一鍵砍遍全城
凱迪拉克SRX
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀(guān)大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1056）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（294）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒服、科技感強(qiáng)、后排空間大、后排地板無(wú)隆起、后備箱大、設(shè)計(jì)貼心
缺點(diǎn)：油耗，和工藝不知道是所有車(chē)都這樣還是我們中彩票了，工藝有些地方挺差勁。
外觀(guān)：大氣，回頭率唄高，有面子。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，就是觸摸屏有點(diǎn)吸塵。
空間：大，舒服，后排地板無(wú)隆起，后備箱空間大，設(shè)計(jì)貼心
配置：高，進(jìn)口3.0V6發(fā)動(dòng)力 這個(gè)級(jí)別車(chē)好像還沒(méi)人敢敵，貌似X3可以，但是價(jià)格太高了，平民百姓40萬(wàn)進(jìn)口中型越野還是SRX
動(dòng)力：好、提速很快、2.6t車(chē)身，但是3.0V6動(dòng)力機(jī)也是名不虛傳，提速很快、120到140推背感很強(qiáng)，目前油門(mén)有些問(wèn)題還未解決，兩秒怠速不知道是不是正�，F(xiàn)象，提速5秒后會(huì)出現(xiàn)一次卡頓，等待4S解決。
越野：
穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎不會(huì)出現(xiàn)車(chē)內(nèi)人員晃動(dòng)幅度很大的情況。
油耗：目前有點(diǎn)高，等出了磨合期應(yīng)該就好了，據(jù)說(shuō)大家應(yīng)該是市區(qū)14個(gè) 高速11個(gè)，期待新的突破、13個(gè)和10個(gè)。
舒適：舒服，包裹性挺好，方向盤(pán)加熱也挺好，后排空間大，舒適性就不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程16530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果很好，踏板的高低可以調(diào)節(jié)
缺點(diǎn)：通過(guò)性上遜色一點(diǎn)，因?yàn)殡x地間隙比起其他的suv要小一些，但是這款車(chē)的綜合性很好，這一點(diǎn)我可以接受
外觀(guān)：菱形車(chē)頭車(chē)尾，硬朗大氣，肌肉感十足，非常飽滿(mǎn)
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，從座椅到中控，都給人以一種高端品牌的豪華體驗(yàn)
空間：很充裕，特別是后排和后備箱的空間，非常大,可以看照片，
配置：綜合性能很不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高的一款車(chē)子無(wú)論是牌子上還是內(nèi)飾上，都非常滿(mǎn)意
動(dòng)力：你基本上沒(méi)有感覺(jué)你在開(kāi)著一輛2噸重的大家伙，動(dòng)力很強(qiáng)勁。
越野：
轉(zhuǎn)向很靈活，剎車(chē)剛開(kāi)始不太好用，澀澀的，但是到后來(lái)磨合好了就很輕盈。
油耗：市區(qū)比較堵，車(chē)速慢油耗還是比較高的，在15個(gè)多一點(diǎn)，這比同級(jí)別的都高了點(diǎn)，但是上高速速度提起來(lái)就好多了。整體來(lái)說(shuō)還是可以接受的，畢竟車(chē)重，3.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：這應(yīng)該是我喜歡這款車(chē)最大的原因了，音響效果好，隔音效果好，還能主動(dòng)降噪，座椅多向隨意調(diào)節(jié)，踏板高低也可以調(diào)節(jié)，減震效果也非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程100826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格到位又是總統(tǒng)座駕，品牌名氣大，有檔次
缺點(diǎn)：車(chē)身2噸的它在市內(nèi)油耗不低呀
