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(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
泡妞神器(274)+1 回頭率很高(195)+1 享受陽光(152)+1 座椅很柔軟(144)+1缺點(diǎn):
價(jià)格有點(diǎn)貴(168)+1 加速不算快(148)+1 。91)+1 + 添加印象
購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格123.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,加速快,排氣好聽
缺點(diǎn):遇到個無語的銷售
外觀:棒極了,就沖外觀買的
內(nèi)飾:gts標(biāo)配翻毛皮內(nèi)飾,非常中意
空間:以2座來說,駕駛座和副駕空間都很寬松,作為一輛上下班的車,前后備箱空間也夠用,目前只用到過后備箱,因?yàn)橹挥袝藕竺?/span>
配置:相比boxster s只貴了一點(diǎn)點(diǎn),很多配置卻成了標(biāo)配,絕對的性價(jià)比高
動力:加速4.9,因?yàn)槭亲匀晃鼩猓铀俸芫性,但是推背感也很強(qiáng),開運(yùn)動模式之后的換檔頓挫感讓人上癮
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控不錯,但是相比上一輛車,沒有讓人驚艷的感覺,不過也有我沒去挑戰(zhàn)極限的原因,普通道路上確實(shí)體現(xiàn)不出太多操控感
油耗:這個排量,我覺得油耗非常不錯,如果溫柔駕駛的話,油耗我覺得蠻低的,爆開的話就翻倍了,一箱油溫柔開能開4,5百公里,爆開就300出頭
舒適:相比之前的A1,我感覺這輛更加有舒適性了,沒怎么開過其他的車,所以只有跟前面的對比了,感覺就是舒適,不震
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格83.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一、外形相當(dāng)拉風(fēng),很好看。才買來的時候開出去有人以為是二三百萬的跑車(虛榮心小小的被滿足下,哈哈)。二、空調(diào)相當(dāng)給力,不知道是不是空間小的原因。三、做工很好,朋友有535GT,X5,感受過,覺得保時捷做工比他們兩個都好些,其中535GT要好于X5。四、油耗很給力,平時很少開,但比家里的A6L2.4省油。五、乘坐很舒服,我指的只是和A6比?赡苁且?yàn)檫\(yùn)動座椅的關(guān)系?我怎么覺得這次做起來比奧迪爽啊啊啊啊啊...
缺點(diǎn):一、性價(jià)比不高,我覺得人買車很奇怪,不知道這樣說對不對。當(dāng)時就抱著想買輛小巧點(diǎn)的車開開,市區(qū)停車什么的也比較方便,本來覺得mini就很多錯的,后來看了TT,覺得哪里都比mini好,再然后又看到了盒子,覺得這車只要七八十萬啊,當(dāng)時覺得好超值(因?yàn)橐恢币詾楸r捷的跑車都好貴),然后就拿下了。但現(xiàn)在回頭想想七八十萬都能買Q7了,呵呵。所以這個不能比,沒意義。不過還是感謝盒子帶給我的快樂!二、空間小,這個其實(shí)不能算缺點(diǎn)吧。小跑車拿空間大來做什么呢。但有次去宜家買東西,去的時候沒想到買什么,回來的時候提了幾袋大的東西,但這個其實(shí)也是相對的,裝人的話絕對夠了。三、不保值,這點(diǎn)我買車的時候沒考慮過,買了之后才發(fā)覺的。四、剛啟動的時候發(fā)動機(jī)聲音很大,好吧,我承認(rèn)是跑車化的原因。但有時清晨起來腦袋都還是嗡嗡嗡的,這時啟動車確實(shí)很打腦殼。
