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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格106.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀滿分,車子大加速還不錯,專享內(nèi)飾
缺點:內(nèi)飾跟同級別百萬的簡直沒法比 太老氣了 冬天啟動轉(zhuǎn)速一直特別高 100多萬居然還是腳剎 油耗市區(qū)一般就是13 4個吧 高速能省點
外觀:外觀大氣時尚 整體車身線條流暢 奧迪燈具廠真不是蓋的 燈光真的很不錯
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響
空間:空間很大 后排寬敞 七座設(shè)計是我買它的原因之一 周末假期一家出游很省事 后排放倒載貨能力也很好 有一次后排放倒同事的辦公桌加椅子都放進(jìn)去了。。
配置:性價比真不錯 優(yōu)惠是真多 全辦玩也才80多 而且配置還高 不失面子
動力:3.0升V6機(jī)械增壓 一般D擋就夠用了后期動力儲備也很足 很少S擋 S擋動力更是強(qiáng)悍
越野:
操控個人感覺一般 跟寶馬保時捷啥的還是有距離 轉(zhuǎn)向稍微有點模糊 方向盤很輕
油耗:上下班一路從家堵到單位 13個油吧 高速一般10升以內(nèi) 最少的一次7升多 不到顯示的準(zhǔn)不準(zhǔn) 油耗這玩應(yīng)也可能跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適:舒適度真的很不錯 雖然本人很少有機(jī)會坐后排 但家人跟客戶反應(yīng)都是挺舒適 舒適配置真的很多 前后加熱 獨立空調(diào) 全景天窗 等等
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格81.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀拉風(fēng),很上“檔次”
缺點:內(nèi)飾跟同級別百萬的簡直沒法比 太老氣了 冬天啟動轉(zhuǎn)速一直特別高 100多萬居然還是腳剎 油耗市區(qū)一般就是13 4個吧 高速能省點
外觀:外觀大氣時尚 整體車身線條流暢 奧迪燈具廠真不是蓋的 燈光真的很不錯
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響
空間:比較滿意,坐車上沒壓抑的感覺,后排沒有想象中的寬敞。
配置:性價比真不錯 優(yōu)惠是真多 全辦玩也才80多 而且配置還高 不失面子
動力:3.0升V6機(jī)械增壓 一般D擋就夠用了后期動力儲備也很足 很少S擋 S擋動力更是強(qiáng)悍
越野:
操控個人感覺一般 跟寶馬保時捷啥的還是有距離 轉(zhuǎn)向稍微有點模糊 方向盤很輕
油耗:上下班一路從家堵到單位 13個油吧 高速一般10升以內(nèi) 最少的一次7升多 不到顯示的準(zhǔn)不準(zhǔn) 油耗這玩應(yīng)也可能跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適:舒適度真的很不錯 雖然本人很少有機(jī)會坐后排 但家人跟客戶反應(yīng)都是挺舒適 舒適配置真的很多 前后加熱 獨立空調(diào) 全景天窗 等等
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格109.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀拉風(fēng),很上“檔次”
缺點:副駕駛門門鎖反應(yīng)太太太慢了,不知道是不是專門設(shè)計的。
外觀:外觀大氣時尚 整體車身線條流暢 奧迪燈具廠真不是蓋的 燈光真的很不錯
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響
空間:比較滿意,坐車上沒壓抑的感覺,后排沒有想象中的寬敞。
配置:性價比真不錯 優(yōu)惠是真多 全辦玩也才80多 而且配置還高 不失面子
動力:3.0升V6機(jī)械增壓 一般D擋就夠用了后期動力儲備也很足 很少S擋 S擋動力更是強(qiáng)悍
越野:
操控個人感覺一般 跟寶馬保時捷啥的還是有距離 轉(zhuǎn)向稍微有點模糊 方向盤很輕
油耗:上下班一路從家堵到單位 13個油吧 高速一般10升以內(nèi) 最少的一次7升多 不到顯示的準(zhǔn)不準(zhǔn) 油耗這玩應(yīng)也可能跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適:舒適度真的很不錯 雖然本人很少有機(jī)會坐后排 但家人跟客戶反應(yīng)都是挺舒適 舒適配置真的很多 前后加熱 獨立空調(diào) 全景天窗 等等
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購買時間2012年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格108.00萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾
缺點:越野性能太差
外觀:外觀大氣時尚 整體車身線條流暢 奧迪燈具廠真不是蓋的 燈光真的很不錯
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響
空間:比較滿意,坐車上沒壓抑的感覺,后排沒有想象中的寬敞。
配置:性價比真不錯 優(yōu)惠是真多 全辦玩也才80多 而且配置還高 不失面子
動力:3.0升V6機(jī)械增壓 一般D擋就夠用了后期動力儲備也很足 很少S擋 S擋動力更是強(qiáng)悍
越野:
操控個人感覺一般 跟寶馬保時捷啥的還是有距離 轉(zhuǎn)向稍微有點模糊 方向盤很輕
油耗:上下班一路從家堵到單位 13個油吧 高速一般10升以內(nèi) 最少的一次7升多 不到顯示的準(zhǔn)不準(zhǔn) 油耗這玩應(yīng)也可能跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適:舒適度真的很不錯 雖然本人很少有機(jī)會坐后排 但家人跟客戶反應(yīng)都是挺舒適 舒適配置真的很多 前后加熱 獨立空調(diào) 全景天窗 等等
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購買時間2016年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格79.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和通過性最滿意!
