一鍵砍遍全城
思域
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格15.59萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格15.00萬元
平均油耗18.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格15.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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動力:剛提車,還不太想深踩油門,去貼膜時小舅子開的,小舅子開自卸車、大貨車的,在路上那是人車合一,收放自如,對動力要求比較高,他反饋動力比他想象的要潤滑,渦輪遲滯感很輕,比他家那輛奔馳C180順多了。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格15.59萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程518公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.59萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力:同級別車?yán)镞@個應(yīng)該是最強(qiáng)的動力了,起步跑什么320都不是問題,動力應(yīng)該是這個車最大的亮點(diǎn)只一,至于詬病的變速箱我覺得是仁者見仁智者見智,CVT的確很方便也很舒適,沒有雙離合at那種頓挫感,但是如果是追求運(yùn)動買這個車的人的話,我還是推薦手動版,CVT的的確確很沒有激情,開起來像燒油的電動車
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格15.59萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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動力:220NM,177PS,這應(yīng)該是買思域基本上都背熟了的數(shù)字。都是從1.5T的發(fā)動機(jī)爆發(fā)出來的,試過L檔加速,的確快很多,有一次連ESP都觸發(fā)了。不過CVT打滑的現(xiàn)象還是有。所以,思域還是偏向于家用的。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格12.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力:1、沒有別人說的那么肉,加速還行吧,但是超車、起步想要快一點(diǎn),基本都在3000轉(zhuǎn)以上。 2、上坡也比較給力。每天上班路上也有上坡路段,正好不遠(yuǎn)處是紅綠燈,在坡道上停車、啟動,沒有出現(xiàn)向后滑動的情況,坡度大概是20度左右。目前還沒有在超過30度的坡道上開過。 總的來說動力是略顯不足
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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動力:手動擋車型的好處就是無論什么時候起速度都是看操作而不是依賴車子變速箱的調(diào)教和發(fā)動機(jī)性能,我一般起步是1000轉(zhuǎn)左右,然后切二檔,上1500再切三檔,四擋再往上提的時候感覺有些乏力,特別是車速到了80-90這個區(qū)間再往上提速的時候,只能靠掛抵擋拉高轉(zhuǎn)速來提速了,總之這個動力并不算很滿意,不知道自動擋的是不是這樣。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格11.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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