外觀:這個仁者見仁智者見智的就不說了,我個人很喜歡,也是我買它最看重的一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工真的不錯,不愧是德國貨。寶馬直接沒得比,個人感覺餓。就是配置差了些。其實(shí)也不差,主要是要加什么都得花錢,擦...加個輪胎上的蓋子都收我5000大洋、
空間:空間其實(shí)談不上小,就前兩個位置來說,我更喜歡盒子的。(PS:同樣是和A6L比,哈哈)
配置:就同內(nèi)產(chǎn)品來說我覺得比寶馬的3系敞篷高,但要和其他比.... 沒得比,很差的性價(jià)比,哈哈。
動力:油門比較硬,不過適應(yīng)了很好開。動力我覺得夠了,這車只有在深南大道上偶爾能開心開心(請不要鄙視小弟技術(shù)菜)
操控:
這個不用說了吧,我覺得操控應(yīng)該不比寶馬差(雖然沒開過,哈哈)
油耗:油耗11個左右,上車就是空調(diào),深圳的氣候你懂的。而且經(jīng)常長時間怠速,比A6L省,而且自動啟停我覺得蠻好用啊,雖然我很少用,因?yàn)榧依锏貛斐鰜硎莻小長坡。
舒適:舒適性不錯,但比GT差,個人感覺。原諒我沒坐過什么好的車,感覺不錯也僅是和A6L比。但有一點(diǎn)不知道車友們發(fā)覺沒,下車的時候怎么特么的特費(fèi)勁啊。.....而且我是那種人,坐慣了盒子突然坐朋友的X5覺得X5好舒服啊,坐久了X5又覺得盒子好個性啊...是不是有點(diǎn)找抽呢。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格86.45萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一、外形相當(dāng)拉風(fēng),很好看。才買來的時候開出去有人以為是二三百萬的跑車(虛榮心小小的被滿足下,哈哈)。二、空調(diào)相當(dāng)給力,不知道是不是空間小的原因。三、做工很好,朋友有535GT,X5,感受過,覺得保時捷做工比他們兩個都好些,其中535GT要好于X5。四、油耗很給力,平時很少開,但比家里的A6L2.4省油。五、乘坐很舒服,我指的只是和A6比。可能是因?yàn)檫\(yùn)動座椅的關(guān)系?我怎么覺得這次做起來比奧迪爽啊啊啊啊啊...
缺點(diǎn):一、性價(jià)比不高,我覺得人買車很奇怪,不知道這樣說對不對。當(dāng)時就抱著想買輛小巧點(diǎn)的車開開,市區(qū)停車什么的也比較方便,本來覺得mini就很多錯的,后來看了TT,覺得哪里都比mini好,再然后又看到了盒子,覺得這車只要七八十萬啊,當(dāng)時覺得好超值(因?yàn)橐恢币詾楸r捷的跑車都好貴),然后就拿下了。但現(xiàn)在回頭想想七八十萬都能買Q7了,呵呵。所以這個不能比,沒意義。不過還是感謝盒子帶給我的快樂!二、空間小,這個其實(shí)不能算缺點(diǎn)吧。小跑車拿空間大來做什么呢。但有次去宜家買東西,去的時候沒想到買什么,回來的時候提了幾袋大的東西,但這個其實(shí)也是相對的,裝人的話絕對夠了。三、不保值,這點(diǎn)我買車的時候沒考慮過,買了之后才發(fā)覺的。四、剛啟動的時候發(fā)動機(jī)聲音很大,好吧,我承認(rèn)是跑車化的原因。但有時清晨起來腦袋都還是嗡嗡嗡的,這時啟動車確實(shí)很打腦殼。
外觀:這個仁者見仁智者見智的就不說了,我個人很喜歡,也是我買它最看重的一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工真的不錯,不愧是德國貨。寶馬直接沒得比,個人感覺餓。就是配置差了些。其實(shí)也不差,主要是要加什么都得花錢,擦...加個輪胎上的蓋子都收我5000大洋、
空間:空間其實(shí)談不上小,就前兩個位置來說,我更喜歡盒子的。(PS:同樣是和A6L比,哈哈)
配置:就同內(nèi)產(chǎn)品來說我覺得比寶馬的3系敞篷高,但要和其他比.... 沒得比,很差的性價(jià)比,哈哈。
