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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程1418公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后座地板是平的，這一點(diǎn)做的非常好，照顧了后排中間的乘客的乘坐舒適感，看來美國人也有心細(xì)的時(shí)候啊！
缺點(diǎn)：鹵素大燈不夠亮，畢竟是豪華車啊，應(yīng)該標(biāo)配氙氣燈，明年的新款估計(jì)會(huì)標(biāo)配了吧。
外觀：有棱有角有個(gè)性，回頭率比較高，我的最愛，不喜歡圓頭圓腦的車。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，科技感強(qiáng)，害的我這開習(xí)慣手動(dòng)擋基本配置的人還要慢慢去習(xí)慣。
空間：空間夠用，同級(jí)別車?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二的，我1.75米，中等偏瘦，前座坐好調(diào)好座位，然后再從后面坐進(jìn)去膝蓋到前座后背有一拳半到兩拳的距離，如果是我老婆開的話足足有二拳半，可以翹二郎腿啦。
配置：個(gè)人認(rèn)為很高，同級(jí)別車?yán)锩�，SRX的長寬高和軸距、自重等這些最重要的數(shù)據(jù)基本不是第一就是第二，而且又是原裝進(jìn)口。
動(dòng)力：起步稍顯肉，但速度起來后提速還是不錯(cuò)的，沒上過高速，在高架上最多開到九十幾碼，中高速動(dòng)力絕對(duì)OK的。
越野：
中規(guī)中矩，那么重的自重，又是SUV，還不錯(cuò)了。
油耗：目前16.8，還算不錯(cuò)，在自己的預(yù)計(jì)之內(nèi)，基本在號(hào)稱天朝第二堵的杭州市區(qū)和城郊結(jié)合部開車，沒上過高速。
舒適：很好，很靜音，短途舒適性絕對(duì)好的，長途還不知道。
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