缺點:配置太低
外觀:外觀見仁見智吧。以前看著不好看,現(xiàn)在看著還行吧。
內(nèi)飾:用料和做工是我最看重的部分了,畢竟每天都在接觸,首先內(nèi)飾的科技感不是現(xiàn)款寶馬X5和奔馳GLE能比擬的,超有逼格的液晶儀表盤、升起的中控、飛機(jī)換擋桿、MMI二代操作面板、豪華的氛圍燈,無一不體現(xiàn)了車主的實力和品味。
空間:夠大,出門遠(yuǎn)行能放很多東西
配置:這種車就不用談性價比了,不過作為一款全新一代車型,我覺得優(yōu)惠幅度還是很給力的,難道是因為現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好?
動力:試駕車加速測試,120碼游刃有余、隨便就上160了.3.0T的動力不可小覷.
油耗:目前感覺偏高,我高速跑的多點13.5的油耗不知道是不是新車的原因!不過基本在接受范圍內(nèi)!
舒適:乘坐感受還不錯
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購買時間2016年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格78.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程665公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速特別快,而且加速聲音很;內(nèi)飾的科技感現(xiàn)階段無車可比;回頭率高,接領(lǐng)導(dǎo)時虛榮心很能得到滿足。
缺點:氛圍燈需要加裝高級套裝包才能中控控制顏色變換
外觀:好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺有科技感的。很棒!
空間:車內(nèi)整體空間比較寬敞。乘坐空間:乘坐空間夠用,挺寬敞的。前排空間很好。如果不起第三排座椅的話第二排空間也很寬敞。
配置:奧迪優(yōu)惠力度可以、
動力:試駕車加速測試,120碼游刃有余、隨便就上160了.3.0T的動力不可小覷.
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向很輕,操控沒之前LEXUS GS好
油耗:目前感覺偏高,我高速跑的多點13.5的油耗不知道是不是新車的原因!不過基本在接受范圍內(nèi)!
舒適:座椅稍微有點偏硬,車內(nèi)靜音沒的說,目前沒敢跑太快,但是100-120加速基本聽不見多大的發(fā)動機(jī)聲音!
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購買時間2016年09月
購買地點云南 紅河
裸車價格66.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,內(nèi)飾
缺點:不支持carplay,沒有奧迪預(yù)碰撞這些國外有的功能.
外觀:外觀車頭部分我很不滿意,感覺車頭扁,不厚重不霸氣,而且車太矮了導(dǎo)致比例過長,三圍也都比老款縮小了,不知道奧迪是不是在給Q8預(yù)留升級空間啊,最怕新Q5出來尺寸還加大,那就真分不清了。
內(nèi)飾:用料和做工是我最看重的部分了,畢竟每天都在接觸,首先內(nèi)飾的科技感不是現(xiàn)款寶馬X5和奔馳GLE能比擬的,超有逼格的液晶儀表盤、升起的中控、飛機(jī)換擋桿、MMI二代操作面板、豪華的氛圍燈,無一不體現(xiàn)了車主的實力和品味。
空間:很大尤其后排三個座椅都可以調(diào)節(jié)座椅角度和前后移動調(diào)節(jié)腿部空間
配置:很高
動力:3.0動力源源不斷
越野:
路感強(qiáng)烈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:油耗略高。不過可以接受。
舒適:很好,車內(nèi)噪音控制的很好很安靜,感應(yīng)燈光很好
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購買時間2016年07月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林浩特
裸車價格71.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是沖這內(nèi)飾買的,買了之后發(fā)現(xiàn)外觀還是很耐看的,越看越漂亮!還有就是動力強(qiáng)勁,隔音效果非常好!