動力:油門比較硬,不過適應(yīng)了很好開。動力我覺得夠了,這車只有在深南大道上偶爾能開心開心(請不要鄙視小弟技術(shù)菜)
操控:
這個不用說了吧,我覺得操控應(yīng)該不比寶馬差(雖然沒開過,哈哈)
油耗:油耗11個左右,上車就是空調(diào),深圳的氣候你懂的。而且經(jīng)常長時間怠速,比A6L省,而且自動啟停我覺得蠻好用啊,雖然我很少用,因?yàn)榧依锏貛斐鰜硎莻小長坡。
舒適:舒適性不錯,但比GT差,個人感覺。原諒我沒坐過什么好的車,感覺不錯也僅是和A6L比。但有一點(diǎn)不知道車友們發(fā)覺沒,下車的時候怎么特么的特費(fèi)勁啊。.....而且我是那種人,坐慣了盒子突然坐朋友的X5覺得X5好舒服啊,坐久了X5又覺得盒子好個性啊...是不是有點(diǎn)找抽呢。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一、外形相當(dāng)拉風(fēng),很好看。才買來的時候開出去有人以為是二三百萬的跑車(虛榮心小小的被滿足下,哈哈)。二、空調(diào)相當(dāng)給力,不知道是不是空間小的原因。三、做工很好,朋友有535GT,X5,感受過,覺得保時捷做工比他們兩個都好些,其中535GT要好于X5。四、油耗很給力,平時很少開,但比家里的A6L2.4省油。五、乘坐很舒服,我指的只是和A6比?赡苁且?yàn)檫\(yùn)動座椅的關(guān)系?我怎么覺得這次做起來比奧迪爽啊啊啊啊啊...
缺點(diǎn):一、性價(jià)比不高,我覺得人買車很奇怪,不知道這樣說對不對。當(dāng)時就抱著想買輛小巧點(diǎn)的車開開,市區(qū)停車什么的也比較方便,本來覺得mini就很多錯的,后來看了TT,覺得哪里都比mini好,再然后又看到了盒子,覺得這車只要七八十萬啊,當(dāng)時覺得好超值(因?yàn)橐恢币詾楸r捷的跑車都好貴),然后就拿下了。但現(xiàn)在回頭想想七八十萬都能買Q7了,呵呵。所以這個不能比,沒意義。不過還是感謝盒子帶給我的快樂!二、空間小,這個其實(shí)不能算缺點(diǎn)吧。小跑車拿空間大來做什么呢。但有次去宜家買東西,去的時候沒想到買什么,回來的時候提了幾袋大的東西,但這個其實(shí)也是相對的,裝人的話絕對夠了。三、不保值,這點(diǎn)我買車的時候沒考慮過,買了之后才發(fā)覺的。四、剛啟動的時候發(fā)動機(jī)聲音很大,好吧,我承認(rèn)是跑車化的原因。但有時清晨起來腦袋都還是嗡嗡嗡的,這時啟動車確實(shí)很打腦殼。
外觀:這個仁者見仁智者見智的就不說了,我個人很喜歡,也是我買它最看重的一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工真的不錯,不愧是德國貨。寶馬直接沒得比,個人感覺餓。就是配置差了些。其實(shí)也不差,主要是要加什么都得花錢,擦...加個輪胎上的蓋子都收我5000大洋、
空間:空間其實(shí)談不上小,就前兩個位置來說,我更喜歡盒子的。(PS:同樣是和A6L比,哈哈)
配置:就同內(nèi)產(chǎn)品來說我覺得比寶馬的3系敞篷高,但要和其他比.... 沒得比,很差的性價(jià)比,哈哈。
動力:油門比較硬,不過適應(yīng)了很好開。動力我覺得夠了,這車只有在深南大道上偶爾能開心開心(請不要鄙視小弟技術(shù)菜)
操控:
這個不用說了吧,我覺得操控應(yīng)該不比寶馬差(雖然沒開過,哈哈)
油耗:油耗11個左右,上車就是空調(diào),深圳的氣候你懂的。而且經(jīng)常長時間怠速,比A6L省,而且自動啟停我覺得蠻好用啊,雖然我很少用,因?yàn)榧依锏貛斐鰜硎莻小長坡。
