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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)西藏 林芝地區(qū)
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適:懸架是家用車調(diào)教:有韌性的軟。能過濾掉需要過濾的溝坎顛簸。具體如下所述。噪音控制:噪音控制方面,要打不及格分。胎噪和發(fā)動機(jī)噪音都非常明顯。尤其是原廠輪胎的胎噪在中高速行駛時或路面狀況一般的情況下太大了!!這原廠配備的優(yōu)科豪馬db v551輪胎還號稱是靜音取向輪胎,實(shí)際效果令人失望。我做過了四門?尾箱隔音止震,胎噪還是很大。后來不能忍,已經(jīng)更換了全車米其林3st輪胎,換胎效果非常明顯。發(fā)動機(jī)聲音在深踩油門時可以直接的傳到駕駛室里,其實(shí)也不是什么壞事兒,因為聲音還算好聽,更有駕駛溝通感覺,但還是直接反應(yīng)了本田車型對噪音的抑制整體水準(zhǔn)較差。座椅舒適性:座椅舒適,大小適中,軟硬合適,前排座椅缺少肩部的支撐,但優(yōu)點(diǎn)是從后排看過去不影響視野空間。音響效果:原車音響效果中等偏下,在噪音抑制不好的環(huán)境下,三頻表現(xiàn)和解析度下潛度都不好。我已經(jīng)升級更換了全車音響,配合功放,加隔音止震,目前效果良好。另外后排喇叭的位置比較奇葩,是在后尾箱的頂板上。這就造成后排坐人時容易從頭正后方直接傳來比較大的聲音,如果播放低音很重的音樂,后排音量需要小一些。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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舒適::避震差點(diǎn),有點(diǎn)硬,過減速帶有點(diǎn)突出,坐著很舒服,畢竟是運(yùn)動款,能做到如此精細(xì)的做工已經(jīng)很不錯了。~~
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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舒適:在舒適方面就胎噪大了點(diǎn),思域是臺運(yùn)動車型又不是家用舒適型,我覺得沒什么好比較,其它的隔音方面做得不錯了,比八代提升了很多。真皮椅子坐著相當(dāng)不錯,還有個獨(dú)立懸掛,只不過硬了點(diǎn)。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格16.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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舒適:還行吧,我開車比較穩(wěn),但是要說一下的是,我當(dāng)時選擇2.0就是決定了要動力舍舒適,獨(dú)立懸架減震還是有點(diǎn)硬的,這樣一來舒適性肯定就打了折扣。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格16.08萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價格18.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程44400公里
綜合評分
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舒適:要說這車坐著真是不舒服,有要脫的車友開這個車就要小心了,開這個車不錯,坐著確實(shí)不舒服,這個座椅好像是有什么問題吧,很多人都說坐這個車很不舒服,要和其他日系車比,這個車的的座椅真的很不舒服。不過這個車是運(yùn)動版的重視的是動力,感覺賽車都不會坐著都不胡很舒服
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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