東風本田-思域
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思域
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程925公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀
缺點：目前還能接受非要說只能說價格有點貴應該在10萬元內(nèi)！
外觀：同級別，外觀應數(shù)第二吧，第一始終是昂克賽拉
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有科技感的，設計感也挺強，不愧是十佳內(nèi)飾設計。要是儀表臺能全部使用搪塑替代硬塑料，可能會更好一點。
空間：乘坐空間挺好，本人身高183，體重130，做的空間挺大，家里也沒有胖人夠用
配置：不錯了～這個價位可以說，秒很多同級甚至高級的
動力：動力不用說了，同價位動力最強，沒有之一了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準倒是精準 但是打了多少只能憑感覺和車頭的轉(zhuǎn)動來判斷 完全不能從方向盤上感知到
油耗：我一直開著“小綠葉”，不過沒辦法，我上班的路線全部都是威海最堵的地方，塔山，世昌大道，然后就是長長的統(tǒng)一路，估計對于新手沒有比這更遭罪的路段了，油耗大概是9個左右，等首保以后我再看看，預測應該不會這么高，7個以下我覺得正常。
舒適：風噪 胎噪較大 這個真的有點大
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.22萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力
缺點：內(nèi)飾太低級，太粗糙！尾燈下面的兩個燈是裝飾嗎？6速就是虛設，有機會用上嗎？坐椅，木板居然是粗糙的不行的織物！變速桿邊上的儲物箱設計的太垃圾！后排的水杯架太丑！還有居不自帶導航功能！油箱蓋能設計成在室內(nèi)操控嗎？排氣管不注意看還以為沒有呢！漆面太溥！遙控鑰匙設計太丑，整體來說太小氣，偷工減料嚴重，從外邊看是一個大美女，進里一看是一個解放前們農(nóng)村呀！看來要花不少錢來裝飾了！
外觀：外觀符合年輕人選擇
內(nèi)飾：內(nèi)飾太多的不好!，前面的儀盤應該用木，就是喇叭的配置不如豐田的好
空間：平時就自己開，偶爾坐人，甚少滿座，但全都試過都沒問題，擠一擠還可以后排坐4個人，當然，違章是不對的乘坐空間：175，前排沒問題，后排作為緊湊型很不錯儲物空間：中央扶手大大大！尾箱開口小，之前的車是三廂掀背的，不習慣
配置：總的來說這個價位買這個車性價比很高了，平價提車沒加價，送了底盤裝甲，后側(cè)門貼膜，腳墊。
動力：家用這動力綽綽有余。
操控：
轉(zhuǎn)向精準！過彎容易！此前我在一個每天必經(jīng)路口掉頭時，卡羅拉要轉(zhuǎn)一個大方向，而思域輕松過彎！
油耗：一般，10個油�。�！說好的手動擋省油呢？！已經(jīng)1500公里了還是這個油耗真的有點抑郁。
舒適：配置高，完美
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.80萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力杠杠滴，起步相當給力。
缺點：手動擋，進檔相對來說真的很重。平時里程短還不怎么覺得，跑市區(qū)或者經(jīng)常換擋就很明顯了。檔桿行程短，但是在進入檔的一下需要小點力氣（當然可能我力氣小）。經(jīng)常換檔就很累了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿意。包裹感很強。也有朋友說壓抑�？磦�人啦手感材質(zhì)：塑料地方太多。也有部分是搪塑材料。方向盤手感不錯。已經(jīng)沒必要買方向盤套了。儀表中控：空調(diào)送風系統(tǒng)按鍵麻煩。中控大屏按鍵沒有反饋。還好方向盤功能鍵彌補不少缺陷異味異響：暫時沒發(fā)現(xiàn)異響。但有的人有發(fā)現(xiàn)。新車就該有新車的味道。放點水果。竹炭包能有效減少異味。
空間：A級車中，很不錯，比�？怂箯姡劝嚎速惱�，后排的175cm左右無壓力，前拍也很寬敞，整體空間屬于A+級別。
配置：性價比不多說什么，同級最好的動力外觀，手豪12.99的價格大家都知道。
動力：提速好，踩著就到200多了很快。4S店說是有限速，207斷油，昨天我試了下上了215感覺還能上去。讓人興奮。打算首保后把限速摘了。
操控：
底盤穩(wěn)健，側(cè)傾小
油耗：待定，看最后是7還是6，最好是5
舒適：買菜車不漏風不漏水就行了
