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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年11月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格86.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度真的很好，座椅非常舒適，空氣懸架減震也相當不錯，開長途車不累
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格80.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度真的很好，座椅非常舒適，空氣懸架減震也相當不錯，開長途車不累
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格76.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度真的很好，座椅非常舒適，空氣懸架減震也相當不錯，開長途車不累
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購買時間2012年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格76.10萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：由于有空間作保障，并且座椅也算柔軟，總體還是比較舒適。但是跟雷克薩斯的舒適度還是有差距的。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 青島
裸車價格256.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6423公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：空氣懸掛、可升降底盤、可調(diào)減震阻尼，對舒適性就不多形容了座椅舒適性：座椅包裹性不錯，大腿支撐雖然是手動抽拉的，不過也很有用，后排座椅不能調(diào)靠背角度，長途久坐有點累噪音控制：絕對是我開過的發(fā)動機噪音最小的柴油車，比3.0T和5.0的柴油攬勝都要安靜很多
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購買時間2011年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格110.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座過的人沒有說不舒服的，行駛的時候特別穩(wěn)，而且有可變懸掛，調(diào)節(jié)切換一下就上得了高山，下的了河流，很讓人感覺物超所值。
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購買時間2010年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格115.00萬元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程36118公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座過的人沒有說不舒服的，行駛的時候特別穩(wěn)，而且有可變懸掛，調(diào)節(jié)切換一下就上得了高山，下的了河流，很讓人感覺物超所值。
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購買時間2011年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格109.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座過的人沒有說不舒服的，行駛的時候特別穩(wěn)，而且有可變懸掛，調(diào)節(jié)切換一下就上得了高山，下的了河流，很讓人感覺物超所值。
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購買時間2011年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格116.00萬元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座過的人沒有說不舒服的，行駛的時候特別穩(wěn)，而且有可變懸掛，調(diào)節(jié)切換一下就上得了高山，下的了河流，很讓人感覺物超所值。
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格96.80萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：Q7的空氣懸掛對各種路況下的車在顛簸路面行駛車內(nèi)的不舒適感被濾掉很多，座椅軟硬適中，跑長途不累
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