一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
追加點評車輛信息
平均油耗 7.7L/100km
行駛里程20695公里
保養(yǎng)次數(shù)4次免費 + 3次收費
保養(yǎng)費用400元/次
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
內飾科技感強
做工略粗糙
空間很充裕
配置很豐富
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后492天追加
油耗：
油耗在我完全能接受的范圍內，市區(qū)跑的不算多。多拉快跑有舒坦的車子，誰能不愛？
保養(yǎng)：
保養(yǎng)的時候都是很順利的，并且每次都有免費檢點，很多項，每次都沒沒問題，讓我感覺很踏實。
售后：
每次保養(yǎng)400元所有，只要正常保養(yǎng)，都沒有其它收費，從不忽悠我清洗這兒，清洗哪兒的，
質量：
從提車到現(xiàn)在，沒有問題出現(xiàn)，讓我感覺穩(wěn)穩(wěn)的幸福，一家人對此也很滿意
其他：
性價比我個人覺得很好，價錢不貴，質量靠譜，配置又夠高，這應該就是所謂的性價比吧，如果加上不出問題給我?guī)淼姆�(wěn)妥，那就更無敵了 家里人也覺得這車選擇的很對，雖然沒有沖著他意大利的血統(tǒng)，即便是國產(chǎn)車，這也是不錯的水準。前兩天看一個報道，說是這車的口碑已經(jīng)躍居同類產(chǎn)品第一位了，好自豪，幸虧自己當年的選擇是的。至少現(xiàn)在要是有親戚朋友問這車咋樣，我會毫不猶豫的推薦，因為我是從我自己開著將近兩年的車子的經(jīng)歷出發(fā)的，很客觀的。走過平攤大道，翻過山，越過嶺，過過河，泥濘，碎石，都不在話下，專項輕盈但不發(fā)飄，過彎支撐有力，剎車有力道，給我穩(wěn)穩(wěn)的安全感車子從到手到現(xiàn)在，沒有出過問題，穩(wěn)穩(wěn)的陪著我，讓我倍感踏實。 大空間是我對這個車一直以來的好感，特別是能整體放平，對我來說真的很棒。 改完色后，更驚艷，感覺更愛他了，就像娶了一房新媳婦兒一樣，總想陪著她。這次重點想給大家看一下我改完色的效果，看看圖片吧，包括對比。
優(yōu)點：空間吧，【最滿意的不止這一點，還有超大的屏幕、360度的影像，還有能放平的后兩排、變速箱品質】空間真的很大，特別是跟我原來的小SUV比起來，可以說是有了質的飛躍。開上斯威X7，視野更開闊，活動空間更大，心氣也高了不少，整個人都精神了不少。
缺點：要說不滿意的地方，兩點吧，第一是硬塑料使用比較多，可能是中配的原因，高配的好像是軟皮包裹的，更好看，更有質感；第二點是方向盤可上下調節(jié)的幅度有點兒小。對于個子不是太大，肚子又有點兒大的我來說稍有不適。
外觀：車子一眼看上去，既視感驚艷倒是夸張了點兒，但是非常耐看，符合我的審美。前臉，腰線，包圍，行李架，輪胎輪轂，看上去不突兀，很舒服。前邊也說了，這車子在我們老家，徹徹底底的成了明星車，被親戚朋友夸了好幾天，美滋滋的，老爸老媽還有媳婦兒都夸我眼光好，選了這么一輛長面子的好車
內飾：12寸的大屏，是這車的一個大亮點，在店里看車的時候，銷售顧問對這屏幕一頓夸啊，我自己也覺得很驚艷，這次用到驚艷了，沒瑕疵。導航、看電影、聽歌、鏈接手機，直接微信語音，別提多美了。在家里的時候，外甥、外甥女們在這車里對這屏幕一遍一遍的“蹂躪”，都很喜歡這個大大的屏。儲物空間呢，后備箱基本夠用，下邊的儲物格子很實用，特別是后邊一排座椅放倒了之后，平平的，放東西的地方一下子拓展了好幾倍，豁然開朗啊，春節(jié)回家給爸媽、姐姐們、外甥、外甥女們帶的禮物全在這里，滿滿的一片，看著就很幸福。就是內飾用的塑料有點多，觸摸起來感覺不是很好，看起來倒是還可以，仿縫線的那種，可能是出于成本考慮吧。
空間：空間的話，一個字：大；兩個字：很大；三個字：相當大。春節(jié)回家前買的，從北京帶了好些東西回家，好好的滿族了一下。前幾年過年回家，都是什么都不敢?guī)�，盡量精簡行囊，坐火車的痛苦誰坐誰知道；前年媳婦兒買了個瑞風S2，剛開始開著還可以，后來越開越覺得小，平常有朋友一起開車，就更顯得局促了，準備要孩子了，想象一下就覺得孩子在車子里騰挪不開的景象挺難受的，從去年開始就一直想著買個大點兒的。從斯威X7發(fā)布的時候，價格還算合適，車子也很漂亮，功能又多，就開始關注。外地都有車開始銷售了，北京一直沒進展。年前北京開始有現(xiàn)車了，就趕緊去看了看實車，真實不錯，媳婦兒也很滿意，糾結了1.8和1.5T之后，還是覺得1.8自然吸氣的更靠譜，也便宜點兒，后續(xù)維修保養(yǎng)也實惠，就決定看看再說。春節(jié)回家前提車了，更方面都很滿意，特別是空間，春節(jié)在家被親戚朋友狠狠的羨慕了好幾天。
配置：配置：360度影像，12寸大屏、手機互聯(lián)、愛信變速箱，全平座椅，一鍵啟動，無鑰匙進入，自動折疊后視鏡，雙氣囊、9個揚聲器。在合資品牌里，擁有這些配置的，價格沒有低于20W的。
動力：1.8的動力完全夠用了，起步也快，比我家原來的那個瑞風S2強了不止一點。在北京，道路平整，沒有壓力；回家里的山路上，高低不平，坑坑洼洼的，完全沒有問題，真實撿了個寶似的。
越野：
城市SUV,19cm的離地間隙，依然是不錯的選擇
油耗：買了車后，基本是在跑高速，只有家里的路不太好，也有山路，回北京這幾天車也不多，一路暢通，現(xiàn)在跑了3K公里了，油耗我算了一下，大概在5毛一公里，百公里油耗約大概是7.8，在我可接受的范圍內。北京這就要進入擁堵時間了，油耗可能要高了......既然選擇了，就該忍受著。哈哈哈
舒適：因為座椅大，車寬，每個位置坐起來都很寬敞，再也沒有原來小車的那種擁擠感；我是司機，前邊座椅包裹性挺好，座椅高，手腳都能伸展開了，長途開起來也不覺得累；第三排呢，銷售顧問當時也是一頓猛夸，只是這次回家基本都是十來歲的外甥、外甥女們坐，達人都在前邊坐，也沒有聽他們說后邊坐著不舒服，況且他們還在后邊玩游戲呢，打打鬧鬧，倒也不覺得那里地方小，地方小了怎么還能鬧起來呢？倒是有一點兒我覺得不太好的，就是方向盤上下調節(jié)的幅度太小了點兒，我肚子稍大，想要更好的視野的時候，我們調節(jié)座椅往高了去，方向盤相應的也要調高，可這個幅度確實不夠大。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
