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奧迪Q7
2014款 35 TDI quattro 運動型

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奧迪Q7車主點評(383條)
購買時間2015年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格90.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力強勁,加速快,省油續(xù)航能力強
缺點:空調的風噪比較明顯
外觀:外觀毫無疑問的霸氣各種漏,哪怕是改款的外觀也沒有這一代來的好看。我個人感覺Q7有點像古代戰(zhàn)爭器械攻城錘,霸氣圓潤的前臉,修長厚重的車身,同級別沒有比他更好看的了,只能說幸好在改款前入手了。
內飾:經典的奧迪內飾,比較老舊吧,以現(xiàn)在的眼光來看,功能上布局都合理,儀表盤小顯示屏改成彩色的了,MMI導航巨難用,搜索地點簡直是噩夢!自帶2個SD卡插槽還不錯 藍牙連接也清晰,分區(qū)空調雖然碉堡但是后排乘客一碰全車就都開啟了。專享的內飾據說相當好看,可惜沒現(xiàn)車。
空間:空間確實巨大,第二排比A6還大,后備箱大到拿東西甚至感覺有點不方便。
配置:Q7是奧迪頂級的suv產品,也是奧迪先進技術的宣傳者。競爭對手X5,X6,ML350,GL350,卡宴,攬勝運動,LX570,蘭德酷路澤,大切諾基相比,各有各的長處,偏向城市,越野,豪華的都有,看個人愛好不同興趣愛好也不同。Q735TDI車型90.28萬的售價凸顯其性價比,舒適性一樣不少,只要不是超高速,可以享受無與倫比的動力性。個人覺得35TDI運動性價比比較高,在油價越來越高的壓力下選擇一輛柴油車是不錯的選擇,而且它還帶有空氣懸掛,可以讓我滿足不同道路需求,在城市與外出越野兩種環(huán)境爆發(fā)潛能。
動力:柴油的動力杠杠的 2000轉起步紅綠燈基本沒有輸的。之前聽說柴油在140碼以后給油會沒動力,春節(jié)的時候試了下,180碼左右繼續(xù)給油才比較沒有動力輸出 180以前動力都是很棒的,非要說就是柴油的245馬力確實小了點 Q7這么大的車子。
越野: 這個不知道怎么說 因為只開過A6 只是感覺到在快速過彎的時候沒有像A6那樣整個人會離心力特別大,可能得益于全時四驅的緣故吧,反正我現(xiàn)在入彎50碼60碼都不會怕,出彎更別說直接大腳油門都沒事。下雨天啥的更不怕了,覺得買車還是得四驅。
油耗:之前就覺得柴油肯定會比汽油省油,沒想到這么省油,09款的2.4排量A6我在高速上都要11左右,市區(qū)基本18,而Q7高速只有7!甚至還有6.5左右!周一至五上班路段每天來回差不多50公里 一半是環(huán)線 一半是市區(qū) 每天看車里的油耗都是保持在8 并非刻意控制,加上現(xiàn)在柴油不到5.5元的價格 我差不多一個月跑1250公里 只加600到800的油費!這簡直爽爆了!順便說下柴油油箱100升 加滿不到450元 加滿后行車里程是1000多公里。柴油槍有分大小,Q7只能加小槍的,福州地區(qū)柴油已經是國四標準,不管怎么樣起碼是好用多了,添加劑到現(xiàn)在還沒加,還不懂加哪種。
舒適:這款帶空懸的5檔調節(jié) 高位(45碼自動降低到越野)越野(80碼自動降低到舒適)舒適 自動 運動(這個需要手動調節(jié))最低一檔無法調節(jié)。每天下班都得經過很爛的路段 雖然不是越野路段也差不多 用舒適妥妥的給過了。據我媳婦說沒有A6舒服,不過我覺得差不多。
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