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凱迪拉克SRX
2015款 3.0L 領(lǐng)先型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格45.50萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車都是進(jìn)口的,外觀耐看大氣,內(nèi)部空間充裕,3.0的排量中后段動(dòng)力充沛,行駛穩(wěn)定性高。
缺點(diǎn):2噸的車,3.0L的排量,油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的,還有一點(diǎn)必須要吐槽的,就是后排空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)量不太給力啊,上次一家人5人自駕去安吉玩,坐在后面的老爸老媽熱的都受不了啊,另外剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)不太適應(yīng)剎車,踩下去的腳感比較硬,和以前我的寶來(lái)完全就是兩種感覺(jué)!不過(guò)開(kāi)慣了也就習(xí)慣了。。剎車太軟了,腳感比較硬,踩下去感覺(jué)要用不少的力氣,一開(kāi)始還是不太適應(yīng)的。
外觀:鉆石切工風(fēng)格,車身線條英朗富有力量,辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較高檔實(shí)在,做工精細(xì),符合凱迪拉克的品牌形象和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
空間:空間表現(xiàn)還是比較滿意的,一家5成人出門(mén)自駕,尤其是后排的乘坐舒適度還是不錯(cuò)的,后座中間處地面沒(méi)有像后驅(qū)車一樣的隆起,滿座3人的時(shí)候,雙腳還是比較自如的。
配置:領(lǐng)先版應(yīng)該在全系里面性價(jià)比比較適中的一款了,全時(shí)4驅(qū),氙氣大燈等。
動(dòng)力:起步確實(shí)是比較肉一點(diǎn),深踩油門(mén)的時(shí)候,只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)比較鏗鏘有力的嘶吼,但是車速還是慢慢悠悠的爬升,但是中后段的加速及動(dòng)力輸出還是比較充沛的。
越野: 方向盤(pán)比較沉穩(wěn),高速行駛真的非常的穩(wěn),和車重還有扎實(shí)的底盤(pán)有密不可分的關(guān)系。
油耗:高速120巡航,滿油箱,坐滿5人情況下,油耗在12就下不來(lái)的,110巡航時(shí)會(huì)省一點(diǎn)油耗,大概在10.5左右,如果在市區(qū)里的話大概在13-15左右。高速上的油耗還是表現(xiàn)的很不錯(cuò)的。
舒適:高速上的風(fēng)噪還是比較明顯的,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音隔絕的一般,噪音控制總體一般,好在乘坐的舒適度還是不錯(cuò)的,真皮座椅比較顯檔次,過(guò)減速帶,避震的過(guò)濾很富有韌性。
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