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全部在售 綜合評分
思域
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共7款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
思域 2022款 240TURBO CVT勁動版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
14.29萬元
7.5L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT燃動版
04.675 綜合評分 車主裸車均價: 15.20萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.47
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.47
4.67
15.20萬元
7.2L/100km
思域 2022款 180TURBO CVT尚動版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 12.51萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
12.51萬元
7.8L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 16.90萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.63
  • 動力
    4.90
  • 操控
    2.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    3.93
4.31
16.90萬元
7.7L/100km
思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 14.37萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.25
14.37萬元
6.9L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
03.745 綜合評分 車主裸車均價: 16.40萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.21
  • 配置
    4.38
  • 動力
    4.54
  • 操控
    .58
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    2.46
3.74
16.40萬元
7.9L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2016年12月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格11.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀特別滿意,第十代的思域改款非常成功,這外形一下就把我給迷住了,完全不能自拔。
缺點:內(nèi)飾沒真皮座椅就算了,音響效果低音有點硬,但整體效果還行。車漆有點溥,很多人都懂的,日系車通病。懸掛過濾有點硬,可能是新車的原因吧,時間長了會不會軟點,這個有待時間的驗證。隔音效音真不行,速度80后,胎噪,風噪都出來了。燈光晚上太弱,車友們都說是蠟燭燈,形容的真貼切。隔音不好,風噪和胎噪聲音有點大。
外觀:年輕,動感,不失穩(wěn)重,前臉跑車風格非常有B格,晚上后尾燈真有范兒。前臉改款后,沒那么張揚了,變的更帥了。這車給人感覺就是不古板,有質感,厚重感強。。
內(nèi)飾:對于日系車的內(nèi)飾我只能說是非常一般吧,手感不佳,塑料感偏重,感覺對不起這個價位,但是買了也只能接受了,還好我并不是很在意內(nèi)飾。
空間:目前滿座4人,空間感覺不錯。坐過新思域的人都知道了吧。感覺不像是a級車。座椅調到合適位置頭部和腳部依然有很大剩余,向后排縱向空間也足夠寬,空間方面這個無需解釋了。后備箱容量也比較大。目前后面放了4個16寸輪轂,還有不少剩余空間
配置:沒有優(yōu)惠不說,還需要加價,這點有些無語了。
動力:動力夠用就好。買這個車考慮的就是家用代步,它已經(jīng)完全可以滿足了。路上超車什么的不會拖泥帶水,前提是只要敢踩。高速跑到130,感覺后勁還是有的。
