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購(gòu)買車型傲虎 2021款 2.5i 旗艦版 EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4879公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從知道了斯巴魯傲虎要改款之后，他就一直在關(guān)注傲虎，一直在等著這臺(tái)全新的傲虎。直到選車訂車之后很長(zhǎng)一段時(shí)間都在等車，直到7月才提到讓我心儀的傲虎。坐上傲虎后，座椅、腰桿、后視鏡都會(huì)自動(dòng)調(diào)整到合適的位置，視野開闊，真皮方向盤手感不錯(cuò)，真皮座椅包裹性強(qiáng)，有腰托支撐，長(zhǎng)途開車也不會(huì)覺(jué)得累。傲虎的方向盤很準(zhǔn)，彎道很容易就能轉(zhuǎn)彎，但又不會(huì)甩尾，坐在后排也不會(huì)被人忽悠，懸架很舒服，通過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有顛簸。后排的空間很大，而且還能調(diào)整座椅的角度。
缺點(diǎn)：如果有一個(gè)全尺寸的備胎，那就更完美了。
外觀：車身設(shè)計(jì)并不夸張，最漂亮的還是自帶的行李架。
內(nèi)飾：車機(jī)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)十足，保留空調(diào)、前擋風(fēng)擋除霧、后擋風(fēng)后視鏡加熱等實(shí)體按鍵，操作方便。
空間：最令人驚嘆的是，后排座椅可以調(diào)節(jié)座椅的角度，讓長(zhǎng)途跋涉時(shí)更加舒適，后排座椅還配備了加熱功能。駕駛座包裹性強(qiáng)，電動(dòng)調(diào)節(jié)加上腰托，長(zhǎng)途旅行不會(huì)感到疲勞，配上座椅和反向加熱功能，北方人在寒冷的冬天不會(huì)縮手開車。后備箱很大，裝下4個(gè)大行李箱完全沒(méi)問(wèn)題。中控屏中規(guī)中矩，觸感靈敏。門上的儲(chǔ)物空間并不大，只有一瓶水，但已經(jīng)足夠了。
配置：這是一輛全進(jìn)口的四驅(qū)車，雖然談不上豪華，但很實(shí)用，這個(gè)價(jià)格還在可以接受的范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力搭配2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)綽綽有余，加速、超車都不成問(wèn)題，在高速和山路上， S動(dòng)力隨心所欲。換擋很平順，雖然加速的時(shí)候感覺(jué)不到推背感，但我喜歡這種感覺(jué)，不知不覺(jué)就達(dá)到了我想要的速度。
越野：
方向盤的指向性非常好，而且?guī)в行拚δ埽ó?dāng)它發(fā)現(xiàn)要偏離車道的時(shí)候會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向），在高速行駛的時(shí)候配合輔助駕駛簡(jiǎn)直就是一種享受。在山路上的表現(xiàn)非常出色，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)被人忽悠，充分體現(xiàn)出了新傲虎的穩(wěn)定性。
油耗：目前的油耗為8，對(duì)于一輛2.5小時(shí)的四驅(qū)車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，在高速公路上開著全速巡航，在110公里的巡航速度下，油耗只有5點(diǎn)左右。
舒適：車內(nèi)除了皮毛的味道外，沒(méi)有其他的味道，空調(diào)的控制非常人性化，靜音效果非常好，車窗關(guān)上，車內(nèi)的人都聽不到，當(dāng)然，輪胎也是靜音的功勞。
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