東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4880）+1 性價(jià)比高（1677）+1 操縱性好（1100）+1 好看（693）+1 性價(jià)比高（263）+1缺點(diǎn)：
堵車油耗高（4306）+1 無后防撞鋼梁（3709）+1 車漆出名的薄（2327）+1 空間一般（719）+1 舒適性一般（686）+1 內(nèi)飾用料差（642）+1 性價(jià)比一般（519）+1 風(fēng)噪胎噪聲大（262）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然是1.0 T的思域，但是動(dòng)力并不差，在城市里開車，起步和加速都很快，超車也很輕松，如果是運(yùn)動(dòng)模式的話，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，但時(shí)速超過110碼，想要繼續(xù)加速，還是有點(diǎn)困難的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺強(qiáng)勁的，CVT變速箱的平順性也挺好的，加速時(shí)也是隨心所欲，動(dòng)力整體還是挺強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：0-100公里加速7秒多，是我的菜，提速快，音浪起步就上來了，動(dòng)力絕對(duì)隨叫隨到，提速秒掉路面80的車，輕松加愉快，本人偶爾有暴力駕駛的習(xí)慣，所以很看重動(dòng)力，試駕1.5以后就拍板了，動(dòng)力夠夠的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，正常模式下稍微一踩油門，動(dòng)力就會(huì)隨叫隨到，跟我之前的1.5自然吸氣手動(dòng)擋沒法比，感覺就像是一輛綠色的皮卡，沒有暴力駕駛的感覺，普通家用動(dòng)力肯定是綽綽有余的。然后,,,前段動(dòng)力如果是1.5自然吸氣車的話。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)充沛，而且加速比較平穩(wěn)，油門踩下去的時(shí)候能很快感受到車身被帶動(dòng)起來，推背感十足，在高速上尤為明顯，加速十分迅猛，我是非常滿意的。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
購買商家
廈門市宏信車友汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程42公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，在城市道路上完全夠用，動(dòng)力和省油能力都遠(yuǎn)超同級(jí)車型。這輛車的起步和加速都很快，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都經(jīng)過了很好的調(diào)教，更加的運(yùn)動(dòng)，換擋更加的順暢，給人一種更加靈活的感覺。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速還可以吧，也可能是不大深踩油門的事，我覺得加速能力還可以，沒有很強(qiáng)勁的感覺。也許是cvt，也許是渦輪遲滯。可能還沒到自己理想中的那個(gè)點(diǎn)！尤其是起步的時(shí)候覺得動(dòng)力稍微有一點(diǎn)拖沓，需要多踩油門才會(huì)覺得給力些！平順性毋庸置疑！真正開起來高速方面還是同級(jí)別應(yīng)該還算數(shù)一數(shù)二的！
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