操控: 思域的操控向來是不錯的,這點相信試駕過這款車的人都有了解,可以說是指向非常精準,開起來很帶感,新車提回來兩三天就完全適應下來了,真心爽。
油耗:1300 電腦顯示續(xù)航700=油費加了780。還沒有過磨合期。這幾天都是山路和坡道。
舒適:個人覺得噪音沒有網(wǎng)上說的大,覺得還是很舒服的,高速風噪還可以接受,胎噪也不算大?赡芪议_習慣了單位的?怂,那個噪音才叫大呢。避震韌性很好更加偏向舒適性,所以側傾還是有點大。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 潮州
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,空間,都是比較滿意的。
缺點:1、加價提車,2、四兒子加價理由惡心。
外觀:整體外觀不錯 不顯大,后尾部的大膽尾燈設計我覺得最好看,那線條也妖嬈。前側臉美的不要不要的,白色的很亮,配上寬大的鍍鉻裝飾條點綴過的進氣格柵,還真是帥氣的一塌糊涂。對于我這樣年輕喜歡撩騷的來說,真是不二選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,繼承了老一代思域的傳統(tǒng),日系車本就不是很注重這個領域,好在我也不是非常在乎內(nèi)飾如何,不然的話肯定是難以接受吧。
空間:對于個子不高的人來說空間還是不錯的,1米7左右的坐著還是比較舒服,1.8的高個子就不要選這款車了,坐了前排,坐不了后排。儲物空間說實話比較少,門板只能放一瓶水,中央儲物箱比較小,只能放些零碎的小東西,后排中間隆起比較高,而且座椅中間也凸出來一點加上橫向位置不大,坐中間比較難受,特別是跑長途,中間更加不能坐成年人,只能坐小朋友。后備箱很平整,但是備胎蓋板很脆弱,就一層軟的墊子下面一塊硬紙板。后排座椅放倒裝載大件的物品,輕松無壓力。
配置:已經(jīng)加價提車,沒有性價比。
動力:很平順,線性加速,起步稍肉,強烈的推背感沒有。倒車沒有網(wǎng)上說的給油不走的情況。超車有點有力使不上的感覺,提速慢。
操控: 方向盤指向清晰,一個手指都可以轉動,但是還是有點虛,總體感覺比其他日系車穩(wěn),側傾中等水平啊,開久了越開越順手,操控好不好,每個人感覺不一樣,個人感覺就是車子能夠很好地執(zhí)行駕駛員的動作意圖,底盤比較其他車型要再硬點,駕駛感受比較不錯,不過舒適性差了點。
油耗:如果能跑起來油耗很低,也就6.5左右。
舒適:1、座椅還行,我沒有加坐墊,挺好的,包裹性、腰部位置都挺舒適的。我建議大家如果選擇了真皮座椅,好好享受吧,不要保養(yǎng)得那么好,然后換車的時候將全新的座椅賣給別人哦。座椅新不新,和估價幾乎無關。音箱,坐在后排有點震耳朵,因為后排位置后面有兩個大喇叭,我坐駕駛位置,聲音小了聽不到,聲音大了,后排受不了。。。這一點有點無語。難道是因為我下的320K的,音質太豐滿,特別是低音效果,有點震耳膜。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:尾燈的設計很棒,顯得很有檔次。。。
缺點:車漆太薄了,大燈真心不亮。沒有后排出風口,另外輪轂有點不協(xié)調啊。
外觀:絕對五星,帥到?jīng)]朋友的那種感覺吧,喜歡第十代思域的,你懂的。
內(nèi)飾:設計布局的挺合理,沒有讓人接受不了的地方。同樣也沒有很亮眼的地方。中庸簡潔,符合我的品味。 手感材質:塑料跟不要錢似的哈哈,方向盤也不是真皮的,不過手感還可以。 儀表中控:儀表盤清晰,不會覺得雜亂無章。 異味異響:新車味道比較大,一個月了還沒散去。 不知道怎么回事,感覺有的時候車速一快,門板會有異響,那叫一個心煩。
空間:空間大,后排空間很大,后備箱空間也大。(我個人很喜歡商務車,如果有錢的話,我會再買一輛7座商務車,一家人出去自駕游,但是目前咱家米有限。)
配置:基本沒有什么性價比吧,但是買思域這輛車的話我覺得應該是不會考慮性價比的,買輛車還是自己喜歡就好了,其他不必多考慮。
動力:手動擋車型的好處就是無論什么時候起速度都是看操作而不是依賴車子變速箱的調教和發(fā)動機性能,我一般起步是1000轉左右,然后切二檔,上1500再切三檔,四擋再往上提的時候感覺有些乏力,特別是車速到了80-90這個區(qū)間再往上提速的時候,只能靠掛抵擋拉高轉速來提速了,總之這個動力并不算很滿意,不知道自動擋的是不是這樣。
操控: 剎車,轉向,油門總體配合起來還是一步到位的,非常順暢。座位比較適合我這種身材的,比較能夠容易的就調整到我舒服的位置。在高速上飆到了140,感覺已經(jīng)差不多了,再開有點沒自信,也不知道怎么回事。