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間設計風格。外觀和動力嘛，還有內(nèi)部空間。
缺點：內(nèi)飾做工不太好，行使了大概1800公里左右，中控就時不時發(fā)出異響，到現(xiàn)在3800公里一直木有解決。
外觀：外觀因人而異吧我是很喜歡
內(nèi)飾：不滿意，全是布，一布到底。。。。。
空間：很滿意，緊湊級里相當大的空間，前后排都很大。
配置：這個級別性價比絕對是最高的，但是可惜我也加了價提車，誰讓自己喜歡呢
動力：雖然是新手，但已經(jīng)充分感受到了十思的加速表現(xiàn)，一般一個紅綠燈同時起步，要甩其他車好遠！
油耗：有點高了 平路還可以 上坡那叫一個 。。。。說多了都是淚
舒適：舒適性在A級車中已經(jīng)很棒了，但是底盤過低，略有風燥聲。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，直接！外觀年輕拉風！
缺點：隔音效果不好，輪噪和發(fā)動機聲音明顯，時不時有異響
外觀：就是沖外觀去的 顏值高公認的
內(nèi)飾：很好
空間：本田新思域算是第三輛代步車了，相比較前兩輛空間明顯富余，2.7米的軸距感覺比中華駿捷2.79米的軸距后排腿步空間要富余些
配置：個人覺得很高了！同級別最強的動力，最低的油耗！無鑰匙進入，一鍵啟動，天窗，日間行車燈，倒車視頻和雷達，6氣囊等等，同級別找不到同價位這么齊全的配置了。
動力：手動擋推背感十足 動力沒的挑剔 最速買菜車
操控：
感受，還行，因為沒開過更多偏向運動、性能的車，不知道換個235 60 18的胎會不會更好
油耗：感覺手動在縣城走走停停也很省油 很省油 目前三百公里國道居多 縣城一百公里吧 油耗六個左右 快速路也就一般般的水平吧
舒適：NVH比上一代有很大的提升，可以說是質(zhì)的飛躍，行車有高級感，座椅也比較舒服。
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購買時間2016年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀，內(nèi)飾
缺點：沒有腰部支撐
外觀：買思域不是因為它的顏值，雖然還不錯
內(nèi)飾：低配的內(nèi)飾是差點
空間：平常就我一個人，所以夠用了
配置：性價比超高的，相比大眾1.4t高功率版本的高爾夫RLING還是不錯的，都是覺得高爾夫的動力和配置差不多，但是大眾的優(yōu)惠幅度各地不同價格還是偏高，想到最后高爾夫不是獨立懸掛就放棄了，思域太難等了中途放棄過幾次了
動力：2000轉(zhuǎn)以上表現(xiàn)還是令人滿意的，有推背感
操控：
方向盤虛位可以忽略不計，懸掛過減速帶很舒服！
油耗：差不多，沒比別的車省多少。還有電腦顯示和實際差1L左右。
舒適：超乎意料。十代思域的舒適性絲毫不比我的十代卡羅拉差！過減速帶也沒有太強震感。看來底盤調(diào)教相對還是偏舒適。
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購買時間2016年09月
購買地點河北 保定
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間不算小，后備箱容量不錯
缺點：漆面
外觀：本人覺得比前幾代都要好看很多 仁者見仁 蘿卜青菜各有所愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥異味，各方面我覺得還湊合，中控要是能像9代傾向駕駛者就更好了～材質(zhì)都是日系標準水平，自己去摸和看吧
空間：開過昂科塞拉，翼虎，睿翼，除了頭部空間翼虎有優(yōu)勢以外，其他地方應該都是思域大些，后備箱翼虎的高，單面積小，實用性的話差不多吧，很少有大件搬運
配置：值！
動力：動力沒得說，這可是思域最大的亮點了，超車無壓力，三千轉(zhuǎn)換擋提速蹭蹭的，一不注意就超速了，幾次差點追尾前車，但推背感不太明顯，開關小綠葉，效果明顯，市區(qū)節(jié)能模式完全夠用了！跑高速：沒上過高速，在路況良好的快速路，上到160，但新車不敢踩了，穩(wěn)定，沒有發(fā)飄現(xiàn)象，行駛質(zhì)感高級動力平順性：這點很好，加速比較線性，渦輪介入不突兀，沒感覺到明顯延遲，但表顯增壓值，與實際感受不符，猛踩油門，才會出現(xiàn)幾格表顯，不知道是不是系統(tǒng)匹配有問題，往往轉(zhuǎn)速很高，但表顯增壓值確很低
操控：
方向感還有改進的地方 總覺得有點發(fā)飄 上了160就沒有自信超車了
油耗：油耗省，省電開，20公里上班4.4l。