舒適:舒適性不錯,但比GT差,個人感覺。原諒我沒坐過什么好的車,感覺不錯也僅是和A6L比。但有一點(diǎn)不知道車友們發(fā)覺沒,下車的時候怎么特么的特費(fèi)勁啊。.....而且我是那種人,坐慣了盒子突然坐朋友的X5覺得X5好舒服啊,坐久了X5又覺得盒子好個性啊...是不是有點(diǎn)找抽呢。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格73.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):是保時捷這牌子本身的吸引,和車子的外形是最滿意最吸引本人的一點(diǎn)
缺點(diǎn):性價(jià)比的確不高,很多時候不方便。
外觀:這個仁者見仁智者見智的就不說了,我個人很喜歡,也是我買它最看重的一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工真的不錯,不愧是德國貨。寶馬直接沒得比,個人感覺餓。就是配置差了些。其實(shí)也不差,主要是要加什么都得花錢,擦...加個輪胎上的蓋子都收我5000大洋、
空間:空間其實(shí)談不上小,就前兩個位置來說,我更喜歡盒子的。(PS:同樣是和A6L比,哈哈)
配置:就同內(nèi)產(chǎn)品來說我覺得比寶馬的3系敞篷高,但要和其他比.... 沒得比,很差的性價(jià)比,哈哈。
動力:2.7的動力在0到80有點(diǎn)肉但不慢,小盒在80后勁好強(qiáng),那時才是他的動力爆發(fā)點(diǎn)180時速不是問題!轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)才開始爆發(fā),260公里時速不是問題,要看個人啦。
操控:
這個不用說了吧,我覺得操控應(yīng)該不比寶馬差(雖然沒開過,哈哈)
油耗:油耗11個左右,上車就是空調(diào),深圳的氣候你懂的。而且經(jīng)常長時間怠速,比A6L省,而且自動啟停我覺得蠻好用啊,雖然我很少用,因?yàn)榧依锏貛斐鰜硎莻小長坡。
舒適:舒適性不錯,但比GT差,個人感覺。原諒我沒坐過什么好的車,感覺不錯也僅是和A6L比。但有一點(diǎn)不知道車友們發(fā)覺沒,下車的時候怎么特么的特費(fèi)勁啊。.....而且我是那種人,坐慣了盒子突然坐朋友的X5覺得X5好舒服啊,坐久了X5又覺得盒子好個性啊...是不是有點(diǎn)找抽呢。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格80.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀了,雨蛙大燈,敞篷,性感腰線和尾翼設(shè)計(jì),還需要說更多么?!
缺點(diǎn):油耗不穩(wěn)定 忽高忽低。
外觀:外觀不用多說,大燈,腰線,進(jìn)氣口,尾翼,敞篷,全都完美無缺,不過1000人里有1000個哈姆雷特,外觀還是大家自己評判。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工真的不錯,不愧是德國貨。寶馬直接沒得比,個人感覺餓。就是配置差了些。其實(shí)也不差,主要是要加什么都得花錢,擦...加個輪胎上的蓋子都收我5000大洋、
空間:空間其實(shí)談不上小,就前兩個位置來說,我更喜歡盒子的。(PS:同樣是和A6L比,哈哈)
配置:就同內(nèi)產(chǎn)品來說我覺得比寶馬的3系敞篷高,但要和其他比.... 沒得比,很差的性價(jià)比,哈哈。
動力:運(yùn)動模式完全能體會到強(qiáng)烈的推背感。
操控:
這個不用說了吧,我覺得操控應(yīng)該不比寶馬差(雖然沒開過,哈哈)
油耗:提車只跑了400多KM,目前平均12,市內(nèi)較多,高速較少,很出乎意料,畢竟2.7L的排量,可能是PDK7速變速箱的功勞吧。發(fā)動機(jī)啟停在某些時候還算好用,有時候需要手動關(guān)閉,有點(diǎn)麻煩。