油耗:日系車坐得真是好,經(jīng)濟劃算,綜合6.5,過了首保應該還會降低一點兒 ,畢竟動力已經(jīng)不滿意了,如果油耗再高,我要砸車了。
舒適:1、座椅還行,我沒有加坐墊,挺好的,包裹性、腰部位置都挺舒適的。我建議大家如果選擇了真皮座椅,好好享受吧,不要保養(yǎng)得那么好,然后換車的時候將全新的座椅賣給別人哦。座椅新不新,和估價幾乎無關。音箱,坐在后排有點震耳朵,因為后排位置后面有兩個大喇叭,我坐駕駛位置,聲音小了聽不到,聲音大了,后排受不了。。。這一點有點無語。難道是因為我下的320K的,音質太豐滿,特別是低音效果,有點震耳膜。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格11.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:陽光底下電光藍看起來真心漂亮,回頭率棒棒的,顏值比同級別真心漂亮多了。
缺點:駕駛起來還是有一點縹緲,沒有很扎實,1.0T動力起步跟收油有點不太順暢,油門控制需要很細膩,踩到2500轉以上動力還是充足的。最不滿意的是做工,全車到處松松夸夸的,感覺不踏實,哈哈,做工裝配再好一點,配置高一定,這款車就的確很不錯了。
外觀:整體外觀還是比較年輕的,不像很久以前的那些老款,我是89年的,感覺開這個車正好。車尾燈,很帥,比寶馬奔馳都不會落下風的感覺。
內(nèi)飾:設計布局的挺合理,沒有讓人接受不了的地方。同樣也沒有很亮眼的地方。中庸簡潔,符合我的品味。 手感材質:塑料跟不要錢似的哈哈,方向盤也不是真皮的,不過手感還可以。 儀表中控:儀表盤清晰,不會覺得雜亂無章。 異味異響:新車味道比較大,一個月了還沒散去。 不知道怎么回事,感覺有的時候車速一快,門板會有異響,那叫一個心煩。
空間:空間大,后排空間很大,后備箱空間也大。(我個人很喜歡商務車,如果有錢的話,我會再買一輛7座商務車,一家人出去自駕游,但是目前咱家米有限。)
配置:這玩意我真心說不來,主要看人你覺得值別人說再多都是徒勞的。都加價提車了就不談性價比這回事了,反正怎么說呢,自己覺得合適自己,喜歡就好了,不用管太多。
動力:現(xiàn)在只開了200多公里,市區(qū)里開空調開起步跟減速收油比較不順,過了2500轉動力就來了,踩到3000轉之后,車開得很輕松,感覺就來了,動力感覺差了點意思,畢竟才1.0T呢。
操控: 駕駛感受,操控精準,無虛位,指那兒打那兒,方向盤很輕,會隨著車速的提升加重。穩(wěn),一不小心就上120碼。
油耗:如果能跑起來油耗很低,也就6.5左右。
舒適:1、座椅還行,我沒有加坐墊,挺好的,包裹性、腰部位置都挺舒適的。我建議大家如果選擇了真皮座椅,好好享受吧,不要保養(yǎng)得那么好,然后換車的時候將全新的座椅賣給別人哦。座椅新不新,和估價幾乎無關。音箱,坐在后排有點震耳朵,因為后排位置后面有兩個大喇叭,我坐駕駛位置,聲音小了聽不到,聲音大了,后排受不了。。。這一點有點無語。難道是因為我下的320K的,音質太豐滿,特別是低音效果,有點震耳膜。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2016年12月
購買地點河南 周口
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:尾燈的設計很棒,顯得很有檔次。。。
缺點:1、加價提車,2、四兒子加價理由惡心。
外觀:外形真心是騷氣,壓低的引擎蓋和翹起來的車尾看起來如同一顆子彈,車身棱角分明的流線也是讓車子看起來動感十足,車尾的大燈造型也是帥炸了,總之我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看 簡約大氣 ,但是用料方面沒有非常良心。
空間:空間不用多說,家人朋友同事坐了都說寬敞大氣,后排坐三個大漢一點不擠,長途也不累,本人親測坐后排前排座椅調到最后,后排腳步空間還有一拳三指距離,頭部空間有一拳兩指,感覺很寬敞,不壓抑,后尾箱空間也挺大,空間果然是本田的長處之一,空間相當?shù)臐M意,絕對的五分. 乘坐空間:本人身高177,140斤,做駕駛室調到將近最后面,后排依然不擠,高度調到中間位置還有四指到五指空間,可以說是相當寬敞... 儲物空間:各種大大小小的儲物格讓我的手機啊礦泉水啥的根本不愁沒地方放,很滿意,設計的也較為人性化.后尾箱也超大的 ,放四個行李箱沒問題。一家人游玩的行李一車絕對可以搞定的. 全家出游時:一家子五個大人一臺車去外地游玩,一點不擠,做起來也挺舒服,跑長途也比較輕松,滿意,一萬個贊. 放行李:跑長途的時候放了3個行李箱,兩大一中號,還有一些雜七雜八的塑料袋,全部放在后尾箱了,無壓力.
