斯巴魯-傲虎
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傲虎
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（765）+1 空間巨大（360）+1 大氣的外觀（268）+1 配置豐富（240）+1 動(dòng)力足四驅(qū)好（99）+1缺點(diǎn)：
進(jìn)口減配（831）+1 服務(wù)體驗(yàn)差（585）+1 太貴（413）+1 配件太貴太貴（387）+1 燒機(jī)油�。�242）+1 配置一般（222）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)青海 海北
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)，用車實(shí)惠，故障率低，前期可以放心使用。
缺點(diǎn)：1、油漆薄，真是不是瞎說。開了沒幾天前杠有一小塊漆起了皮皮露出黑底了，感覺沒磕沒碰的，也許是對(duì)面車上石子落下來打的吧。2、外觀上，車身有點(diǎn)低，加之車身長(zhǎng)，給人的感覺有點(diǎn)扁長(zhǎng)，屁股再收點(diǎn)就好了。3、鳴笛的喇叭太差最后還是忍不住換了。4、原車不帶行車落鎖自動(dòng)升窗自動(dòng)關(guān)天窗自動(dòng)折疊后視鏡，這些都是后加裝的。5、高德的導(dǎo)航地圖更新的可不是一般的慢，是非常慢
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 2016年05月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《H型發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置全時(shí)四驅(qū)，良好操控，油耗低》
空間：傲虎的承載空間不論是乘客還是載物都令人滿意。
配置：性價(jià)比偏低，30多萬的車了居然都不帶人機(jī)互聯(lián)，外出旅行手寫輸入導(dǎo)航太麻煩。
動(dòng)力：牛逼的很，在120以下時(shí)候毫無問題。
越野：
很喜歡，輕松。接近角小了點(diǎn)。
油耗：同級(jí)別第一
舒適：斯巴魯還是很人性化 前后都是座椅加熱
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間，后備箱儲(chǔ)物空間
缺點(diǎn)：隔音問題，斯巴魯通病
外觀：4.8米的車身外觀優(yōu)雅，感覺整車高度再大點(diǎn)比例會(huì)更加協(xié)調(diào)（操縱肯定就受影響了），車漆薄是缺點(diǎn)
內(nèi)飾：說得過去
空間：足夠用，沒遠(yuǎn)行后備箱老是空著。
配置：性價(jià)比，進(jìn)口車30多萬能買到這個(gè)配置我個(gè)人覺得已經(jīng)非常滿意了，全時(shí)四驅(qū)，斯巴魯看家本領(lǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就沖這兩項(xiàng)看家技術(shù)也值了
動(dòng)力：隨叫隨到，買2T就是為了動(dòng)力，配備CVT雖然感官上加速覺得沒有AT那樣迅猛，但是速度已經(jīng)上來了。加速表現(xiàn)：只要肯踩油門，即使是D擋加速也沒問題，轉(zhuǎn)速2400-3600可以達(dá)到扭矩最大的爆發(fā)點(diǎn)，明顯會(huì)有渦輪介入的推背感，按下S鍵掛上M模式，手動(dòng)降擋會(huì)感覺爆發(fā)很強(qiáng)。S#模式踩油門會(huì)自動(dòng)將擋，轉(zhuǎn)速標(biāo)變得更加激進(jìn)。動(dòng)力平順性：CVT平順性真的是太棒了，是AT和DCT比不了的，一點(diǎn)都感覺不到換擋，像絲一般順滑！跑高速：基本上120邁，轉(zhuǎn)速保持在2000，160邁再加速依然很有力，我最高跑到200，大家還是穩(wěn)當(dāng)行駛，安全第一。
越野：
好，很好，過彎很有信心。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)配合全時(shí)四驅(qū)就是讓你有隨便開的信心。
油耗：目前沒出磨合期，油耗保持10個(gè)左右，還算滿意，比老款2.5 9個(gè)油耗多一點(diǎn)點(diǎn)