舒適：如果不是有異響的話，舒適性是不錯的。但是輪胎有點挑馬路，水泥路的話噪音還是很大的，如果路好的80公里也很安靜。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本田的動力 油耗
缺點：車子做工跟大眾差太遠~里面全是布料，不過這些后期可以自己改裝倒也沒什么~主要是鈑金件感覺太輕薄了~用手拍感覺一點不扎實…不過日系車也就這樣~誰買車整天想著拿去碰石頭呢~
外觀：非常拉風吸引眼球。顏值確實高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體不錯，就是做工還是不夠細致。
空間：空間緊湊，畢竟轎跑嘛，為了拉風，舍棄點空間可以理解
配置：性價比絕對是同價位當中最高的
動力：加速表現(xiàn)：手動的動力比自動來的直接，一個不小心就上一百了，降檔補油，超車的感覺比自動爽太多
操控：
車身靈活
油耗：每天都是市區(qū)上下班，不過我上班早，車少，回來走高架走，車還是挺多的，不過比地面道路好一些，剛提回來17個油，一直沒有清除，讓他自己慢慢往下降，現(xiàn)在開了1000多公里，油耗降到6.8，6.9左右，平均車速26，用小熊油耗，算出來好像是4毛多吧，不知道怎么算的。
舒適：主副駕駛座椅，向下凹，坐久了不舒服。買了腰靠，坐久了腰疼。確實不適合長時間駕駛。路好的話，靜音還是不是錯的，但是稍微差的路，路躁就很大了。
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常的拉風，動力足夠，在市區(qū)里面開著小綠葉超車也跟玩兒一樣，油耗比較滿意，在市區(qū)開，我開車比較快，不知為什么開手動擋的車型沒有想要磨合的想法，完全是隨心所欲，所以目前油耗8個，我想除了首保以后跑跑高速可能油耗會有所降低。
缺點：車子做工跟大眾差太遠~里面全是布料，不過這些后期可以自己改裝倒也沒什么~主要是鈑金件感覺太輕薄了~用手拍感覺一點不扎實…不過日系車也就這樣~誰買車整天想著拿去碰石頭呢~
外觀：同價位里還是蠻出眾的！就是整體設計太復雜，導致思域被保險公司認定為C類車，以后保險要貴！
內(nèi)飾：設計很有層次感，用料一般對的起價格，沒什么異味，液晶屏還沒適應
空間：本田新思域算是第三輛代步車了，相比較前兩輛空間明顯富余，2.7米的軸距感覺比中華駿捷2.79米的軸距后排腿步空間要富余些
配置：性價比超高的，相比大眾1.4t高功率版本的高爾夫RLING還是不錯的，都是覺得高爾夫的動力和配置差不多，但是大眾的優(yōu)惠幅度各地不同價格還是偏高，想到最后高爾夫不是獨立懸掛就放棄了，思域太難等了中途放棄過幾次了
動力：同級之王
操控：
底盤韌性不錯，前段偏軟，偏向舒適性。轉(zhuǎn)向低速輕盈，高速沉重，指向性不錯。操控不是同級最強，也不落后，還是能找到駕駛樂趣。
油耗：。。。。。暫時別跟我談油耗目前第二箱油，都是加97。現(xiàn)在在9個點的樣子，不過我經(jīng)常拉6千轉(zhuǎn)。正常吧
舒適：我個人認為還是可以的，織物座椅夏天不會太熱，冬天又不會感覺凍PP，而且支撐性還是不錯的
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購買時間2016年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：不止一點，動力油耗空間都是非常好的
缺點：鬼子車的隔音太差，外觀接縫能不能再大一點
外觀：見仁見智
內(nèi)飾：內(nèi)飾偶爾有異響。不過十來萬的車，能接受
空間：空間沒得說，家用足夠了�？梢院蚥級車一拼了。
配置：選車的時候想要的渦輪、日行燈、獨立懸掛、esp，啟停、自動駐車、大屏、氣囊氣簾都是毫不吝嗇的標配，同級別同價位配置最高。縱使有一些小不足，也被忽略了。性價比極高的一款車。
動力：1.5T動力足夠用，1500轉(zhuǎn)渦輪增壓，推背感還是有的，性能不是他的主要展示的
操控：
原廠的避震與輪轂輪胎確實是為中國設計的，除了舒服就是靜音，當然這不是我個人所喜歡的。由于日本本土沒上，所以日系改裝品牌沒有推出過多的零件，最終選擇了BC br，應該是全國第一套BR絞牙避震吧，等了很久才到，沒有令我失望，完全沒有想象中的硬和顛，屬于很舒服很Q的那種，再也不用擔心變道心慌了。輪轂用的ENKEI的PF07低壓鑄造圈，不是那種特別追求輕量化的，但很喜歡，輪胎ad08r加持。4000以下彈射再也不用擔心打滑了，4000以上還是會一路響到頭。缺點就是偶爾倒擋會難掛上，不知道為什么。
油耗：500元開了一千二百公里，我也沒有激烈駕駛，但沒有網(wǎng)上說的的那么省油，過了磨合期看看
舒適：舒適性一般般，符合這個級別該有的。
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