（263）+1缺點(diǎn)：
堵車油耗高（4306）+1 無后防撞鋼梁（3708）+1 車漆出名的薄（2325）+1 空間一般（718）+1 舒適性一般（686）+1 內(nèi)飾用料差（642）+1 性價(jià)比一般（519）+1 風(fēng)噪胎噪聲大（262）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話同級(jí)別里應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二了吧，反正好車我沒開過，我覺得思域動(dòng)力已經(jīng)是杠杠的了，基本上輕踩油就跑出去了
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10636公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：渦輪介入遲鈍我是很不滿意的，不能說走就走，不過渦輪搭Cvt也就這樣了。扣掉2星。日常加速動(dòng)力:輕微踩油門很肉，深踩油門渦輪介入之后推背感就來了。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)、滿載加速肯定不如空車?yán)�，不過也夠用。動(dòng)力平順性:Cvt平順性肯定是好的，沒發(fā)生過像車友們說卡頓什么的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程714公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力1.5T充足的很，毫無疑問相對(duì)于同級(jí)別車子頂尖，紅綠燈制動(dòng)力保持打開，油門踩到轉(zhuǎn)速2千就可以第一個(gè)沖出去，感覺賊爽，超車更是輕而易舉。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在這個(gè)價(jià)位，你能找到比他更好的性能比的車么？ 同油耗，同價(jià)位。新車還沒敢狠踩，S檔都沒掛過，所以極限性能還沒體會(huì)到。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然no.1了，在同價(jià)位里速度也超快的，1.5t的排量，177匹的馬力，220的扭矩，能給你飛一般的感覺，這也是我選思域的主要原因之一啦
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程179公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是夠用，你給它多少油，它就給你多少動(dòng)力，一腳油門也是輕松上百，反正我覺得夠用就行，畢竟只是來當(dāng)家用車，但是特別喜歡它這個(gè)排氣聲浪
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4061公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒得說我經(jīng)常跑高速，超車輕松的很，有時(shí)候在市區(qū)一腳油門下去秒超很多車。最搞笑的是前幾天晚上在等紅綠燈的時(shí)候一個(gè)開摩托車得小伙子（他的摩托車是那種賽車類型的）居然跟我說：思域車主要不要飆一下？不過我還是拒絕他了。從這個(gè)事件能看出思域在平常百姓當(dāng)中的的轎跑形象已經(jīng)根深蒂固了。日常加速動(dòng)力:在等紅綠燈的時(shí)候，如果我的車排在第一位我特別喜歡在紅燈變綠燈的那一霎那就直接一腳油門轟的一聲吧其他的車拋之腦后。開空調(diào)負(fù)重加速:暫時(shí)沒負(fù)重加速過，開空調(diào)開車超車也是輕輕松松。
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