舒適：座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。座椅包裹性不錯(cuò)，開一千公里長(zhǎng)途高速，沒覺得累，后排座能三檔調(diào)節(jié)，坐著也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格35.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間，后備箱儲(chǔ)物空間
缺點(diǎn)：車漆薄，車身都已經(jīng)有劃痕了。喇叭聲音太溫柔，像電瓶車?yán)取?/span>
外觀：修長(zhǎng)，秀氣，很耐看，越看越好看。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，比以前提升很多
空間：足夠用，沒遠(yuǎn)行后備箱老是空著。
配置：一般
動(dòng)力：隨叫隨到，買2T就是為了動(dòng)力，配備CVT雖然感官上加速覺得沒有AT那樣迅猛，但是速度已經(jīng)上來了。加速表現(xiàn)：只要肯踩油門，即使是D擋加速也沒問題，轉(zhuǎn)速2400-3600可以達(dá)到扭矩最大的爆發(fā)點(diǎn)，明顯會(huì)有渦輪介入的推背感，按下S鍵掛上M模式，手動(dòng)降擋會(huì)感覺爆發(fā)很強(qiáng)。S#模式踩油門會(huì)自動(dòng)將擋，轉(zhuǎn)速標(biāo)變得更加激進(jìn)。動(dòng)力平順性：CVT平順性真的是太棒了，是AT和DCT比不了的，一點(diǎn)都感覺不到換擋，像絲一般順滑！跑高速：基本上120邁，轉(zhuǎn)速保持在2000，160邁再加速依然很有力，我最高跑到200，大家還是穩(wěn)當(dāng)行駛，安全第一。
越野：
過爛路舒服，以前是繞著開，現(xiàn)在是迎難而上。輪胎的關(guān)系60的扁平比，感覺不錯(cuò)。激烈駕駛沒試過，感覺轉(zhuǎn)彎也可以。反正兩個(gè)字舒服，想咋開就咋開。我就是覺得我還沒太注意呢，所有車子已經(jīng)在你后面了，都不用太在意的�？赡苋思矣X得你是北極星。
油耗：在預(yù)期內(nèi)，比一般的2.0T的油耗要低。目前三千多公里油耗在9.3。如果溫柔點(diǎn)開，估計(jì)在8個(gè)油左右沒有問題。
舒適：開就不說了，后排坐了一會(huì)，贊
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，老在市里跑會(huì)把虎子憋屈壞了，就應(yīng)該放到草原天路上去撒歡。
缺點(diǎn)：最大的遺憾是汽車的隔音和車載音響，喇叭就更不用說了。其他的小缺失是導(dǎo)航和倒車影像
外觀：車頭長(zhǎng)，大氣，不如森林人看著精煉，但是很耐看。車燈設(shè)計(jì)：鷹眼大燈很犀利，示寬燈很漂亮，如果霧燈框有日行燈就好了。做工車漆：車漆太薄了，沒見過這么薄的車漆，跟紙一樣，唉！車身造型：造型還不錯(cuò)，如果后杠的霧燈跟美版的一樣就好了，2T雙排氣尾喉屬于隱藏式的，太過于低調(diào)，要是能像森林人或者Q5一樣能露在外面就好了。
內(nèi)飾：現(xiàn)款內(nèi)飾基本上平常能摸到的地方，都是軟性材質(zhì)，這是我比較滿意的一點(diǎn)，但是手套箱扶手箱相比較老款容量要減少了那么一點(diǎn)
空間：本人身高190，駕駛位調(diào)整舒適后，再坐在駕駛位后座也非常合適，整體感覺后座的空間也非常完美，后排座椅放倒后可以有更大的載物，去郊區(qū)拍星空臨時(shí)當(dāng)床也很方便。
配置：總體感覺非常實(shí)用，是適合遠(yuǎn)行的理想座駕
動(dòng)力：新車沒敢多踩，起步超車沒問題，想慢都難
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是還是稍顯沉重，女士會(huì)感覺有些吃力，打舵回輪需要兩個(gè)手，但是我喜歡，開過2.5的森，電子液壓助力感覺路感更棒！山路：掛S#擋開山路，感覺非常棒，85邁左右，可以保持在8擋，輕踩油門轉(zhuǎn)速提升很激進(jìn)，非常棒。底盤及懸架：路感好，輪子壓到什么東西都可以感覺得到，過彎傾斜很小，底盤扎實(shí)，懸掛很Q，韌性非常好，過彎行云流水，2T的前后剎車盤都是通風(fēng)盤，無論是腳感還是實(shí)際剎車距離都比2.5的好很多！雨雪泥濘路面：買Subaru就是為了四驅(qū)，東北的冰雪天四驅(qū)在適合不過了，小溝小坎都如縷平地，唯一不足就是接近離去角不如森林人。
