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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2069公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是它的外觀，無懈可擊，還有性價(jià)比是同檔SUV最高的！
缺點(diǎn)：就是剎車太重，座椅透氣性不夠好。
外觀：外觀就是選擇這臺(tái)車的最主要的原因之一，霸氣沉穩(wěn)不高調(diào)，看起來不會(huì)感覺很大，實(shí)際上站在車旁，才感受到它的肩膀有多寬，給人一種莫名的安全感。贊！
內(nèi)飾：主控板很像變形金剛，簡單明了，其他儲(chǔ)存空間很多，質(zhì)感也很好，在車內(nèi)感覺什么飾品都不想增加，就原來的就夠了！
空間：空間對這車來說絕對是滿分，我老公身高178，坐在駕駛座頭頂還能有兩個(gè)拳頭。橫向，前后的空間寬這就不用說了，坐在后座頭頂也不會(huì)像途觀那樣的有壓迫性，當(dāng)然后置箱空間更是沒話說，一家三口兩大一小的行李箱完全放的下，放高爾夫球包完畢還有很大空間。
配置：在美國同級(jí)別同價(jià)位的Q7,X5來比，性價(jià)比如何？這不用說了吧。SRX你值得擁有！
動(dòng)力：動(dòng)力搭配V6 3.0還能有懷疑嗎？唯一小瑕疵就是起步弱了點(diǎn)，但也隨便踩隨便pk掉身邊的車。目前最高只開了170，基本上3000轉(zhuǎn)就能上135km/hr，動(dòng)力杠杠的。
越野：
指哪到哪，方向盤雖說沒有很輕盈，不過操控性還真不錯(cuò)，回轉(zhuǎn)半徑比想象中小很多，高速抓地的感覺也不是一般二十多萬的車能夠比擬的。剎車雖然說比一般日系車重很多，但是也是說停就停，整體來說還是給個(gè)滿分。
油耗：車子自己計(jì)算的是14.8L/100km，但是自己以實(shí)際公里數(shù)以及加油公升數(shù)連續(xù)計(jì)算了四次，基本大概在14左右，簡單來說一公里差不多九毛多，還是在能接受的范圍，一個(gè)月比原來的1.3的小車也只不過多了三四百的油費(fèi)。
舒適：座椅針對高低，前后以及角度，能夠很輕松的調(diào)整到很舒服的位置，而且隔音性非常的好，安靜絕對是這臺(tái)車的大亮點(diǎn)之一，沒話說，滿分。
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