缺點:氛圍燈需要加裝高級套裝包才能中控控制顏色變換
外觀:新款比較犀利,尤其是LED大燈和流水尾燈,特別漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感爆棚,但是塑料感有點強(qiáng)!
空間:空間大
配置:性價比高
動力:3.0高功率發(fā)動機(jī)的加速能力還是不錯的,日常使用基本想超誰就能超誰,而且機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的聲音比渦輪增壓好聽太多了,之前的Q5是渦輪增壓的,大油門的時候那種鼓風(fēng)機(jī)的聲音是最讓人受不了的,但是這款3.0機(jī)械增壓的發(fā)動機(jī),一旦暴力駕駛,那種發(fā)動機(jī)轟鳴的聲音,簡直太棒了,我感覺每個男人都會喜歡上那種聲音,就是耗油
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向很輕,操控沒之前LEXUS GS好
油耗:綜合14個油,怎么說,不高也不低.
舒適:座椅稍微有點偏硬,車內(nèi)靜音沒的說,目前沒敢跑太快,但是100-120加速基本聽不見多大的發(fā)動機(jī)聲音!
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格94.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
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優(yōu)點:帶越野套裝的一款,充分保護(hù)了可能碰漆的地方。
缺點:最不滿意的可能就是油耗?或者是噪音吧,速度上來以后噪音還是挺大的,也許是我選裝了275的輪胎導(dǎo)致的,當(dāng)然油耗肯定也就上去了。親戚的途銳才11-12L的油耗,而我接近14,略高了點啊。
內(nèi)飾:翻毛皮很高檔,可惜儀表臺上的大量塑料不是很好看,若是蒙皮的那就太好了。
空間:空間的舒適性自不必說,非常滿意
動力:因為是機(jī)械增壓 所以 當(dāng)車?yán)飱蕵泛涂照{(diào) 全開時 在超車 和加速瞬間 轉(zhuǎn)數(shù)可以超過3000 但是發(fā)動機(jī)還是給力 速度一會兒功夫就上來跑高速:8檔的變數(shù)箱還是很有活力,在開高速 100碼以內(nèi)和100-120之間 轉(zhuǎn)數(shù)就是1100-12000的13000-1600轉(zhuǎn) 兩種速度下 100公里下來就是接近20塊的油 嗚嗚 小油老虎
越野:
操控方式很豐富,各種駕駛模式會給駕駛者不一樣的體驗,動態(tài)模式側(cè)傾降低,油門響應(yīng)及時,風(fēng)阻降低;舒適模式,對路面不平過濾較好,油門響應(yīng)平緩等。
油耗:我比較愛飆車 在紅綠燈路口瞬間加速 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)到了,5000轉(zhuǎn) 那油耗是65.8L/100km 哈哈 一般我在城里開 就是平均油耗,13.6L/100km
舒適:如果噪音再低一些的話我想這個我會打滿分的。呵呵
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購買時間2012年09月
購買地點福建 福州
裸車價格86.90萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程135000公里
綜合評分
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優(yōu)點:各方面屬性都比較均衡的車型,沒什么太大的優(yōu)點,但是也找不出什么缺點,兼顧實用性 舒適性和動力
缺點:不滿意就是顯示屏 不大氣 大小 還不支持觸摸 不應(yīng)該 有點想保時捷卡宴
空間:180CM 做后排 腳部和頭部空間還有留余
動力:因為是機(jī)械增壓 所以 當(dāng)車?yán)飱蕵泛涂照{(diào) 全開時 在超車 和加速瞬間 轉(zhuǎn)數(shù)可以超過3000 但是發(fā)動機(jī)還是給力 速度一會兒功夫就上來跑高速:8檔的變數(shù)箱還是很有活力,在開高速 100碼以內(nèi)和100-120之間 轉(zhuǎn)數(shù)就是1100-12000的13000-1600轉(zhuǎn) 兩種速度下 100公里下來就是接近20塊的油 嗚嗚 小油老虎
越野:
方向轉(zhuǎn)變還算積極 比起寶馬略色點 駕駛超過,3 4個小時也不感覺太過于疲勞, 操作和駕駛感 還是蠻滿意的底盤及懸架:只是這車的一大買點 在調(diào)節(jié)了動態(tài)模式下 在城里一般就是在中間位置 在跑高速時 懸掛會降到最低 過中間隔離帶時會有微微感覺 地盤功夫還欠佳
油耗:我比較愛飆車 在紅綠燈路口瞬間加速 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)到了,5000轉(zhuǎn) 那油耗是65.8L/100km 哈哈 一般我在城里開 就是平均油耗,13.6L/100km
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包