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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4627公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的外觀了，我對車子的顏值要求還是很高的，因?yàn)轭佒蹈咴诤芏嗟牡胤骄褪莾?yōu)勢，我在一定的基礎(chǔ)上也是靠顏值吃飯的，所以我深刻的明白顏值帶來的優(yōu)勢感，沃爾沃S90這個(gè)車的外觀就很好，看著非常的大氣時(shí)尚，而且豪華感十足，從外觀看就不是一個(gè)檔次低的車，開著車出去又好看又有面子，當(dāng)然了其他方面的性能也不錯(cuò)，只是我認(rèn)為車子在外觀方面給我留下的映像更加的好，掩蓋了其他的鋒芒。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是油耗方面了，其他的方面倒沒感覺有多大的問題，車子到手也沒有多長的時(shí)間，現(xiàn)在正在磨合期當(dāng)中，就目前的表現(xiàn)感覺油耗是偏高的，我駕車也不是很猛烈，市區(qū)和高速也跑的差不多的，按理說油耗不應(yīng)該哪么高，目前的平均油耗在11.3個(gè)左右。
外觀：我對外觀沒有什么要求，只要感覺對就可以，而且現(xiàn)在很多車的外觀基本上都是大同小異，但總的來說這臺(tái)車的外觀還是有一定的辨別度，挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較滿意的，首先它的布局非常的合理，操作起來很方便，各種按鍵都是觸摸式的，另外它的內(nèi)部的座椅顏色縫線都是采用的紅黑，這樣它的運(yùn)動(dòng)感也特別的強(qiáng)。
空間：它整體上的空間我個(gè)人覺得挺不錯(cuò)的，小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)簡直不要太貼心啦，放置一些鑰匙等小物品十分實(shí)用。車內(nèi)的空間也很大，我家里人本來就多，之前的哪款車家人都承坐在車上的話，感覺有些擁擠也有些不自在，但是它相比較來說空間是比較寬敞的，家人朋友在車上聊聊日常，孩子在后排上打打鬧鬧，都是很方便的。而且它后備箱的容積也是做的挺給力的。行李再多也不愁了。
配置：性價(jià)比對于這車來說，真的是非常高了，35萬落地這么一輛C級車，還有什么好說的呢？所謂保值率，也是針對指導(dǎo)價(jià)來說的，雖然保值率不高，但是買車價(jià)也低啊，其實(shí)最后賣車的時(shí)候差不了很多的。這個(gè)車總體還是很棒的！保養(yǎng)維護(hù):新車送了2次基礎(chǔ)保養(yǎng)，然后我買了活動(dòng)的5500塊6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（嘉實(shí)多0w-20），平均一次900多吧，這個(gè)級別真不算高。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)很不錯(cuò)，提供預(yù)約上門取車服務(wù)（還沒用過），不過我之前車禍在外地高速上出的，打電話4S店，那天下著大雨，派人半個(gè)小時(shí)左右從武漢趕到事故現(xiàn)場，全程陪同我去交警大隊(duì)和醫(yī)院檢查，真心讓我感動(dòng)。特別暖心，讓我能夠冷靜的去處理事故。品牌評價(jià):這個(gè)車，雖說是二線豪華品牌，目前也大部分都國產(chǎn)化，但是給客戶的體驗(yàn)真的是非常好的，新車買完，就拉了一個(gè)13人的群，里面有銷售、售后、主管等一干人員，24小時(shí)為車主提供專屬服務(wù)，真的很貼心！事故給我?guī)淼母惺?好多人都說，車是用來開的，不是用來撞的，但是，當(dāng)你遵紀(jì)守法好好開車的時(shí)候，禍從天降，這時(shí)候人是絕望的。一輛安全的車讓自己從事故中毫發(fā)無傷，是用一生賺的錢都無法換來的。我并不是幸災(zāi)樂禍，而是劫后余生的感悟。我和我的同事剛過收費(fèi)站，行駛在閘道上，對面貨車下雨剎車失靈，直接逆向駛來，速度大約在60公里小時(shí)，右側(cè)是護(hù)欄，左側(cè)是對向車道，我不知道貨車是否會(huì)避險(xiǎn)，當(dāng)時(shí)為了保護(hù)副駕，我只能正面迎戰(zhàn)。所幸沃爾沃護(hù)我倆周全，毫發(fā)無傷。我不知道其他的車是否也能做到，但s90做到了，犧牲了自己，護(hù)我們周全，今生沃爾沃鐵粉，永不換品牌！感謝窩窩！感謝你，我過命的兄弟！最后，還是提醒大家：道路千萬條，安全第一條！行車不規(guī)范，親人兩行淚！希望所有的司機(jī)和乘客朋友都能平安健康！珍愛生命，遠(yuǎn)離貨車！
動(dòng)力：B5的發(fā)動(dòng)機(jī)配合愛信八速手自一體變速箱，零百加速官方給出的是7.2，自我感覺也是挺快的，有推背感，即使是開著空調(diào)，加速也沒有衰減。最主要的是加速平順，沒有頓挫，突然松油門也沒有拖拽感。
操控：
這臺(tái)車子的操控也是有非常不錯(cuò)的，相對快速的轉(zhuǎn)彎下，車輛也可以保持較高的平穩(wěn)。不僅如此，車子的駕駛手感也是非常不錯(cuò)，方向盤以及油門剎車的操控性也是非常的高。
油耗：因?yàn)檫@臺(tái)車基本上是作為代步工具，平時(shí)的上下班或者是沒事的時(shí)候出去玩玩會(huì)開，對于油耗來說其實(shí)并不是很高，而且有幾次跟朋友一起出去玩的時(shí)候，朋友就去試駕了一下這臺(tái)車，然后也覺得這臺(tái)車的油耗并不是很高。
舒適：比起老款，舒適性就不用說了，提升了太多☆ PM2.5過濾裝置:沒有任何異味，相當(dāng)環(huán)保座椅加熱:夏天，還沒用過，冬天的時(shí)候用了再補(bǔ)座椅舒適性:前排加了腿托，主副駕都有記憶功能，座椅填充很實(shí)在，還是很不錯(cuò)的。后排據(jù)說坐墊比較短，我很少坐后排，之前爸媽和客戶坐后排多點(diǎn)，大家也都還好吧，也不是天天坐，所以沒提過這個(gè)。車內(nèi)噪音異味:和老款比起來隔音上改觀不小，窗戶都改成了雙層的夾膠玻璃，車?yán)锵喈?dāng)安靜。異味之前說了，新車幾乎沒有異味。空調(diào)效果:空調(diào)不錯(cuò)的，因?yàn)閯偺彳嚕Ａ袅颂柵�，前面一直沒上牌，進(jìn)出小區(qū)和公司寫字樓不方便，我都把車停路邊的。上車前遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)5分鐘，進(jìn)車?yán)镆魂嚊鏊�，還是很給力的。懸架減震舒適性:這個(gè)以前覺得避震很差的，但是新款不知道是因?yàn)檎{(diào)教了，還是因?yàn)楦粢糇兒昧耍杏X比以前強(qiáng)了不少。懸掛還是偏硬，但是過彎穩(wěn)啊，這個(gè)有得有失吧，我覺得還是能接受的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:以前那輛是智逸，后排是個(gè)金魚缸，現(xiàn)在后排有了獨(dú)立空調(diào)，感覺逼格上提升了不少…不過我很少坐后排，目前還沒啥體驗(yàn)。
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