吉利汽車-遠景
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遠景
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2008年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程122000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，相比同樣配置的合資品牌價格優(yōu)勢很明顯，
缺點：減震隔音方面較差，駕駛座椅不舒服！
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神啊！EC7就好看很多，大燈是關鍵！點睛之筆�。�
內(nèi)飾：用料還可以，不能說高檔，但也比較講究。
空間：空間比一般的都大，我坐上去感覺還挺舒服，就是拐彎時感覺自己也在座位上滑動，在里面有點空曠感，我個人1.7m 75kg。后備箱空間超大，躺里面都沒問題，還能放好多東西。
配置：以08年的標準看的話遠景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：動力沒得說，最高跑過180，不敢再踩了。加油超車爽的很，跑高速經(jīng)常要收油，不然銀子又要沖公了。
操控：
變速箱感覺不太好，1檔2檔容易頓車，三檔加速時偶爾頓車，之后順暢，可能和我的駕車習慣有關，高速200邁時差點沒剎住車。轉(zhuǎn)彎感覺傾斜較大。
油耗：因為經(jīng)常市區(qū)行駛，還是上下班高峰期，全程空調(diào)10升油耗偏高，但是估計其他1.8排量的車在這樣的環(huán)境下使用也省不到哪里去。很懷念當時4元多的油價。
舒適：靜音偏差，老車了！天窗異響，下雨天窗漏水等等都有！不在乎了！說實話還是經(jīng)常上網(wǎng)看別人老說異響才發(fā)現(xiàn)的，不影響心情！唯一不滿意的地方是空調(diào)！制冷制熱量不足！
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購買時間2008年05月
購買地點山西 長治
裸車價格6.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程66500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這五年來，從來沒有把俺扔在半道上，俺跑的長途有點多。最長距離來回2000多公里的路跑了三回。
缺點：畢竟是國產(chǎn)車，“新車三分硬”之后就開始有小毛病了。
外觀：符合中國大部分老百姓的審美觀，還算比較大氣。外觀接縫還算均勻，做工還算可以。油箱蓋合頁質(zhì)量較差，已經(jīng)斷裂，自己用細鐵絲綁上，不影響功能使用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很喜歡，用料感覺低廉。儀表盤沒有特色，中控按鈕沒有觸感。唯一好的是頂棚的防塵性還不錯，用了這么久，喜歡開窗跑，還是顯得多干凈的。
配置：新疆略微偏貴，內(nèi)地比新疆稍便宜，不過在當時來說也就是市場價，符合市場行情，這幾年國產(chǎn)車降價厲害，至少下降了兩萬，但是早花錢早享受，帶來了便利快捷。
動力：這個是最中意的了，也是買它的決定因素。要想節(jié)約點跑可以1600到1800轉(zhuǎn)換檔，也比一般1.6的車強。想要快速超車3檔2000轉(zhuǎn)以上直接秒殺。呵呵。
操控：
操控性能相比來說可能只能算得上一般化，沒有過多的強人之處，方向盤操作起來也比較輕。
油耗：前5000公里都是用油跑，油耗算下來平均7.8升/百公里，還算滿意，我們這里是郊區(qū)，主要是上下班開，基本上不堵車，就是偶爾去市區(qū)會遇到堵車的情況。5000公里以后就開始加氣，基本上用氣跑，無法計算油耗了。
舒適：還好，過石子路顛簸也不厲害，比朋友的polo好多了，polo過減速帶就是砰砰，我的遠景感覺過的很流暢。
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購買時間2012年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24450公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要就是看重外形挺漂亮的 我是80后人生第一輛車嘿嘿