油耗：目前沒出磨合期，油耗保持10個(gè)左右，還算滿意，比老款2.5 9個(gè)油耗多一點(diǎn)點(diǎn)
舒適：座椅很寬大，軟硬適中�？照{(diào)：制冷很快，出風(fēng)力度也可以，但是由于冬天水溫升的慢，熱風(fēng)來的太慢，水溫不夠，開暖風(fēng)的話，還會(huì)影響升溫，這是CVT冬天的傷...座椅舒適性：座椅軟硬適中，支撐性不錯(cuò)，有腰部支撐即使開高速也不會(huì)太累。噪音控制：風(fēng)阻偏大，胎噪也偏大，玻璃薄，噪音控制不是很好。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，老在市里跑會(huì)把虎子憋屈壞了，就應(yīng)該放到草原天路上去撒歡。
缺點(diǎn)：車漆太特么薄了，異響多，配置低，哈曼卡頓音響被龐大減配，多功能顯示屏被減配！
外觀：順眼
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，比以前提升很多
空間：同級(jí)別suv里面，傲虎后排兩拳多的腿部空間真的沒有別的追求了，完全夠用。
配置：性價(jià)比很低，沒什么高科技功能，但是每項(xiàng)功能都很實(shí)用，消費(fèi)者主要知道自己想要什么。標(biāo)配配置：我覺得都很實(shí)用，但是龐大你減配了哈曼卡頓音響和中控的多功能顯示屏就真太不厚道了。不地道。
動(dòng)力：隨叫隨到
越野：
路感反饋信息多，快速過彎很有信心。剎車感覺偏軟，以后有機(jī)會(huì)會(huì)改。
油耗：適中
舒適：避震稍微偏硬，不過好在輪胎扁平比是60舒適度還可以接受
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，能裝人，能載貨，超控好，過彎有信心，動(dòng)力足，提速很快，超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，四驅(qū)性能好，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)能讓車身更穩(wěn)定，全時(shí)四驅(qū)讓車更安全。
缺點(diǎn)：車漆太特么薄了，異響多，配置低，哈曼卡頓音響被龐大減配，多功能顯示屏被減配！
外觀：4.8米的車身外觀優(yōu)雅，感覺整車高度再大點(diǎn)比例會(huì)更加協(xié)調(diào)（操縱肯定就受影響了），車漆薄是缺點(diǎn)
內(nèi)飾：說得過去
空間：同級(jí)別suv里面，傲虎后排兩拳多的腿部空間真的沒有別的追求了，完全夠用。
配置：總體感覺非常實(shí)用，是適合遠(yuǎn)行的理想座駕
動(dòng)力：新車沒敢多踩，起步超車沒問題，想慢都難
越野：
路感反饋信息多，快速過彎很有信心。剎車感覺偏軟，以后有機(jī)會(huì)會(huì)改。
油耗：目前沒出磨合期，油耗保持10個(gè)左右，還算滿意，比老款2.5 9個(gè)油耗多一點(diǎn)點(diǎn)
舒適：避震稍微偏硬，不過好在輪胎扁平比是60舒適度還可以接受
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，通過性強(qiáng)
缺點(diǎn)：新車味道大
外觀：外觀中規(guī)中矩我覺得，有的車主喜歡上一代的，但我還是喜歡這一代的外觀，沒有很明顯的特點(diǎn)，有的說想奔騰，對(duì)比看確實(shí)有類似，不過還好啦，傲虎我覺得就是他所宣傳的休旅車
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還可以，就是一般內(nèi)飾，不過和同價(jià)位的其他車型比起來內(nèi)飾還是顯得比較簡(jiǎn)單，好在我個(gè)人喜歡簡(jiǎn)單點(diǎn)的內(nèi)飾，太復(fù)雜的操作起來也麻煩不太喜歡
空間：空間是傲虎的一大特點(diǎn)，超級(jí)大的空間，放小孩子的安全座椅再坐兩個(gè)人基本沒問題，后備箱也是超級(jí)的大，超愛
配置：性價(jià)比我覺得在30萬左右是比較高的了，只是斯巴魯?shù)呐谱記]有大眾啊別克這些牌子響，但了解這個(gè)品牌的人自然會(huì)選擇斯巴魯?shù)�，我是不怎么追求品牌的，品牌再好東西質(zhì)量不行那也白搭。國(guó)產(chǎn)的我就覺得觀致不錯(cuò)，但網(wǎng)上很多人噴，仁者見仁智者見智吧！�。。。。�
動(dòng)力：我之前2.5天籟、傲虎給我更安全更穩(wěn)定的駕駛樂趣
越野：
操控感覺還不錯(cuò)，方向指哪打哪，方向盤的力度也合適，不像一班日本車很輕，這么長(zhǎng)的車身開起來一點(diǎn)沒有吃力感，轉(zhuǎn)彎也比較靈活
油耗：油耗驚人，1.6噸的車，2.5的排量，居然比我之前的小轎車還省油
舒適：之前開的是10來萬的車，所以傲虎的舒適性我個(gè)人覺得很不錯(cuò)的了，反正比我之前的�？怂故娣�，價(jià)位在那沒有可比性還是，懸掛減震比較偏重于舒適，在鋪裝路面跑起來是很舒服的，過顛簸路面有點(diǎn)反彈稍大的感覺
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，通過性強(qiáng)
缺點(diǎn)：基礎(chǔ)廉價(jià)的配置應(yīng)該在低版本中出現(xiàn)（LED大燈、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等）
外觀：外觀中規(guī)中矩我覺得，有的車主喜歡上一代的，但我還是喜歡這一代的外觀，沒有很明顯的特點(diǎn)，有的說想奔騰，對(duì)比看確實(shí)有類似，不過還好啦，傲虎我覺得就是他所宣傳的休旅車
內(nèi)飾：材質(zhì)沒有國(guó)產(chǎn)的那么歪，但是中控設(shè)計(jì)還是顯得比較一般吧
空間：就是沖著空間去的
配置：性價(jià)比我覺得在30萬左右是比較高的了，只是斯巴魯?shù)呐谱記]有大眾啊別克這些牌子響，但了解這個(gè)品牌的人自然會(huì)選擇斯巴魯?shù)�，我是不怎么追求品牌的，品牌再好東西質(zhì)量不行那也白搭。國(guó)產(chǎn)的我就覺得觀致不錯(cuò)，但網(wǎng)上很多人噴，仁者見仁智者見智吧�。。。。�！
動(dòng)力：動(dòng)力家用足夠，高速提速也快
越野：
操控很舒服，沒有壓抑感
油耗：油耗驚人，1.6噸的車，2.5的排量，居然比我之前的小轎車還省油
舒適：座椅坐著很舒適，特別是后排座椅
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)部空間
缺點(diǎn)：無自動(dòng)駐車
外觀：大氣，有個(gè)性
內(nèi)飾：滿意
空間：我180cm，80kg，我這種身材5個(gè)長(zhǎng)途5小時(shí)不休息不會(huì)感覺因?yàn)榭臻g而感到疲憊。
配置：可以
越野：
4.8m的大車，能做成這樣，非常好了。過彎非常穩(wěn)
油耗：比我預(yù)期的要低很多，500公里純市區(qū)10油，就是滿意比一般的轎車都��！
舒適：座椅十分舒適，而且配置豐富。隔音一般，我想這是他的減分項(xiàng)。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)抓地性很好。
缺點(diǎn)：目前還沒有，不過網(wǎng)上反映了一些小毛病，心里還是有些擔(dān)憂
外觀：總體不高調(diào)，不花哨。身體修長(zhǎng)，個(gè)不高，腿還長(zhǎng)的金虎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樸實(shí)無華，但是設(shè)計(jì)的位置都比較好用。希望后排中間能有個(gè)usb口或者點(diǎn)煙器口。
空間：空間,舒適性，幾乎所有做過傲虎的人，都說：恩，這車真大，真舒服，就連我自己也在車內(nèi)度過了好幾個(gè)夜晚（野營(yíng)，睡在車內(nèi)沒有任何問題）
配置：配置對(duì)于我來說完全夠用了！比起我原來的頂配邁騰也沒少多少使用的配置。相反，多的并線輔助，逼格還是很高的
動(dòng)力：油門輕，起步較快，市區(qū)開起來游刃有余。加速表現(xiàn)：試過地板油，只有一點(diǎn)點(diǎn)推背感，沒有驚喜。動(dòng)力平順性：平順性還是不錯(cuò)的，剛起步到40km時(shí)有時(shí)能感覺到輕微的頓挫，但是我覺得cvt變速箱還是最平順的。跑高速：120巡航轉(zhuǎn)速在2000左右。想超車踩到2500就足夠超車。還是有信心的。
越野：
很好！
油耗：油耗非常滿意，提車第一天辦手續(xù)跑了80多公里油耗就降到了8.8
舒適：SUV的塊頭，轎車的舒適性
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