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凱迪拉克SRX
2014款 3.0L 領(lǐng)先型

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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格47.98萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動(dòng)感十足,豪華舒適,科技前衛(wèi)。
缺點(diǎn):墨西哥產(chǎn),裝配做工太粗獷
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,喜歡這款車的前臉設(shè)計(jì),還是喜歡老標(biāo),很有特點(diǎn),新標(biāo)著實(shí)丑了點(diǎn),美國人的想法我們不懂,嘿嘿,車還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾:當(dāng)初放棄GLK 最大的原因就是內(nèi)飾,德系車的內(nèi)飾做工沒的說 功能性易用性同樣強(qiáng)大,但是唯獨(dú)是觸感和視覺我就真的不敢恭維了,完全是冷冰冰的機(jī)械產(chǎn)品,反觀SRX的內(nèi)飾,真皮的走線 鍍鉻與液晶觸控的完美搭配,科技與豪華完美融合。
空間:空間很大,喜歡大空間
配置:這款車的整體性價(jià)比還是很地道的,這個(gè)價(jià)格買到配置這么高的車還真是不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力:雖然是3.0的發(fā)動(dòng)機(jī),但是還是肉·。。。。起步都是4000轉(zhuǎn)。、。如果能換裝3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就好了。
越野: 轉(zhuǎn)向還可以,方向盤略重,不過指向清晰,有變道提醒,有用!
油耗:偏高,磨合期內(nèi),多為市區(qū)上下班,不過可以接受。
舒適:這個(gè)絕對(duì)是SRX的強(qiáng)項(xiàng)了,首先是寬大厚實(shí)的座椅,一坐上去就有全身心放松的感覺,再就是良好的隔音降噪水平,即使是最炎熱的夏季鬧事區(qū),關(guān)上車窗打開空調(diào),聽著BOSE放出的音樂!
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