舒適:舒適性不錯,但比GT差,個人感覺。原諒我沒坐過什么好的車,感覺不錯也僅是和A6L比。但有一點(diǎn)不知道車友們發(fā)覺沒,下車的時候怎么特么的特費(fèi)勁啊。.....而且我是那種人,坐慣了盒子突然坐朋友的X5覺得X5好舒服啊,坐久了X5又覺得盒子好個性啊...是不是有點(diǎn)找抽呢。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格75.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),虛榮心極大滿足。前后280升行李箱,比較實(shí)用。
缺點(diǎn):只能是空間了,2座車乘坐空間表現(xiàn)還不錯,但是車內(nèi)儲物空間就不敢恭維了。不過作為跑車,也不能太過詬病。
外觀:這個仁者見仁智者見智的就不說了,我個人很喜歡,也是我買它最看重的一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工真的不錯,不愧是德國貨。寶馬直接沒得比,個人感覺餓。就是配置差了些。其實(shí)也不差,主要是要加什么都得花錢,擦...加個輪胎上的蓋子都收我5000大洋、
空間:坐兩個人空間還不錯,就是放東西的地方很少
配置:就同內(nèi)產(chǎn)品來說我覺得比寶馬的3系敞篷高,但要和其他比.... 沒得比,很差的性價(jià)比,哈哈。
動力:油門比較硬,不過適應(yīng)了很好開。動力我覺得夠了,這車只有在深南大道上偶爾能開心開心(請不要鄙視小弟技術(shù)菜)
操控:
地盤較低,車身很穩(wěn),指哪打哪,這點(diǎn)很滿意
油耗:油耗11個左右,上車就是空調(diào),深圳的氣候你懂的。而且經(jīng)常長時間怠速,比A6L省,而且自動啟停我覺得蠻好用啊,雖然我很少用,因?yàn)榧依锏貛斐鰜硎莻小長坡。
舒適:舒適性不錯,但比GT差,個人感覺。原諒我沒坐過什么好的車,感覺不錯也僅是和A6L比。但有一點(diǎn)不知道車友們發(fā)覺沒,下車的時候怎么特么的特費(fèi)勁啊。.....而且我是那種人,坐慣了盒子突然坐朋友的X5覺得X5好舒服啊,坐久了X5又覺得盒子好個性啊...是不是有點(diǎn)找抽呢。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):是保時捷這牌子本身的吸引,和車子的外形是最滿意最吸引本人的一點(diǎn)
缺點(diǎn):用跑車的角度來衡量,這點(diǎn)也不是缺點(diǎn)。(因?yàn)榕苘嚜?dú)有的低坐姿,當(dāng)你駕駛長久你會腰酸背痛。)
外觀:這個仁者見仁智者見智的就不說了,我個人很喜歡,也是我買它最看重的一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工真的不錯,不愧是德國貨。寶馬直接沒得比,個人感覺餓。就是配置差了些。其實(shí)也不差,主要是要加什么都得花錢,擦...加個輪胎上的蓋子都收我5000大洋、
空間:空間其實(shí)談不上小,就前兩個位置來說,我更喜歡盒子的。(PS:同樣是和A6L比,哈哈)
配置:就同內(nèi)產(chǎn)品來說我覺得比寶馬的3系敞篷高,但要和其他比.... 沒得比,很差的性價(jià)比,哈哈。
動力:運(yùn)動模式完全能體會到強(qiáng)烈的推背感。
操控:
這個不用說了吧,我覺得操控應(yīng)該不比寶馬差(雖然沒開過,哈哈)
油耗:油耗11個左右,上車就是空調(diào),深圳的氣候你懂的。而且經(jīng)常長時間怠速,比A6L省,而且自動啟停我覺得蠻好用啊,雖然我很少用,因?yàn)榧依锏貛斐鰜硎莻小長坡。
舒適:舒適性不錯,但比GT差,個人感覺。原諒我沒坐過什么好的車,感覺不錯也僅是和A6L比。但有一點(diǎn)不知道車友們發(fā)覺沒,下車的時候怎么特么的特費(fèi)勁啊。.....而且我是那種人,坐慣了盒子突然坐朋友的X5覺得X5好舒服啊,坐久了X5又覺得盒子好個性啊...是不是有點(diǎn)找抽呢。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),聲浪很好聽