缺點：外觀有點不時尚 座椅不舒服，基本沒包裹性。噪音控制的也不好，胎躁、風噪、發(fā)動機噪音一股腦的傳進來，實在是有點不易接受
外觀：新遠景該換了前臉和車標看起來比較舒服了點，不過大燈看起來還是有那么點不協(xié)調(diào)，大大的屁股顯示了他的容量，大缺不笨，總體來說過得去，不過這造型不大會受年輕認得喜愛，希望吉利能再把前臉改進下，把天線給換成魚鰭裝的，我想銷售會更加火爆的
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸吧，做工還算可以，沒有異味，說明吉利用料環(huán)保，但是整體缺少點科技感，尤其是中間的空調(diào)面板應該全系都配成自動空調(diào)的，直接提升了一個檔次。
空間：相當大，很舒服，就是后排凸起那不夠給力，這個應該不難把，做幾個人壓力很小，朋友都夸，親戚也說好，不只是自己認為的。
動力：作為自重1200kg，排量1.5的車，感覺動力已經(jīng)可以了，尤其是在低速1、2檔的時候動力很充沛，在行駛過程中超車也不顯得吃力，游刃有余啊。
操控：
一般把，不好也不差，價位這樣要求不高。
油耗：市區(qū)城郊來回跑，百公里綜合油耗6.7升，對油耗還是挺滿意的，
舒適：遠景的座椅很厚，坐上去軟硬適中，長途駕駛不是很累；避震效果不錯，一般的小溝小坎的不會感覺很顛；隔音效果也說得過去，只是變速箱在60公里以下的嘯叫聲還希望吉利的工程師們能進一步改善，這個解決了，遠景就真的很棒了。
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 株洲
裸車價格4.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排可以坐4個人
缺點：中控和內(nèi)飾。
外觀：外觀怎么說呢，蘿卜白菜各有所愛，我只能說我比較喜歡了，成熟、大氣、穩(wěn)重，只能用這些詞來描述了。當然比新車是沒得比了，比如日行燈啥的，新車沒個日行燈都不好意思說是新買的，不過好在性價比高不是。
內(nèi)飾：實在是只能用一般來形容。沒有導航也就算了，竟然沒有收音機！愁死了，想聽歌都沒辦法聽。廠家這簡配的也太扯了。沒有兒童座椅接口。塑料感強。
空間：空間好大呀，每次開車都要裝滿滿的，特別是后背箱。
配置：性價比當然很高啦，新款出來后老款就當經(jīng)典的賣，賣的就是性價比，拼銷量，像合資的軒逸，克魯茲等就是新老一起賣，靠老款的性價比才能保住銷量，挺住新款價格。4萬出頭的價格能買個這么個大塊頭，而且主動安全還不錯的車真是超值了。
動力：動力方面我覺得只要啃踩油門，超什么車都不是問題。推背感很強。因為我是跑長途比較多，沒牌照的時候和奔馳飆車，也不落后他。只要舍得加油，動力還是挺不錯的。
操控：
指向準確。方向盤輕重合適。很多人反映檔位難掛，我好像沒遇到。不管是一檔，二檔還是倒檔都很順暢。離合很高，新手很不習慣。油門太輕，踩上去沒感覺。
油耗：油耗比我預期的要高很多，我預期六到七升油，現(xiàn)在是七到八升油，個人感覺費油，希望吉利廠家能有提升，期待以后還買吉利的車，前提是要省油
舒適：減震不行，比較硬，但性價比在這，舒適性已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2008年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：離合器踏板偏重，中低速動力匹配平順性和市區(qū)油耗不夠理想
外觀：各有所愛吧，遠景外觀設計前臉優(yōu)于后面，在八年前還是挺受看的，尤其被吐槽的大眼，我覺得很有神，因為是帶透鏡的，我認為黑白遠景是最耐看的。
內(nèi)飾：猛的一看還不錯，能不仔細看就別仔細看了，細節(jié)請忽視，新車基本沒味，用料還算厚道，中控塑料感較重，工藝和質(zhì)量還是任重道遠啊！
空間：空間？這里就不再重復了，上面的缺點已經(jīng)把它概括的挺全面的了。在這里強調(diào)一下它的安全系數(shù)，打開機頭蓋，發(fā)現(xiàn)前保險杠和水箱之間最少還有十五厘米的空間，很像奧迪的設計，心里先激動一下，國內(nèi)碰撞四星標準，已經(jīng)做得很到位了。