外觀(guān)：鉆石切割面很有視覺(jué)感，大氣美觀(guān)，雨感雨刮器很實(shí)用，LED剎車(chē)燈很醒目，后車(chē)能很好保持與前車(chē)的距離
內(nèi)飾：鋼琴烤漆的觸摸面板，真皮與桃木結(jié)合很上檔次，BOSS音響更是無(wú)可挑剔，
空間：后排空間很大，家人很滿(mǎn)意，前排也很寬敞，尤其是駕駛的位置，坐進(jìn)去很舒服，沒(méi)有局促感，后備箱空間很足，野外出行時(shí)將帳篷、燒烤的一系列裝備放進(jìn)去都可以
配置：買(mǎi)到這個(gè)車(chē)我是非常滿(mǎn)意的 無(wú)論是價(jià)格還是配置 總體相當(dāng)合適
動(dòng)力：在市區(qū)里起步有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)，但是跑起來(lái)以后就很是給力，很穩(wěn)
越野：
方向盤(pán)不是很輕巧，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候不是很習(xí)慣，跑到120邁以上，方向盤(pán)很穩(wěn)，沒(méi)有抖動(dòng)感
油耗：這個(gè)車(chē)跑市區(qū)油耗很高，用了幾個(gè)月的車(chē)，在市區(qū)內(nèi)油耗是13.2L左右，跑了幾次高速，油耗還稍微低點(diǎn)，最低的時(shí)候跑到12.6L
舒適：全真皮座椅加上長(zhǎng)時(shí)間駕駛后背沒(méi)有僵硬的感覺(jué)，駕駛很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)確實(shí)非常霸氣，鉆石切工有棱有角，3.0的動(dòng)力在城市里綽綽有余，內(nèi)飾考究，空間比較大，Bose 的音響非常給力，小眾品牌不像德系三架馬車(chē)那樣成為街車(chē)，為個(gè)性代言。
缺點(diǎn)：油耗太高，剛提車(chē)回來(lái)油耗一下上到20，跑了一趟高速才降下來(lái)。轉(zhuǎn)向角太小，路口掉頭有點(diǎn)不方便。A柱太粗遮擋視線(xiàn)。40多萬(wàn)的車(chē)，大燈是鹵素?zé)簦钤u(píng)。后排窗戶(hù)不是電動(dòng)的。車(chē)身太重，斜坡上不踩剎車(chē)或者拉手剎，車(chē)子會(huì)自己往下滑，新手來(lái)這車(chē)要注意安全。
外觀(guān)：鉆石切工非常霸氣，媳婦一看就愛(ài)上了
內(nèi)飾：全真皮內(nèi)飾，就是味道有點(diǎn)大，其余全五分
空間：空間不錯(cuò)，但是后排還是感覺(jué)略小，儲(chǔ)物空間非常大
配置：略貴，配置應(yīng)該還可以再加一點(diǎn)的，價(jià)錢(qián)應(yīng)該還可以再談一談
動(dòng)力：車(chē)身太重，起步較慢，但是速度上去以后就非常穩(wěn)了
越野：
轉(zhuǎn)向角太小，掉頭不方便
油耗：油耗太高，希望首保以后能稍微降下來(lái)一點(diǎn)。
舒適：記憶座椅非常方便，腰托很舒服，隔音效果出眾，bose 的音響效果簡(jiǎn)直碉堡了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)線(xiàn)條完美漂亮，內(nèi)飾豪華大氣，動(dòng)力十足，駕駛舒適感很強(qiáng)，性?xún)r(jià)比非常高。
缺點(diǎn)：如果不狠踩油門(mén)起步還是很肉，而且油耗想對(duì)偏高。
外觀(guān)：外觀(guān)肯定滿(mǎn)分，大氣的鉆石切割，非常顯眼的尾燈，買(mǎi)這個(gè)車(chē)最大的因素就是外觀(guān)深深吸引了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常豪華，中控全觸摸，科技感十足，簡(jiǎn)單大方又不失豪華！
空間：空間寬敞，后座非常舒適，完全可以坐三個(gè)大人，后備箱看起來(lái)很大，但是實(shí)用性還是差一點(diǎn)，真正裝不了那么多東西。
配置：性?xún)r(jià)比高，馬上要換代，車(chē)身價(jià)格還是比較給力的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，不過(guò)起步稍肉，不過(guò)要是狠給油還是很給力的。
越野：
操控還可以，就是開(kāi)慣德系車(chē)，剎車(chē)有點(diǎn)不適應(yīng)，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)，就是與前車(chē)保持好車(chē)距就OK了，急剎也是沒(méi)問(wèn)題的。
