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思域
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
思域
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-17.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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思域
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-16.39萬(wàn)元
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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共7款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
思域 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.29萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
14.29萬(wàn)元
7.5L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.20萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.47
4.67
15.20萬(wàn)元
7.2L/100km
思域 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.51萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
12.51萬(wàn)元
7.8L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.90萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.7L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    2.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    3.93
4.31
16.90萬(wàn)元
7.7L/100km
思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.37萬(wàn)元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.25
14.37萬(wàn)元
6.9L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
03.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.40萬(wàn)元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.21
  • 配置
    4.38
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    .58
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    2.46
3.74
16.40萬(wàn)元
7.9L/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 緊急變線車身表現(xiàn)弱于馬三等車，過(guò)彎側(cè)傾還算比較好，總體來(lái)說(shuō)不是激烈駕駛的車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控我覺得也行吧，也沒太多要求，好開！底盤及懸架：有時(shí)候有些彈，覺得自己開太快了，小震動(dòng)，也很爽
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程919公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 加速減速有頓挫感覺
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 綜合來(lái)講還不錯(cuò)，開過(guò)幾段山路對(duì)轉(zhuǎn)向和懸掛都比較滿意
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3465公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 非常滿意，指哪打哪。雖然我是小白，有次大急彎，我能感受出飄逸的感覺，哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 感覺還是沒做到人車合一的隨心所欲，以前的車子我感覺已經(jīng)完全在我掌控之中
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 簡(jiǎn)單清楚，但為什么自動(dòng)啟停功能關(guān)掉后，自己總是自動(dòng)開啟呢，會(huì)很影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)吧
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.56萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向還好吧，跟別的車沒有太大的區(qū)別，算是比較精準(zhǔn)，懸架對(duì)于細(xì)小的顛簸過(guò)濾的比較到位，但是像井蓋或者減速帶之類的，舒適感還是大打折扣，不如尼桑舒適，但是在舒適和運(yùn)動(dòng)中間把控的比較精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 可能是開電子助力的車子開得不多，覺得小思的操控還是不錯(cuò)的，中上水平吧，國(guó)道七八十過(guò)完一點(diǎn)問(wèn)題都沒有，高速也挺穩(wěn)，不會(huì)有機(jī)械助力的車那種低速較沉，高速略松的感覺，指向挺精準(zhǔn)，不像帕杰羅那種虛位有點(diǎn)大。兩圈打完的方向盤也很是nice，渦輪遲滯是稍微有的，但是基于買菜車的定位，個(gè)人覺得問(wèn)題不大
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控方面新手不是很懂，據(jù)說(shuō)來(lái)回變線側(cè)傾大，沒技術(shù)開到極限，日后再說(shuō)
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