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奧迪Q7
2014款 35 TFSI quattro 運動型

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奧迪Q7車主點評(383條)
購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格70.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間
缺點:停車鎖車后,窗玻璃不能自動關(guān)閉!
外觀:犀利的大燈加上完美的流線設(shè)計,再加上長寬高的黃金比例搭配!天空飄出一句話:低調(diào)奢華有內(nèi)涵,高端大氣上檔次!。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的不敢恭維!個人覺得要是能把塑料感超強(qiáng)的仿樹紋裝飾板換成實木的裝飾板的話,就perfect了!再要是能跟上新A6、A8內(nèi)飾的節(jié)奏的話,此車就更接近完美了!
空間:駕駛員和副駕駛位置高度、前后及腰部支撐全方位調(diào)節(jié),再大的個子也應(yīng)該不打擠,中排即使把后排調(diào)節(jié)好也還是蠻寬敞的,如果只坐5人,把座位朝后面適當(dāng)調(diào)節(jié),那就更不用說了,簡直是享受!只是坐中間的人稍微擠一點,原因是4驅(qū)傳動軸拱起了一點和前排中央扶手稍微退后了,占用了中排空間。七座后兩位1、65米高的個子完全不別扭!7座都用上后備箱也還能放很多東西,只是要用7座必須要把后備箱遮物簾橫支架取下來放在家里,要是能夠做一個可以折疊或收縮的就好了。
配置:對比同等價位的其它款越野車來說!個人覺得性價比是最高的!~不然當(dāng)時也不會選擇它了!呵呵!
動力:經(jīng)過這段時間的用車感受,總結(jié)了一下,我買的是低功率汽油版,說實話兩噸半的車身重量百公里加速7.9秒已經(jīng)相當(dāng)不錯了!但是起步的時候略顯肉感,待轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)的時候才感覺此野獸開始蘇醒,如果你不在乎油耗的話,一腳地板油你就會覺得此獸如脫韁的野馬般竄一下就竄出去了。!此車即使從160開始加速到190,推背感也是比較給力的,但從190以后就很線性了,目前我開此車最快開過230(首保完以后嘗試的),應(yīng)該還能快但是路況不是太給力!動力真的沒話說!日常超車強(qiáng)松加愉快!
越野: 方向盤稍微有點重(估計因為適時四驅(qū)的原因)收音機(jī)、電視、藍(lán)牙、查找聯(lián)系人,功能查找、座椅調(diào)節(jié)等上手還是較快,雖說快速使用指南里面錯別字不少,但看了后上手就快得多了。山路上上下坡及轉(zhuǎn)彎都相當(dāng)靈活!美中不足的是停車后后視鏡不能自動折疊,鎖車后窗玻璃不能自動關(guān)閉,我原來15萬的哈佛都有的功能,這車沒有,一時還真的不習(xí)慣!
油耗:我自己開車的習(xí)慣不好,比較喜歡開快車,所以前5000公里的時候基本油耗在18到22之間!之后習(xí)慣此車加對油耗的恐懼終于改成良好的開車習(xí)慣,油耗直接下到15到18之間。!還是比較滿意的!畢竟這么的排量加2噸半的車身重量!
舒適:別的不說,就隔音來說真的再豎個大拇指!車身啟動的聲音及開走馬路上的風(fēng)噪、胎噪,真的很細(xì)微,不仔細(xì)聽都聽不見!把音響聲音開開基本就與世隔絕了!過減速帶的時候也很給力,上下顛簸的感覺較輕,座椅包裹的也很舒適,加上座椅加熱及通風(fēng),很好的解決了冬天和夏天的兩大主要問題!要說缺點,唯一的缺點就是座椅的頭枕不能很好的調(diào)節(jié)(只能上下調(diào)節(jié),不給力。,導(dǎo)致脖子時間長了很不適!不過TB上買個頭枕此問題瞬間解決!
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