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傲虎
官方指導(dǎo)價(jià):29.98-32.48萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
傲虎
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17880公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了,不喜歡劇烈駕駛,本人開車對(duì)油門控制比較好,順著這車的油門慢慢加速,動(dòng)力會(huì)感覺很足夠,還沒到首保,基本上1800轉(zhuǎn)就能夠上到100碼了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了,不喜歡劇烈駕駛,本人開車對(duì)油門控制比較好,順著這車的油門慢慢加速,動(dòng)力會(huì)感覺很足夠,還沒到首保,基本上1800轉(zhuǎn)就能夠上到100碼了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格30.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了,不喜歡劇烈駕駛,本人開車對(duì)油門控制比較好,順著這車的油門慢慢加速,動(dòng)力會(huì)感覺很足夠,還沒到首保,基本上1800轉(zhuǎn)就能夠上到100碼了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了,不喜歡劇烈駕駛,本人開車對(duì)油門控制比較好,順著這車的油門慢慢加速,動(dòng)力會(huì)感覺很足夠,還沒到首保,基本上1800轉(zhuǎn)就能夠上到100碼了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了,不喜歡劇烈駕駛,本人開車對(duì)油門控制比較好,順著這車的油門慢慢加速,動(dòng)力會(huì)感覺很足夠,還沒到首保,基本上1800轉(zhuǎn)就能夠上到100碼了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了,不喜歡劇烈駕駛,本人開車對(duì)油門控制比較好,順著這車的油門慢慢加速,動(dòng)力會(huì)感覺很足夠,還沒到首保,基本上1800轉(zhuǎn)就能夠上到100碼了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:CVT配水平對(duì)置,2.5排量可以說日常都?jí)蛴?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:基本滿意,作為一款休旅車,動(dòng)力還是滿足的
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:新車,200公里,沒使勁開,最快100碼,基本上40碼。車速在不知不覺中越來越快了。推背感個(gè)人覺得沒啥用,費(fèi)用,馬力上去到前面又要?jiǎng)x車下來了,費(fèi)油,費(fèi)剎車片。2.5i很好用,100碼一會(huì)就到了
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44679公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.5空車滿足,滿載有點(diǎn)吃力,總體上談不上強(qiáng)勁,但是CVT帶來的線性加速是其它自動(dòng)變速箱給不到你的,日常駕駛完全夠用,配合手動(dòng)模式和方向盤撥片,運(yùn)動(dòng)感十足,有時(shí)會(huì)懷疑是在開一運(yùn)動(dòng)轎車,偶爾小撒一下還是可以的。
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