缺點(diǎn):起步真心肉,排氣太小聲了!需要后期改,麻煩
外觀:這個仁者見仁智者見智的就不說了,我個人很喜歡,也是我買它最看重的一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工真的不錯,不愧是德國貨。寶馬直接沒得比,個人感覺餓。就是配置差了些。其實(shí)也不差,主要是要加什么都得花錢,擦...加個輪胎上的蓋子都收我5000大洋、
空間:兩人跑車,空間不用考慮第三人所以絕對寬敞,最讓人欣喜的是這樣的跑車居然有兩個儲物箱,一個在車頭好大好深,還有一個在后面,出乎人的意料。
配置:就同內(nèi)產(chǎn)品來說我覺得比寶馬的3系敞篷高,但要和其他比.... 沒得比,很差的性價(jià)比,哈哈。
動力:運(yùn)動模式完全能體會到強(qiáng)烈的推背感。
操控:
這個不用說了吧,我覺得操控應(yīng)該不比寶馬差(雖然沒開過,哈哈)
油耗:油耗11個左右,上車就是空調(diào),深圳的氣候你懂的。而且經(jīng)常長時間怠速,比A6L省,而且自動啟停我覺得蠻好用啊,雖然我很少用,因?yàn)榧依锏貛斐鰜硎莻小長坡。
舒適:舒適性不錯,但比GT差,個人感覺。原諒我沒坐過什么好的車,感覺不錯也僅是和A6L比。但有一點(diǎn)不知道車友們發(fā)覺沒,下車的時候怎么特么的特費(fèi)勁啊。.....而且我是那種人,坐慣了盒子突然坐朋友的X5覺得X5好舒服啊,坐久了X5又覺得盒子好個性啊...是不是有點(diǎn)找抽呢。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格72.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),虛榮心極大滿足。前后280升行李箱,比較實(shí)用。
缺點(diǎn):車子底盤太低了,讓進(jìn)出地下車庫成為問題,平時過溝溝坎坎的時候有加倍小心慢慢的通過。
外觀:這個仁者見仁智者見智的就不說了,我個人很喜歡,也是我買它最看重的一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾Boxster跟其他保時捷的車型的內(nèi)飾基本一樣,內(nèi)飾豪華,按鍵按上去手感好,皮質(zhì)手感好。
空間:跑車就別說空間了!只能坐2人你說空間好不好呢?但是前后都有儲物箱這點(diǎn)沒想到!對于平常去超市購物儲物能力完全沒問題!
配置:就同內(nèi)產(chǎn)品來說我覺得比寶馬的3系敞篷高,但要和其他比.... 沒得比,很差的性價(jià)比,哈哈。
動力:2.7的動力在0到80有點(diǎn)肉但不慢,小盒在80后勁好強(qiáng),那時才是他的動力爆發(fā)點(diǎn)180時速不是問題!轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)才開始爆發(fā),260公里時速不是問題,要看個人啦。
操控:
pdk的雙離合7速變速箱,還是很順暢的,簡單平穩(wěn)。
油耗:提車只跑了400多KM,目前平均12,市內(nèi)較多,高速較少,很出乎意料,畢竟2.7L的排量,可能是PDK7速變速箱的功勞吧。發(fā)動機(jī)啟停在某些時候還算好用,有時候需要手動關(guān)閉,有點(diǎn)麻煩。
舒適:因?yàn)槭桥苘嚕赃是盡情的去享受跑車給你的快感,和刺激吧,底盤肯定會硬。
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寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1