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一鍵砍遍全城
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購買時間2011年07月
購買地點山西 晉城
裸車價格5.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大毛病少
缺點：減震比較軟，顛簸路面很舒服，高速路超過140轉(zhuǎn)彎心里沒底。不過高速一般80-110左右，很少超速行駛，影響不大。變速箱的精密程度太差，換擋、加減油門，檔位有抖動。變速箱雜音很大。國產(chǎn)車的軟肋，車漆和防銹需要重視。
外觀：個人不太喜歡遠景的外觀，不論是車頭還是車尾，外觀設計太過老土了，前大燈樣子感覺很突兀，后尾箱蓋有棱有角的設計感覺也十分的老土。吉利這么多次的改款都是換湯不換藥，拋不到根上。唯一最愛的就是側(cè)面的外觀了，修長的側(cè)面很協(xié)調(diào)，很好看，不像C30那樣看起來頭小屁股短的。做工要是更扎實點就好了，接縫還是大。天線也改成魚鰭式的就好了。還有這車的車門不是整體成型的，是焊接的。還不如單位的五菱鴻途的整體鍛壓成型的車門呢。此外，與我的眼光不同，我家人對這車的外觀是很喜歡的，對他們來說不亞于奔馳寶馬。買這車很大程度上的意見是聽取他們的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從設計上來說，在這個價位已經(jīng)夠可以了，不能說有什么新意，完全是卡羅拉的照搬，只不過沒有把卡羅拉的用料，做工搬過來，中控臺與車門間的分析過大，大得離譜。儀表盤的樣子我是非常喜歡的，清晰簡潔易懂。還有中控臺雖然看起來大氣，但是整體設計的十分靠后，這樣就把很大一部分縱向空間占用了，導致后排膝部空間太小，我這個176的人做到后排，膝蓋已經(jīng)頂?shù)角芭抛瘟恕?/span>
空間：空間挺大，可以坐五個人，后排空間大，最多的時候坐了五個人，后備箱也很寬敞，外出旅行都挺不錯的
配置：說實話我買這車這車最大的原因就是看中它的性價比了，不論是代步還是家用完全足夠，與我的收入也成比例，養(yǎng)它也不會太吃力。雖然是老款的表，但是不像新款簡配的那么厲害，該有的還都有，什么自動感應大燈，自動落鎖，前后霧燈，等等能有的全齊了。
動力：1.5的CVVT動力不錯，超車只要舍得給油還是很有信心的。CVVT發(fā)動機還是很不錯，當初買車的一個遠近就是本著這款號稱節(jié)油王的發(fā)動機去的，維修保養(yǎng)也很便宜，只要SJ以上的機油就行了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，助力怪輕，跑起來一個手就可以操作。超車時一腳油門，3000轉(zhuǎn)以上，哈哈，很爽。前幾天跑國道有急事，60多公里40分鐘跑到，哈哈，晚上，都是大貨，這個車可以了，底盤高有好處，路上有石頭直接騎過去，不用擔心底盤，迄今只劃過一次底盤。
油耗：由于我開車不多，基本上都是在市區(qū)上下班或者家用，很少跑長途，高速什么的，所以油耗不低，我有個記錄油耗的習慣，通過數(shù)十次的加油記錄，總結(jié)下來，百公里油耗為9.12升，6毛多一公里，個人認為在市區(qū)的話這個油耗算是合格的，但說這車是“省油王”？沒覺得。
舒適：舒適性一般了，座椅矮了一點軟了一點，特別是駕駛室的座椅，駕駛室空間夠了，方向盤上下調(diào)節(jié)，老婆也能開，畢竟是入門級車，裝飾材料都是便宜塑料，硬邦邦的摸起來感覺不咋地，空間高度也還馬虎，我弟弟坐著開車頭上還有一點空間。
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