一鍵砍遍全城
奧迪Q7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(504)+1 空間不錯(cuò)(427)+1 外形霸氣(374)+1 不錯(cuò)的車(262)+1 富有時(shí)尚感(212)+1 越野不錯(cuò)(85)+1 動(dòng)力強(qiáng)大(59)+1 越野能力挺好(54)+1 上一代真霸氣(52)+1缺點(diǎn):
第三排太小(777)+1 底盤低(518)+1 車太大(438)+1 有點(diǎn)貴(329)+1 內(nèi)飾不夠高檔(102)+1 外觀不如老款(76)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格71.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程32158公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格103.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程78888公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 典藏版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格69.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格92.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2012款 3.0 TDI quattro 專享型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格105.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16836公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力總體滿意。本人對(duì)動(dòng)力還是小有點(diǎn)要求的。作為一款扭矩高馬力相對(duì)較小的大型柴油SUV,動(dòng)力只能算是滿意,并無太大驚喜。但比起路上跑的大部份車,你會(huì)感覺動(dòng)力也足足夠了,超90%以上的車還是游刃有余的。近段時(shí)間特別喜歡新出來奧迪S8,如果開習(xí)慣了這個(gè)4T心臟的暴力家伙,那么3T的Q7又會(huì)覺得溫柔了些。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2012款 3.0 TDI quattro 專享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力總體滿意。本人對(duì)動(dòng)力還是小有點(diǎn)要求的。作為一款扭矩高馬力相對(duì)較小的大型柴油SUV,動(dòng)力只能算是滿意,并無太大驚喜。但比起路上跑的大部份車,你會(huì)感覺動(dòng)力也足足夠了,超90%以上的車還是游刃有余的。近段時(shí)間特別喜歡新出來奧迪S8,如果開習(xí)慣了這個(gè)4T心臟的暴力家伙,那么3T的Q7又會(huì)覺得溫柔了些。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2012款 3.0 TDI quattro 專享型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格105.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16836公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力總體滿意。本人對(duì)動(dòng)力還是小有點(diǎn)要求的。作為一款扭矩高馬力相對(duì)較小的大型柴油SUV,動(dòng)力只能算是滿意,并無太大驚喜。但比起路上跑的大部份車,你會(huì)感覺動(dòng)力也足足夠了,超90%以上的車還是游刃有余的。近段時(shí)間特別喜歡新出來奧迪S8,如果開習(xí)慣了這個(gè)4T心臟的暴力家伙,那么3T的Q7又會(huì)覺得溫柔了些。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:柴油動(dòng)力沒話說,市區(qū)使用起步很猛,高速加速超車很快,動(dòng)力感覺源源不斷。試駕的時(shí)候聽試駕員說奧迪q7在國(guó)外做過拖卡車,拖飛機(jī)的表演的。柴油版和汽油版選擇幫助:這里,為什么選擇柴油版本,以及簡(jiǎn)單的柴油用車感受,我來說一下,希望可以給那些在柴油、汽油之間選擇困難的同學(xué)一點(diǎn)幫助。選擇柴油版原因:1、車價(jià)低、配置高。這是對(duì)我來說,最實(shí)在的原因。2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大,脫困能力強(qiáng),通俗說就是勁大,我曾開轎車被陷泥坑無法脫困,慘痛經(jīng)驗(yàn)啊。3、油耗低、養(yǎng)車相對(duì)便宜。同時(shí)也有忐忑和考慮:1、擔(dān)心柴油品質(zhì)問題,和所有同學(xué)一樣,這是第一擔(dān)心,我們國(guó)家的柴油口碑確實(shí)不好,不像德國(guó)等歐洲國(guó)家都是清潔柴油,基本無色。從2015年開始安徽所有的加油站全部上了國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的柴油,這個(gè)最大的問題基本就解決了。而且從未來發(fā)展的眼光來看,國(guó)家對(duì)環(huán)保越來越關(guān)注,油品只會(huì)越來越好。要對(duì)國(guó)家有信心!傳遞正能量!2、擔(dān)心柴油機(jī)自身的品質(zhì),油品會(huì)不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的非正常損耗,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要提前大修什么的。