一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格50.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶華韋健的19個(gè)喇叭……長亭外的古道上,芳草遍地…… B站也火了,音質(zhì)很好,用錢就能買到最好的聲音。跟寶華、韋健比比起來,簡(jiǎn)直就是小弟,什么柏林之聲,什么奧迪 boss。每一次接客戶,接客戶的時(shí)候,都會(huì)放這首歌,等著對(duì)方說:“喲,這車的音響不錯(cuò)?”
缺點(diǎn):如果不是四輪驅(qū)動(dòng),那就買一輛奧迪吧?
外觀:雷神之錘的車燈倒是不錯(cuò),說實(shí)話,外觀平平無奇,后座也不是他喜歡的,還不如奧迪奔馳。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很一般,沒有其他品牌那種多層次的設(shè)計(jì),只有一個(gè)小屏幕,只支持蘋果的屏幕,不支持華為的廠商...
空間:后座的空間很大,比以前的A8要大得多,可以放杯子,有木紋裝飾,還有空調(diào)觸屏設(shè)計(jì),后排的乘客可以控制空調(diào)的溫度和風(fēng)量。
配置:總的來說,這個(gè)價(jià)格買這個(gè)配置還是很劃算的,如果是其他品牌的話,估計(jì)能賣到50塊錢。
動(dòng)力:油門和剎車的設(shè)計(jì)很有特色,剛開始的時(shí)候需要適應(yīng)剎車的感覺,跟以前的車比起來,稍微有點(diǎn)不太靈活,但是到了中間的時(shí)候,感覺就更靈敏了,以前的車都是一踩油門就往前沖,這輛車不像是撞頭,而是往下拉,習(xí)慣了之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一種很好很安全的設(shè)計(jì)。方向盤設(shè)計(jì)的很小,但是很輕,轉(zhuǎn)彎半徑很小,駕駛起來很輕松,沒有任何生疏感,操作簡(jiǎn)單,第二天就能開長途,油耗低,長途行駛4.8。也不知道是不是真的,可能是新車的事兒,顯示不太準(zhǔn)確,回頭再跑吧!起步加速,開空調(diào),在滿載的情況下加速,250匹的馬力綽綽有余。
操控:
自動(dòng)泊車已經(jīng)用過兩次了,感覺有點(diǎn)雞肋,只能是側(cè)向停車,如果是左右兩輛車的話,就不那么靈敏了,側(cè)面的轉(zhuǎn)向還算靈敏,但是跟奔馳車比起來,就有點(diǎn)不安全了,需要換擋幾次,還要不斷的轉(zhuǎn)方向,提醒你離這個(gè)位置還有一拳的距離。車道保持系統(tǒng)是最好的,在高速行駛的時(shí)候,最好是開著的,這樣在高速行駛的時(shí)候,方向盤會(huì)震動(dòng),如果不打轉(zhuǎn)向燈的話,可以起到警示作用。并線輔助功能在第一頁就關(guān)掉了,在高速上,下大雨的時(shí)候很有用,如果你看不見外后視鏡的話,只需要看閃光燈就行了,如果后面有車超過了你,或者超過了你,燈光就會(huì)閃爍,不會(huì)影響到駕駛。有過兩次自動(dòng)剎車的經(jīng)驗(yàn),會(huì)提醒你,如果你不踩剎車,它會(huì)自動(dòng)剎車。如果不想剎車,就會(huì)停下來。
油耗:剛買了一輛新車,第二天就上了高速,平均油耗是4.8,簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛,現(xiàn)在已經(jīng)開到了7個(gè)多油了,平時(shí)在高速上跑的時(shí)候,很少在市區(qū)里跑,B5的油耗比T5要省的多。
舒適:座椅通風(fēng)按摩非常棒,全車通風(fēng),這個(gè)價(jià)位很少有設(shè)計(jì)全車通風(fēng)配置的車后排沒有按摩,只有副駕駛座有按摩功能,腰部、肩部和背部都可以按摩,就像是一個(gè)小型的按摩椅一樣,空調(diào)效果非常好,制冷效果非常好。車內(nèi)的味道很難聞,但卻沒有任何異味。
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