配置:沒有優(yōu)惠不說,還需要加價,這點有些無語了。
動力:動力夠用就好。買這個車考慮的就是家用代步,它已經(jīng)完全可以滿足了。路上超車什么的不會拖泥帶水,前提是只要敢踩。高速跑到130,感覺后勁還是有的。
操控: 速度越快,方向越沉。就開過高速90碼過小彎,操控比較好,輕輕一帶車頭就回來了。車身比較長,轉彎半經(jīng)也小,有時候倒車要多打幾次方向才能調頭。
油耗:油耗相對來說可以接受 基本平均下來就是7個油左右吧, 我覺得個人平均油耗不具備參考意見,具體多少就看你自己在什么地方跑了,以及你的駕車習慣,想要油耗低,那就平穩(wěn)起步,不要急加速和一腳油門一腳剎車。
舒適:1、座椅還行,我沒有加坐墊,挺好的,包裹性、腰部位置都挺舒適的。我建議大家如果選擇了真皮座椅,好好享受吧,不要保養(yǎng)得那么好,然后換車的時候將全新的座椅賣給別人哦。座椅新不新,和估價幾乎無關。音箱,坐在后排有點震耳朵,因為后排位置后面有兩個大喇叭,我坐駕駛位置,聲音小了聽不到,聲音大了,后排受不了。。。這一點有點無語。難道是因為我下的320K的,音質太豐滿,特別是低音效果,有點震耳膜。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.47萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1306公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值!顏值!顏值!重要的事情說三遍,相信選擇思域的都是沖著這點來的,第十代的顏值那真是沒的說,帥!
缺點:內(nèi)飾不怎么友好了,回來還要自己包真皮了。內(nèi)飾的塑料感比較強,就中控臺上面有塘塑工藝了,輪轂不換雙色的對不起這外觀了。單色感覺太素了,沒有霧燈感覺有一點點不協(xié)調,后期的話可以在這里裝一個野馬燈!也是不錯的,機蓋的鐵皮感覺有點薄,發(fā)動機艙沒有護板看起來有點凌亂,不過聽說為了更好散熱所以不加,這個可以接受。這款優(yōu)科豪馬輪胎靜音程度一般吧,水泥路和有點沙路噪音就上來了,只有好的柏油路噪音基本沒有。
外觀:外觀的設計我非常喜歡,操控性轎車就是要有跑車的范,這一代思域開出去滿滿的都是跑車風,不注意看絕對會以為這就是一款帥氣的跑車了,這點我最滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看 簡約大氣 ,但是用料方面沒有非常良心。
空間:空間不用多說,家人朋友同事坐了都說寬敞大氣,后排坐三個大漢一點不擠,長途也不累,本人親測坐后排前排座椅調到最后,后排腳步空間還有一拳三指距離,頭部空間有一拳兩指,感覺很寬敞,不壓抑,后尾箱空間也挺大,空間果然是本田的長處之一,空間相當?shù)臐M意,絕對的五分. 乘坐空間:本人身高177,140斤,做駕駛室調到將近最后面,后排依然不擠,高度調到中間位置還有四指到五指空間,可以說是相當寬敞... 儲物空間:各種大大小小的儲物格讓我的手機啊礦泉水啥的根本不愁沒地方放,很滿意,設計的也較為人性化.后尾箱也超大的 ,放四個行李箱沒問題。一家人游玩的行李一車絕對可以搞定的. 全家出游時:一家子五個大人一臺車去外地游玩,一點不擠,做起來也挺舒服,跑長途也比較輕松,滿意,一萬個贊. 放行李:跑長途的時候放了3個行李箱,兩大一中號,還有一些雜七雜八的塑料袋,全部放在后尾箱了,無壓力.
