一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適 大氣 性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：要說(shuō)我真正不能容忍的，是這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)太低和接近角太小，完全不能越野。每走一次稍爛的二級(jí)路，車(chē)子和車(chē)主身心都備受煎熬，每一次底盤(pán)撞擊的聲音都能讓你像是挨了一刀那么痛苦，現(xiàn)在前唇都磨花了，再接著開(kāi)下去就能換了。SRX真正定位其實(shí)是跨界車(chē)來(lái)的，為了迎合設(shè)計(jì)，想流線(xiàn)，就得底盤(pán)低，想車(chē)頭突出來(lái)以彰顯殺氣，就得減小接近角。說(shuō)是這樣說(shuō)，我還是無(wú)法原諒。
外觀：外觀真心不想再多說(shuō)了，我最滿(mǎn)意的性?xún)r(jià)比也是建立在外觀靚麗之上的，如果這車(chē)不是長(zhǎng)成這個(gè)樣子，性?xún)r(jià)比再高也是沒(méi)用。
內(nèi)飾：和外觀設(shè)計(jì)搭配的很好很豪華..自動(dòng)升降觸摸屏.4門(mén)迎賓燈.車(chē)內(nèi)氛圍燈.都超級(jí)喜歡，就是有些地方不夠人性化如煙灰缸.后排中間扶手。還有中控置物盒使用起來(lái)都非常不方便..當(dāng)然還有全景天窗拉..好大..也是我選擇這輛車(chē)的重要一部分.
空間：比較滿(mǎn)意
配置：讓人誤以為80W的車(chē)子（至少我被蠱惑過(guò)），全進(jìn)口，3.0排量，你懂的。
動(dòng)力：一句話(huà)點(diǎn)題：沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人。我大多是在高速跑，那么我先說(shuō)說(shuō)在高速上的動(dòng)力。這里我又不得不扯上Q5，因?yàn)槲以谲?chē)友群里人稱(chēng)專(zhuān)業(yè)調(diào)戲Q5。剛提車(chē)那陣子跑高速，總有Q5過(guò)來(lái)閃我兩下燈想跟我比比，當(dāng)時(shí)我還沒(méi)上牌呢，肯定一腳油門(mén)踩下去，像甩鼻涕一樣甩它老遠(yuǎn)。Q5的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)面對(duì)SRX的3.0，拼后段加速它是不占任何優(yōu)勢(shì)的。至于百米加速，Q5比我的精英款快了0.5秒左右吧，所以理論上來(lái)講，在市區(qū)路上Q5完勝，但事實(shí)不是這樣，目前我沒(méi)有見(jiàn)過(guò)比我起步快的Q5，關(guān)鍵在于沒(méi)出現(xiàn)過(guò)比我狠的車(chē)主。一起等紅燈時(shí)，綠燈亮前的一秒直接油門(mén)踩到底，輪胎打滑的響聲方圓50米都能聽(tīng)到，綠燈亮起來(lái)時(shí)剛好車(chē)子就沖出去了，一般這種時(shí)候，Q5要么油門(mén)踩得不夠深直接被我甩，要么比都沒(méi)心情比了直接離我遠(yuǎn)點(diǎn)得了。車(chē)子都是心頭肉，不是所有人都敢這么猛cao車(chē)子的。說(shuō)實(shí)話(huà)，這么開(kāi)，我也好心疼，不過(guò)次數(shù)多了，也就不當(dāng)回事了，這車(chē)子真耐cao。有Q5的人看到這里就不服了，那么我聲明一下，我沒(méi)有任何的挑釁。我也不是成心的跟Q5過(guò)不去，而是Q5太多了，幾乎遍布每個(gè)角落，如果我真想找個(gè)同級(jí)對(duì)手試一下車(chē)子的話(huà)，那也非Q5莫屬了。
越野：
動(dòng)力肉，變速箱遲鈍，幾乎沒(méi)有操控感。
油耗：我開(kāi)的車(chē)子油耗不高，只有11.8，以前更低。這可不是亂說(shuō)，這是跑了幾千公里的油耗，或許我是全國(guó)最低的也說(shuō)不定，因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)是跑高速的。不幸的是，油耗低并不代表耗油少，看看我這車(chē)開(kāi)的，平時(shí)有工作需要跑高速，沒(méi)工作時(shí)喜歡去兜風(fēng)，兜著兜著就開(kāi)到幾十公里外的地方吃頓餃子又開(kāi)回家。其中一個(gè)月，單單油錢(qián)就花了我8000多大洋，完全吃不消啊。最近高速跑得很少，所以我把油耗復(fù)位了，得出的結(jié)果是13，所以我就按照這個(gè)數(shù)字填上去了，這個(gè)才是比較真實(shí)的綜合油耗吧。
舒適：總體很不錯(cuò)，唯獨(dú)胎噪有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳到艙內(nèi)比較大。
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寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
