一鍵砍遍全城
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購買時間2015年11月
購買地點江西 九江
裸車價格6.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,比較適合家用,也沒有太多需求
缺點:1.內(nèi)飾味道太大了,剛開始進(jìn)去不習(xí)慣悶得有點暈,2.中控異響,內(nèi)飾塑料感太強了。3. 35.6升走360公里,感覺油耗油點高,希望往后會降。3.沒座椅升降,4.手機只能無線連接,有線連接屏幕會一閃一閃的,5.避震過硬,過減速帶會有多余的彈跳。6.儀表盤裂縫不均,7.沒有ESP.,但低配的卡羅拉也沒,這些都是小瑕疵,終究一句話6萬塊能給的都給了。力挺吉利,希望在吉利在各方面更讓一層樓。
外觀:在這個價位的車當(dāng)中新遠(yuǎn)景的外觀是很滿意的,目前外觀設(shè)計最漂亮的合資車我認(rèn)為奔馳的外觀最漂亮,特別最新C系改款后就是因為外觀的原因,一舉反超A4和寶馬3系,所以外觀是吸引人的第一要素,而國產(chǎn)車中轎車應(yīng)該是長安和吉利最有設(shè)計感,像新遠(yuǎn)景把最新的設(shè)計元素都應(yīng)用到車上了,比如日行燈,U型尾燈帶就很時尚,要是有雙排氣管那更好,我感得1.3T就要設(shè)計更加運動感,要與1.5的自然吸氣區(qū)分開來,讓人一看就知道帶T
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說中規(guī)中矩吧,亮點是儲物格比較豐富,但似乎有些不大實用。缺點是塑料感強了點,這個很多車友已經(jīng)反映了。新款就改得比較有檔次,可憐我們這一批小白鼠了;不過這也反映吉利還是比較親民,對群眾的反饋改進(jìn)得挺快,還是給個贊吧
空間:還是足夠大
配置:可以說60000萬多能買到渦輪增壓發(fā)動機配置又如此高的車性價比真的很高,開回家后我說是渦輪增壓的車,村里與我同年人都不信,他們開了一下感受到了渦輪增壓的推背感都說太值了,而且我的還是高配的車,要是買合資品牌估計是鐵輪的,只有一個收音機那種小車,我才不要呢!我覺得要是有20萬可以考慮合資車,十萬以下還是國產(chǎn)車的性價比高,支持國,國產(chǎn)才能越來越好!
動力:動力很不錯,適合的檔位即點即有,借給我大舅十幾年的老司機開回老家,說動力杠杠的。
操控:
機械液壓式的助力系統(tǒng),方向盤很準(zhǔn),操控基本上是沒有什么問題的。
油耗:我寫的這個油耗7.5是實際油耗,表顯要低一個油。個人覺得已經(jīng)很滿意了,都說渦輪增壓油耗高,估計大都沒用過吧,和1.5的比是略高,但問題是人家動力趕得上1.8,你讓人家好委屈的~~。另外油耗真的要結(jié)合路況談,否則都是耍牛氓~~我的路況一般,主要上下班,是鄉(xiāng)道。雖然不像市區(qū)那么堵得慌,但人也不少,關(guān)鍵路窄,道路坑坑洼洼,速度提不上來。所以已經(jīng)非常滿意了,看你走什么路,前幾天回家走國道加高速,油耗就降到實際6.4左右。所以奉勸有些車友不要想馬兒跑得快,又要他不吃草。
舒適:汽車的隔音效果不錯,音響的配置讓我感覺到賺。汽車整體的智能化也讓我感覺到了舒適。廠家的真皮座椅讓我點贊。如果要說瑕疵的話,汽車后懸架過硬,和其他網(wǎng)友反映的一樣。但總的來說,就舒適度來說我還是很滿意的。五六萬的車,也不必要求太多。
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