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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型SWM斯威X7 2016款 1.8L 手動(dòng)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購(gòu)買(mǎi)商家
長(zhǎng)沙經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：斯威這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的是它寶馬X 5一樣的外觀，大氣又時(shí)尚，開(kāi)個(gè)幾年這個(gè)外形也不會(huì)過(guò)時(shí)；空間大，靈活可變換的空間配上全黑內(nèi)飾不僅方便而且給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)；配置高，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，12寸中控大屏，360度全景影像，多功能方向盤(pán)，電動(dòng)天窗，胎壓監(jiān)測(cè)等等，，胎壓監(jiān)測(cè)可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的情況，棒。最最最滿(mǎn)意的就是結(jié)合上面所有的優(yōu)點(diǎn)，不知道的人還以為這車(chē)要個(gè)二三十萬(wàn)，沒(méi)想到的是所有辦下來(lái)不到十萬(wàn)元。其他自主品牌這個(gè)價(jià)格都是緊湊型SUV，而斯威卻是中型SUV。相比較來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比確實(shí)可以。
缺點(diǎn)：噪音大，車(chē)速到100以上噪音就比較大，還有一個(gè)就是導(dǎo)航，這個(gè)我真的需要吐槽一下，這個(gè)導(dǎo)航太不精確誤差太大了，三次給我導(dǎo)錯(cuò)路，多去的油錢(qián)是小事，，可是浪費(fèi)時(shí)間耽誤事啊，這點(diǎn)我是很惱火的，好在銷(xiāo)售員的態(tài)度比較好跟他反應(yīng)后他立馬讓售后師傅給我調(diào)了下，這才好多了。這問(wèn)題希望廠家能改進(jìn)一下，太耽誤事了。
外觀：前臉活脫脫一個(gè)寶馬X5的造型，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售員介紹說(shuō)這款車(chē)確實(shí)是有請(qǐng)到BMW的設(shè)計(jì)師作為設(shè)計(jì)顧問(wèn)，難怪這么像，原來(lái)是一個(gè)媽媽生的，哈哈。車(chē)頭很寬，鷹眼式前大燈美觀又霸氣，前格柵，前大燈也是模仿BMW的天使眼。車(chē)尾斜后45度角尾燈采用流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)，當(dāng)踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有兩條LED燈亮起，據(jù)說(shuō)這也是BMW的設(shè)計(jì)。前臉和車(chē)尾都有著很濃重的BMW氣息。不愧是裝逼神器。哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不是太好，操作臺(tái)硬塑感太強(qiáng)，皮座椅味道重，畢竟價(jià)格擺在這里。360度全景影像，再也不用擔(dān)心老婆倒車(chē)了。哈哈，而且過(guò)狹窄道路的時(shí)候兩邊攝像頭可以幫助司機(jī)調(diào)整到最佳路線(xiàn)，杜絕了兩面死角有刮擦。多功能方向盤(pán)很方便，提高了安全隱患。
空間：這個(gè)價(jià)格而且7座SUV，空間方面算是很不錯(cuò)了第一排：主駕駛座橫向空間充足，皮座椅對(duì)腿部的襯托很好，皮座椅不短，踩離合或者是剎車(chē)都很合適。我1.87的身高坐上去頭頂上還有差不多一拳的距離。第二排：我這個(gè)身高坐上去腿部彎曲90度，腿離前排座椅還有一拳多的距離，但是我這個(gè)身高不好放腳，只能把腳放倒前排座椅下面去。然后第二排的頭頂是內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)不壓抑，而且頭部空間充足。座椅中間有一個(gè)杯托。第三排：第三排比想象中的空間要大，我這個(gè)身高腿部需要90度內(nèi)凹才行，成年人不建議坐長(zhǎng)途，成人坐第三排只能說(shuō)還湊合，小朋友坐第三排還是很舒服的。第三排兩邊都各有一個(gè)杯托，這個(gè)設(shè)計(jì)很好。第二排和第三排都可以放倒，也可以選擇性的放倒，全部放倒后就是一張大床，讓人腦洞大開(kāi)，無(wú)限想象啊。呵呵。第三排座椅下面還有個(gè)一個(gè)隱蔽的儲(chǔ)物箱，這樣一些雜物都可以放里面，即節(jié)省空間又美觀。
配置：底盤(pán)高，視野好，后視鏡寬大帶雨水蒸發(fā)系統(tǒng)，前三檔吸入性很好，離合器行程短，但是剎車(chē)行程稍長(zhǎng)。方向盤(pán)是電子助力的所以比較輕、穩(wěn)，好操作，，換擋也很流暢，多功能方向盤(pán)很方便也很實(shí)用。
動(dòng)力：1.8L自然吸氣的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。起步快，綠燈亮起后我基本上都是第一個(gè)起步的。都是在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，還沒(méi)開(kāi)過(guò)高速，不知道在高速上表現(xiàn)怎樣。
越野：
暫時(shí)都是再市區(qū)開(kāi)開(kāi)，這個(gè)不是太了解。
油耗：油耗我一般開(kāi)車(chē)比較快基本上都是在8.5個(gè)左右，估計(jì)做完首保后會(huì)少一點(diǎn)，油耗這個(gè)東西怎么說(shuō)呢和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系，反正我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)油耗還是可以的，畢竟是個(gè)中型的7座SUV。
舒適：主駕駛座舒適性可以，座椅包裹性很好，很舒適，開(kāi)長(zhǎng)途也不覺(jué)得那么累。手肘可以搭在手枕上操作；第二排座椅有點(diǎn)挺，長(zhǎng)時(shí)間乘坐個(gè)人覺(jué)得不是很舒服。還是要有點(diǎn)斜度坐著會(huì)更加舒服。12寸中控大屏是可以共享WIFI的，娛樂(lè)項(xiàng)目應(yīng)有盡有，可以說(shuō)是一個(gè)車(chē)載ipad；空調(diào)制冷效果非常好并且第二排和第三排上面都有獨(dú)立的出風(fēng)口。后兩排也有獨(dú)立的杯托；音響效果也不錯(cuò)，環(huán)繞性很好，關(guān)上所有的車(chē)窗聽(tīng)著音樂(lè)根本停不下來(lái).
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