油耗：油耗偏高，比預(yù)期還是高一點(diǎn)的，但是畢竟是兩噸的車(chē)，肯定跟之前開(kāi)小車(chē)的油耗沒(méi)法比，希望慢慢能降下來(lái)。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，真皮座椅，全景天窗，座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)等等，非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適，外觀(guān)比較有特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：油耗偏高，價(jià)格如果再低些就更好了：）
外觀(guān)：我媳婦非常喜歡，說(shuō)它太有個(gè)性了
內(nèi)飾：中控的部分讓我比較滿(mǎn)意。其它的方面都比較好。
空間：前排空間較大，后排空間也很大。后排安放兒童座椅再加上兩個(gè)大人也可以。受制于車(chē)身的流線(xiàn)設(shè)計(jì)，后排頭頂?shù)目臻g顯得不是很寬裕，也不是什么大問(wèn)題，可以接受。后備箱的容量較大，而且在后排座椅放倒的情況下，媳婦和孩子在上面可以睡覺(jué)，比較方便。
配置：如在此價(jià)格上加上四驅(qū)，后排座椅可調(diào)整就更好了。
動(dòng)力：起步慢些，開(kāi)起來(lái)之后提速較快。
越野：
方向偏重，首次駕駛感覺(jué)明顯，習(xí)慣了也可以接受。在高速上感覺(jué)很穩(wěn)。
油耗：我開(kāi)的不多，趕上了幾次大的堵車(chē)，目前車(chē)的油耗還高些，17，首保前再跑個(gè)高速，希望能降到15。
舒適：前排座椅個(gè)性調(diào)節(jié)很好，也很方便。后排不能調(diào)節(jié)是個(gè)小遺憾。座椅加熱很快，有次同事不小心按到了，大夏天很快熱的不行：）車(chē)內(nèi)座椅坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，舒適性好，CUE高科技
缺點(diǎn)：車(chē)身太大，停車(chē)不方便
外觀(guān)：就是看上就個(gè)與眾不同的外觀(guān)，外形大氣、區(qū)分度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華、設(shè)計(jì)感強(qiáng)，特別是CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)，一上手就特別喜歡，聽(tīng)說(shuō)明年會(huì)上蘋(píng)果系統(tǒng)，先進(jìn)呀！這將來(lái)就是趨勢(shì)！
空間：我兒子兩百多斤大胖子，坐著一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有，此車(chē)因?yàn)榭臻g大，秒殺Q5、奔馳260，適合我們?nèi)烁唏R大的一家人
配置：40萬(wàn)不到的豪華車(chē)，配置超全，同價(jià)位的車(chē)能有比這個(gè)性?xún)r(jià)比更高的車(chē)嗎？
動(dòng)力：誰(shuí)說(shuō)動(dòng)力不足我跟他急，一上車(chē)以為動(dòng)力肉呢，剛給點(diǎn)油差點(diǎn)兒追上，路上看見(jiàn)一輛新寶馬剛從4S店出來(lái)就追上前車(chē)，是不是寶馬動(dòng)力太好使，不好操控？
越野：
操控精準(zhǔn)，A柱有點(diǎn)粗，拐彎需要多看看
油耗：北京市區(qū)開(kāi)、15個(gè)油，可以接受
舒適：我最看重的就是這款車(chē)駕駛時(shí)舒適性，開(kāi)著真是一種享受，除了座椅還在適應(yīng)中，因?yàn)榉较虮P(pán)比我的CRV要低，減震隔音效果杠杠的！剎車(chē)偏硬，習(xí)慣了就好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格36.30萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、外觀(guān)、性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：油耗。另外還有要吐槽的是媒體功能、中控和科技配置
外觀(guān)：個(gè)人不喜歡時(shí)尚外觀(guān)，偏重喜歡商務(wù)四四方方的感覺(jué)，但這車(chē)外觀(guān)大氣是我出手的原因之一
內(nèi)飾：真皮是首選要求，但氣味很重，有點(diǎn)郁悶；
空間：南方人，都不高，因此對(duì)空間比較滿(mǎn)意