配置:毫無性價比可言,一輛車提車都需要加價了還有什么臉提性價比啊,要不是為了對思域這款經(jīng)典車的執(zhí)著又何必加價買個手動擋乞丐車呢,其他合資車上到這個價位的配置高的車型已經(jīng)是大有人在了,所以,買思域請無視性價比這三個字。
動力:動力夠用就好。買這個車考慮的就是家用代步,它已經(jīng)完全可以滿足了。路上超車什么的不會拖泥帶水,前提是只要敢踩。高速跑到130,感覺后勁還是有的。
操控: 剎車,轉向,油門總體配合起來還是一步到位的,非常順暢。座位比較適合我這種身材的,比較能夠容易的就調整到我舒服的位置。在高速上飆到了140,感覺已經(jīng)差不多了,再開有點沒自信,也不知道怎么回事。
油耗:油耗一個字省高速80一90碼,轉速1500,油耗3-5,最多不超6個小上坡。起步瞬時油耗大,正常下面跑7個油左右,如果市區(qū)的話8-9個油左右,車重在那兒擺著呢。
舒適:這是我要吐槽的地方了,都說思域是偏于運動風格的底盤調校, 但是也實在太硬了,偶然一次我坐我車的后排才體會到這一點,其實我覺得為何不再軟一些呢,這么硬如果后排帶上年紀的人肯定吃不消的。
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:太帥啦
缺點:內(nèi)飾不夠精致,對不起這個價位。PS:吐槽一下我還加價提車了。
外觀:外觀設計太完美了像跑車
內(nèi)飾:塑料感太重
空間:乘坐空間一般前排挺大,后排的話排氣管下窩,所以那個高梁沒辦法解決!后排舒適性還是一般如果乘坐4個人的話,那么很容易過減速帶磕底盤!減震壓縮的比較厲害,四個人加司機五個人上車,輪子到輪眉的距離只有1指!
配置:思域的性價比不在于這款車的價格和配置咋樣,而是在于它都要加價提車了,性價比真心就沒有說的必要。
動力:車身質量適中,搭載的這款發(fā)動機排量太小,感覺有點肉。 加速表現(xiàn):D擋中規(guī)中矩,但只要地板油還是會改善一些,建議喜歡動力強的不要買這檔排量車型。
操控: 操控方面剛剛新車買來有點不習慣,慢慢就好啦、啟停功能停車2秒熄火再啟動所以有點不習慣、關掉就好,開著也能省油
油耗:加200塊95油7.05每升、能跑400多公里相當不錯啦……
舒適:懸架有點偏硬可能新車問題
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購買時間2016年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    1
優(yōu)點:動力啦,非常好。
缺點:只要這車沒啥別的類似于開個窗還有異響之類的質量方面的問題就可以了。
外觀:外觀更沒得說,開車回趟老家,誰見了誰問是什么車,挺好看
內(nèi)飾:除了用料和裝配差點,其他沒問題!