配置：這個問題就不說了，禿子頭上的虱子、、、我買的時候車貴，現(xiàn)在我們遠景竟然打破記錄了5萬起步，這么大的塊頭5萬起步，性價比還用多說嗎？
動力：1.8的發(fā)動機帶1.2噸的車身，當然給力了，時速最高上過200，現(xiàn)在也輕松到180，超車無敵，前提是降檔超車。
操控：
一般，懸掛調(diào)教速度快了轉(zhuǎn)彎側(cè)傾得比較嚴重，60公里急轉(zhuǎn)彎不帶剎車的話感覺車要快翻了。
油耗：最強項，前8萬公里，綜合油耗基本不超7（包括空調(diào)），最近兩年油耗上去了，平均也就7.5，1.8排量省油無出遠景其右，50升油箱跑750公里以上是常態(tài)，曾經(jīng)去濟南來回400多公里，只用半箱油。
舒適：還不錯，懸掛式偏向舒適調(diào)教的，懸掛行程長，而且偏軟。
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購買時間2008年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗和動力，油耗百公里長途5個多，平均6個多，動力來說夠用，爬坡非常給力。
缺點：離合器稍重，平常不要緊，長途腳累，大概車老了吧，最近打算淘寶上買離合器加長裝置來減輕力度，人性化的配置不多，但是我的畢竟是08年了的，現(xiàn)在應該有提高了吧
外觀：以當年的標準來看，這個價位的車遠景看起來比較大氣，車比較長，但是細看會發(fā)覺造工很一般，車燈很大但是沒神。
內(nèi)飾：也是和外觀一樣，粗看還可以，不能細看。
空間：；夠用，尾箱空間特大，后排略差些。
配置：很高很高，就是因為性價比才買的。
動力：在這個級別里面感覺滿意，我的是老工廠生產(chǎn)的，但是很奇怪我朋友1年大半后也同樣買了1.8舒適型新工廠生產(chǎn)的遠景，但是我們換車來開兩個人都感覺2臺車動力相差比較大，我的動力強，他新工廠產(chǎn)的動力弱點，但是我的耗油，他的比我省油，估計是新舊工廠對發(fā)動機的調(diào)教有區(qū)別，舊工廠的調(diào)教注重動力，新工廠調(diào)教注重省油。
操控：
日常操控游刃有余,高速穩(wěn)定,山路靈活,由于后輪為非獨立懸掛,在爛路時車身晃動厲害,不過這個價位也只有這樣的配置了,想想十幾萬卡羅拉也是這懸掛,心里自然就非常平衡了了
油耗：因為經(jīng)常市區(qū)行駛，還是上下班高峰期，全程空調(diào)10升油耗偏高，但是估計其他1.8排量的車在這樣的環(huán)境下使用也省不到哪里去。很懷念當時4元多的油價。
舒適：一般話，但感覺比普桑舒適多了，因為配置高。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7060公里
綜合評分
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缺點：前大燈晚上不是很亮，后霧燈只有一邊亮另一邊居然沒有燈座和燈泡。
外觀：剛開始喜歡，現(xiàn)在可能新車多了，也可能是審美疲勞了吧，感覺沒原來好看了，呵呵，但放在哪里也不會覺得丑。
內(nèi)飾：同價位的車里面應該是算較好的，說不上高檔，也還過得去。
空間：空間足夠大，特別是后備箱，做過兩年服裝生意，基本上跑重慶進貨都是用這車自己拉回來的，大包小包的只管往里塞，連幫我取送貨的棒棒都感嘆我這車能裝，外帶四個成人（我除開）。也幫人搬過家，大電視洗衣機也往里扔過，家用足夠，只是后排坐位在前排調(diào)到最舒服的位置時，膝部空間稍小，但橫向空間很大，擠四個大人沒問題。
動力：1.5的排量還算可以，2500轉(zhuǎn)以后三四檔感覺動力充沛。超車基本無壓力。
操控：
油門反應較快，方向指向也較明確，但快四年的車了，一檔跟倒檔還是有些生澀，甚至有時會出現(xiàn)吃不進檔的情況發(fā)生，另外離合較高，市內(nèi)跟車很累且容易熄火，起步容易，特適合新手開，離合一抬就走，曾給一女性朋友練車用過，她特喜歡這車的起步，說比她的智跑起步容易，沒開過她那車，也不知真假。
油耗：油耗問題跑長途時確實省只要速度在110邁以下不上120油耗基本在6點多，但如果在市區(qū)的話，因為起步停車頻繁油耗較高。能達到10個甚至更高。
舒適：一般吧，包裹性不是很好，坐位還算舒適，跑長途不是很累，后排基本沒坐過，說不出什么感受來。