配置：同樣的資金投入，相對(duì)Q5和銳界，我認(rèn)為這車(chē)除了油耗高，其他的兩款車(chē)根本無(wú)法比。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力確實(shí)沒(méi)說(shuō)的，稍重踩一下，推背感立即洶涌而至。
越野：
車(chē)很重，方向盤(pán)很重，腳踏很重，稍復(fù)雜的交通立馬就有累的感覺(jué)；中控方面，感應(yīng)觸摸屏個(gè)人感覺(jué)只適合停車(chē)使用，開(kāi)車(chē)時(shí)去操控這個(gè)東西，容易導(dǎo)致開(kāi)車(chē)事故，幸好方向盤(pán)上也能操控絕大部分；我一直在想，車(chē)子加上一些稍高級(jí)的媒體功能根本多不了幾個(gè)小錢(qián)，為嘛非要用媒體配置來(lái)拉開(kāi)車(chē)子的檔次呢
油耗：除了吐槽這車(chē)的中控外，最不滿(mǎn)意的就是油耗，V6的3.0太高了
舒適：稍覺(jué)偏硬，不論是座位還是行車(chē)感覺(jué)都偏硬。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子內(nèi)部空間比較大，整個(gè)車(chē)感覺(jué)很敦實(shí)，有安全感。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)慢，制動(dòng)踏板跟油門(mén)不在一條直線(xiàn)，有些不習(xí)慣。
外觀(guān)：外形比較大氣，棱角分明，很高大，很威猛，霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，真皮包裹很有質(zhì)感，有豐富的存儲(chǔ)空間，設(shè)計(jì)很任性化，也很實(shí)用。
空間：作為家庭用車(chē)，SRX的空間足夠一家五口自駕游了，后排坐三位體型適中的人，不會(huì)擁擠，而且，前后的腿部空間也很充裕，長(zhǎng)途不會(huì)太累。
配置：現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)，由于優(yōu)惠比較多，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：車(chē)子一旦起步，速度上去之后，動(dòng)力還是很充沛的，提速很快，開(kāi)著很舒服。
越野：
主要在城市開(kāi)，堵車(chē)的時(shí)候多，操控性要等有機(jī)會(huì)再體驗(yàn)了。
油耗：現(xiàn)在磨合期，基本上平均油耗在16L，還可以接受，畢竟2噸重的車(chē)身，希望過(guò)來(lái)磨合期，油耗能再下來(lái)點(diǎn)。
舒適：內(nèi)部空間夠大，乘坐舒適，后排座椅腿部空間很大，最喜歡的一點(diǎn)是后排中間地面沒(méi)有凸起，這會(huì)讓坐在中間位置的人舒服不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鉆石切割的外觀(guān)太贊了！
缺點(diǎn)：暫無(wú)
外觀(guān)：外觀(guān)方面也是最吸引本人的地方，鉆石切割的外觀(guān)太贊了！
內(nèi)飾：本人選的黑色內(nèi)飾，感覺(jué)大氣，科技感十足。
空間：前排充足，后排家人坐還有富余，基本可以滿(mǎn)足家庭的需要，后備箱非常大，感覺(jué)是同級(jí)中少有的了
配置：降價(jià)之后，性?xún)r(jià)比十足，本來(lái)想買(mǎi)XC60的，但是看到大白熊降價(jià)很多，就選它了，兩個(gè)都是好車(chē)。
動(dòng)力：V6 3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力澎湃，起步時(shí)肯轟油門(mén)的話(huà)，提速也很快。但是本人已過(guò)了那個(gè)年齡，一般都是緩步起速，喜歡看著轉(zhuǎn)速表穩(wěn)定上升下落的起伏，而不是一飛沖天。
越野：
本人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)軟硬適中，指向也很準(zhǔn)確，但是畢竟車(chē)身高，過(guò)彎有時(shí)會(huì)稍有側(cè)傾。
油耗：油耗還可以的，已跑了1100多公里，油耗從17降到了現(xiàn)在的15.2，基本每次跑完一次6環(huán)路，就能降0.幾的平均油耗。
舒適：舒適性方面沒(méi)的說(shuō)，真正的美食大沙發(fā)的感覺(jué)，乘坐十分舒適
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