空間:空間比上一代大好多,一家人坐里面都不擠,夠用了
配置:配置挺高,液晶顯示屏,很有科技感。
動力:本田全新的發(fā)動機真的很給力,油門深踩動力馬上就上來了,國道高速上超車都無壓力。
操控: 還好,方向盤圈數(shù)少,轉彎掉頭很方便。
油耗:1.5T的動力,我目前才跑了320公里,行車電腦從拿車加油也沒清零過,從剛從4S店開出來的時候顯示平均油耗A是38升百公里,到現(xiàn)在顯示是6.8升百公里,還沒出磨合期,這個油耗我已經(jīng)是相當滿意了! 補充一下,現(xiàn)在已經(jīng)跑到700公里了,油耗在緩慢下降,目前已經(jīng)到了5.8升/百公里,想要油耗低,要養(yǎng)成良好的駕駛習慣,我住的地方是個三、四線的小城市,上下班高峰期的時候有點擁堵,其他時間都還好,不過我不開斗氣車,不大腳油門提速,也不猛踩剎車,離紅綠燈還有一段距離的時候,我就開始判斷時速50~60的話,能不能趕上綠燈,一般是提前松油門,靠發(fā)動機降速,基本上快到停車線了,只要輕點剎車就可以停住了。
舒適:由于我的是自動豪華版(自動低配)的座椅是織物的,所以坐起來還是挺舒服的,包裹性也比較可以,只是沒有腰部支撐,長時間駕會有點腰部不太舒服。另外一點需要注意的就是,坐姿非常低,所以對我來說(178CM,180斤)的胖子來說上下車比較費勁,不過坐姿低所帶來的運動感也是可以的。獨立后懸掛的優(yōu)點不言自明,開過板車的應該能感覺出來,一側壓到障礙物,另一側也會有一些震動,這方面獨立懸架相對來說優(yōu)勢很大,濾震能力不錯。這一代的思域使用了優(yōu)科豪馬的靜音輪胎,但是這個輪胎非常挑路,路況好的時候比較安靜,如果路況比較粗糙的話噪音就比較煩了,特別是高速上碰到比較粗糙路段時絕對讓你頭疼,整體的NVH的話比起第九代有了長足性的進步,擠進了同級別前茅的水準,據(jù)說本田在這代隔音降噪上也下了一定的功夫?照{的話中規(guī)中矩,不差也沒有感覺出很優(yōu)秀。
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購買時間2016年10月
購買地點海南 海口
裸車價格15.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力滿意,外觀贊,油耗滿意。坐墊舒服。空間接近中級車。
缺點:低俗舒適度還可以,但是速度一上來噪音特別大,還有車焊接工藝太差,本來我以為車門都夠差了,后備箱更差…
外觀:外觀挺喜歡
內(nèi)飾:不想吐槽,東本的內(nèi)飾用料和做工真的一般,還不如GOLF呢,大部分塑料,而且縫隙比較大
空間:乘坐空間是相當滿意了,2米7的軸距i.日本車的設計還是可以的 ,把坐姿設計的很低,營造了一個跑車范,本田最新的MM設計理念,雙層的中控儲物格。沖電線的束線帶,很深的扶手箱,這個真的不得不服,坐了一下朋友的三系,真的覺得小思的儲物空間很不錯了,細節(jié)很到位,作為一個三口之家,完全夠用了。偶爾短途應付一下也夠了,真正要注重人多舒適性還是要MPV,但是又有百分之幾十的時間能坐滿呢,所以不要為了那一小部分去考慮太多,自己喜歡就好。
操控: 轉向精準半徑。÷访娣答伨珳!底盤扎實。過彎穩(wěn)穩(wěn)!
油耗:只開了一百多公里,油耗八,算蠻不錯了????????????高速路段表現(xiàn):高速路我只開了六十公里,沒有感覺??????????
舒適:我反正坐著很舒服,個人感覺
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購買時間2016年12月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀
缺點:內(nèi)飾稍微有些糙,有異響
外觀:沒得說,要的就是這個感覺。不過車頭再長一點就好了
內(nèi)飾:這個等級的車也只能這樣了吧,有點接受不了
空間:后排空間非常大,同級里排前三沒問題,因為坐姿比較低,所以頭部空間也很好,儲物空間更是一絕,本田的設計太用心了
配置:總體來說,思域是一輛好車。超高的性價比(不看價格的前提條件之下)帥氣的外觀,科技感不差的儀表盤,優(yōu)秀的空間表現(xiàn),17寸的輪轂和LED大燈都是這輛車的賣點,但是滿世界的加價是不是就有點不合理了,稍微大家想想就能接受了,但是動輒一萬兩萬,這車也不是賣30W啊!如果我們不談加價,思域絕對值得一選!
舒適:還算可以
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