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遠(yuǎn)景
2011款 1.5L 標(biāo)準(zhǔn)型

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遠(yuǎn)景車主點(diǎn)評(píng)(2406條)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):俺買遠(yuǎn)景時(shí)最滿意的就是車的空間,作為低價(jià)位的類別車型中遠(yuǎn)景不但車內(nèi)空間寬敞并且外觀大氣;剛買來(lái)時(shí)老家人都以為是十多萬(wàn)的車。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的外觀了,不知道為什么吉利既然打造遠(yuǎn)景這樣一款車型并且一直銷售到現(xiàn)在,外觀怎么就不好好的設(shè)計(jì)一下呢,說(shuō)他中庸吧不及大眾說(shuō)他前衛(wèi)吧不及現(xiàn)代,都這么多年了最起碼改改造型啊最起碼吧燈的造型改一下吧,改的銳利一點(diǎn)啊,看看棒子這幾年做的車價(jià)格不貴但是抓住了國(guó)人的心理啊,造型很漂亮,硬朗的腰線銳利的大燈無(wú)不讓人眼前一亮,回頭看看遠(yuǎn)景很多地方需要雕琢啊2012款的改點(diǎn)了下進(jìn)氣柵熏黑了一下燈其余改變不大...
外觀:個(gè)人不太喜歡遠(yuǎn)景的外觀,不論是車頭還是車尾,外觀設(shè)計(jì)太過(guò)老土了,前大燈樣子感覺(jué)很突兀,后尾箱蓋有棱有角的設(shè)計(jì)感覺(jué)也十分的老土。吉利這么多次的改款都是換湯不換藥,拋不到根上。唯一最愛(ài)的就是側(cè)面的外觀了,修長(zhǎng)的側(cè)面很協(xié)調(diào),很好看,不像C30那樣看起來(lái)頭小屁股短的。做工要是更扎實(shí)點(diǎn)就好了,接縫還是大。天線也改成魚鰭式的就好了。還有這車的車門不是整體成型的,是焊接的。還不如單位的五菱鴻途的整體鍛壓成型的車門呢。此外,與我的眼光不同,我家人對(duì)這車的外觀是很喜歡的,對(duì)他們來(lái)說(shuō)不亞于奔馳寶馬。買這車很大程度上的意見(jiàn)是聽(tīng)取他們的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō),在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)夠可以了,不能說(shuō)有什么新意,完全是卡羅拉的照搬,只不過(guò)沒(méi)有把卡羅拉的用料,做工搬過(guò)來(lái),中控臺(tái)與車門間的分析過(guò)大,大得離譜。儀表盤的樣子我是非常喜歡的,清晰簡(jiǎn)潔易懂。還有中控臺(tái)雖然看起來(lái)大氣,但是整體設(shè)計(jì)的十分靠后,這樣就把很大一部分縱向空間占用了,導(dǎo)致后排膝部空間太小,我這個(gè)176的人做到后排,膝蓋已經(jīng)頂?shù)角芭抛瘟恕?/span>
空間:前排1米8,頭部有兩拳的空間,后排同樣空間不錯(cuò),行李艙超大。
配置:說(shuō)實(shí)話我買這車這車最大的原因就是看中它的性價(jià)比了,不論是代步還是家用完全足夠,與我的收入也成比例,養(yǎng)它也不會(huì)太吃力。雖然是老款的表,但是不像新款簡(jiǎn)配的那么厲害,該有的還都有,什么自動(dòng)感應(yīng)大燈,自動(dòng)落鎖,前后霧燈,等等能有的全齊了。
動(dòng)力:1.5的CVVT動(dòng)力不錯(cuò),超車只要舍得給油還是很有信心的。CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò),當(dāng)初買車的一個(gè)遠(yuǎn)近就是本著這款號(hào)稱節(jié)油王的發(fā)動(dòng)機(jī)去的,維修保養(yǎng)也很便宜,只要SJ以上的機(jī)油就行了。
操控: 一般吧,這個(gè)價(jià)位的車上不上來(lái)有什么操控。只能說(shuō)方向盤輕盈,一根手指頭也能玩得轉(zhuǎn),指向也挺準(zhǔn)確的。但是高速的時(shí)候你要雙手緊緊抓住方向了,這車太容易飄了。
油耗:由于我開(kāi)車不多,基本上都是在市區(qū)上下班或者家用,很少跑長(zhǎng)途,高速什么的,所以油耗不低,我有個(gè)記錄油耗的習(xí)慣,通過(guò)數(shù)十次的加油記錄,總結(jié)下來(lái),百公里油耗為9.12升,6毛多一公里,個(gè)人認(rèn)為在市區(qū)的話這個(gè)油耗算是合格的,但說(shuō)這車是“省油王”?沒(méi)覺(jué)得。
舒適:定位就是舒適性車,還是十分合格的,但是底盤懸掛太軟舒適的過(guò)頭了,走環(huán)道就像劃船,高度也容易飄。而且座位太低,視野不夠好,開(kāi)它的人總是要小心翼翼的,就怕四個(gè)角掛了碰了。
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