我夜以繼日的在論壇里研究所有柴油車主的帖子,甚至一度去看柴油版途銳車主的用車感受,除了偶爾有人吐槽聲音略大、氣味難聞,未發(fā)現(xiàn)有其他異常問題,我是這樣看:a、聲音大是一種主觀感受,因人而異,實(shí)在覺得大可以通過做全車隔音解決;b、氣味難聞,其實(shí)還是和油品相關(guān),說氣味難聞的基本是13年以前的帖子,國(guó)四柴油上了以后,味道應(yīng)該有所改善,前天從后備箱搬東西,車子沒熄火,仔細(xì)聞了一下,有一些異常味道,也說不上來是什么味道,但是沒聞到帖子里經(jīng)常吐槽說的“酸臭”味道,不知道是不是我的鼻子有問題?還是我國(guó)柴油油品改善巨大?更多的柴油車主在說“已經(jīng)16萬公里,無異!保搲锊裼蛙囍鞒10萬公里的有不少,幾萬公里的比比皆是,所以后來我就不糾結(jié)了。3、擔(dān)心加油是否方便的問題。我家附近有中石油、中石化加油站,平時(shí)加汽油要排隊(duì),柴油基本隨到隨加,可以滿足日常城市用車需要;出遠(yuǎn)門,聽論壇的高手們說高速加柴油有大槍小槍的問題,不方便,實(shí)際情況我也不清楚是不是這樣,因?yàn)槲业膽?yīng)對(duì)方法是在家里加滿油出行,至今未在高速上加過油,柴油版加滿顯示大約能跑1000公里(我還未首保,首保后可能跑的更多),我想應(yīng)該可以解決大部分的自駕游問題了。至于同學(xué)們說的可能幾年、甚至一輩子一次的進(jìn)藏游,論壇高手們都有很多應(yīng)對(duì)方法了,我就不贅述了。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2012款 6.0 V12 TDI quattro 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格257.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)槭?.0排量,所以即便是雙渦輪增壓,加速來的也很線性,不會(huì)有小排量渦輪車那種渦輪介入時(shí)猛的一下那種頓挫感,扭矩超級(jí)無敵大(詳見官方數(shù)據(jù))曾經(jīng)在舊機(jī)場(chǎng)跑道試到過265也非常穩(wěn),說明這車出廠是沒有設(shè)定限速的,也曾經(jīng)用pbox實(shí)測(cè)用彈射隨隨便便就能跑出5.1秒的0-100成績(jī),這么大家伙還是柴油車真的夠了,關(guān)于動(dòng)力我不太想說啥,主要是想說油耗(往下看)跑高速:高速……不太想描述的太多,反正在高速公路上120定速巡航時(shí)想超車了之類的動(dòng)作,是隨踩隨有,一點(diǎn)點(diǎn)沒有拖泥帶水,畢竟排量是6.0的,缸是V12的,而且還倆渦輪兒……
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:柴油動(dòng)力沒話說,市區(qū)使用起步很猛,高速加速超車很快,動(dòng)力感覺源源不斷。試駕的時(shí)候聽試駕員說奧迪q7在國(guó)外做過拖卡車,拖飛機(jī)的表演的。柴油版和汽油版選擇幫助:這里,為什么選擇柴油版本,以及簡(jiǎn)單的柴油用車感受,我來說一下,希望可以給那些在柴油、汽油之間選擇困難的同學(xué)一點(diǎn)幫助。選擇柴油版原因:1、車價(jià)低、配置高。這是對(duì)我來說,最實(shí)在的原因。2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大,脫困能力強(qiáng),通俗說就是勁大,我曾開轎車被陷泥坑無法脫困,慘痛經(jīng)驗(yàn)啊。3、油耗低、養(yǎng)車相對(duì)便宜。同時(shí)也有忐忑和考慮:1、擔(dān)心柴油品質(zhì)問題,和所有同學(xué)一樣,這是第一擔(dān)心,我們國(guó)家的柴油口碑確實(shí)不好,不像德國(guó)等歐洲國(guó)家都是清潔柴油,基本無色。從2015年開始安徽所有的加油站全部上了國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的柴油,這個(gè)最大的問題基本就解決了。而且從未來發(fā)展的眼光來看,國(guó)家對(duì)環(huán)保越來越關(guān)注,油品只會(huì)越來越好。要對(duì)國(guó)家有信心!傳遞正能量!2、擔(dān)心柴油機(jī)自身的品質(zhì),油品會(huì)不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的非正常損耗,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要提前大修什么的。我夜以繼日的在論壇里研究所有柴油車主的帖子,甚至一度去看柴油版途銳車主的用車感受,除了偶爾有人吐槽聲音略大、氣味難聞,未發(fā)現(xiàn)有其他異常問題,我是這樣看:a、聲音大是一種主觀感受,因人而異,實(shí)在覺得大可以通過做全車隔音解決;b、氣味難聞,其實(shí)還是和油品相關(guān),說氣味難聞的基本是13年以前的帖子,國(guó)四柴油上了以后,味道應(yīng)該有所改善,前天從后備箱搬東西,車子沒熄火,仔細(xì)聞了一下,有一些異常味道,也說不上來是什么味道,但是沒聞到帖子里經(jīng)常吐槽說的“酸臭”味道,不知道是不是我的鼻子有問題?還是我國(guó)柴油油品改善巨大?更多的柴油車主在說“已經(jīng)16萬公里,無異!保搲锊裼蛙囍鞒10萬公里的有不少,幾萬公里的比比皆是,所以后來我就不糾結(jié)了。3、擔(dān)心加油是否方便的問題。我家附近有中石油、中石化加油站,平時(shí)加汽油要排隊(duì),柴油基本隨到隨加,可以滿足日常城市用車需要;出遠(yuǎn)門,聽論壇的高手們說高速加柴油有大槍小槍的問題,不方便,實(shí)際情況我也不清楚是不是這樣,因?yàn)槲业膽?yīng)對(duì)方法是在家里加滿油出行,至今未在高速上加過油,柴油版加滿顯示大約能跑1000公里(我還未首保,首保后可能跑的更多),我想應(yīng)該可以解決大部分的自駕游問題了。至于同學(xué)們說的可能幾年、甚至一輩子一次的進(jìn)藏游,論壇高手們都有很多應(yīng)對(duì)方法了,我就不贅述了。
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帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

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寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70

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