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購買時間2012年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車在性價比上可以說相當?shù)膭澦?5萬左右的車能做到如此卻是不錯，外觀也很大氣，如能在做工上更加的精細點最好，總體表現(xiàn)還是不錯的
缺點：車身不太穩(wěn)，油漆太薄，容易刮花
外觀：一眼看去很大氣，前臉就不多說了，屁股嘛我個人不是很滿意，感覺有點方墩墩，缺少了那種流線型的感覺，總體來說比較滿意
內(nèi)飾：說起做工還是一般，畢竟國產(chǎn)車里面都差不多，而且這款性價比優(yōu)越的車來說，這樣的做工還是對得起這價格了
空間：遠景的空間確實不錯，我1.8米的個子無論前后都不會感覺到擁擠，至少腿沒有蜷的厲害，2.6米的軸距表現(xiàn)的還是相當不錯
動力：遠景高速發(fā)動機不太適合城市道路，走走停停油耗高點。只要出去市里發(fā)動機在1800轉(zhuǎn)以上提速漸進很快，感覺到推背感，超車非常給力，我屬于偏向激烈駕駛在城鄉(xiāng)快速道路秒殺路上大部分車子，動力方面非常滿意，1.8的遠景應該是更給力吧！
操控：
方向力度很輕，單手搞定，至于檔位問題，有時候2檔降1檔的時候比較難掛，需要2腳離合，先掛成空擋，在掛1檔，倒檔我就不多說了，上面已經(jīng)闡述了很多
油耗：油耗滿意，基本8個以下，我的駕駛習慣有點偏向激烈，基本都是條件成熟，見車超車油耗不會超過8.0個，遠景掌握好技巧也是很省油的。
舒適：座位的柔軟度確實差一些，不過我喜歡做硬點的，太軟的時間長了腰疼，至于減震方面感覺有點偏硬，顛簸度還是不如合資車
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購買時間2012年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格4.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速不錯，油耗滿意，目前沒有大毛病
缺點：車子提速超級慢，開起來蝸牛呀，提速還不夠1.3排量的爽，也許人家車子比較輕把，這是很不滿意的一點，希望后面能更給力，支持民族企業(yè)的動力更足。
外觀：新遠景該換了前臉和車標看起來比較舒服了點，不過大燈看起來還是有那么點不協(xié)調(diào)，大大的屁股顯示了他的容量，大缺不笨，總體來說過得去，不過這造型不大會受年輕認得喜愛，希望吉利能再把前臉改進下，把天線給換成魚鰭裝的，我想銷售會更加火爆的
內(nèi)飾：比較單調(diào)，不過用的硬塑料少了，皮革用上看起來順眼多了
空間：相當大，很舒服，就是后排凸起那不夠給力，這個應該不難把，做幾個人壓力很小，朋友都夸，親戚也說好，不只是自己認為的。
動力：不給力，對我這個溫柔開車的人不爽，太大力又怕費油，感覺1。8排量會很合適，起步肉，特別開空調(diào)后，那是更無語了。。
操控：
轉(zhuǎn)彎60M有點外傾，感覺地盤輕，剎車靈敏度控制的比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈，長時間開車不會感覺到胳膊困，檔位1檔和倒檔掛起來有點生硬，沒一點流暢度，不知道以后開開會不會好點
油耗：經(jīng)常城市里走走停停，油耗不夠好，當然我們這城市也堵，開到8到9個油，真不爽，不知道郊區(qū)怎么樣，要是自動擋的話估計更嚇人。
舒適：減震不咋地，路況差點就變成蹦蹦車了，過坎和減速帶跳躍明顯，沒前閱讀燈，晚上在車上想看下地圖啥的太費勁
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購買時間2012年07月
購買地點山西 晉中
裸車價格5.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3093公里
綜合評分
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優(yōu)點：12年提車到現(xiàn)在已經(jīng)兩個年頭了。一直沒有寫口碑。。4米6的大個頭。一般車身長秒殺哦。。配載DVVT發(fā)動機很棒.四輪截殺。嘿嘿�？傊锍�
缺點：基本上都是滿意的,畢竟這個價位在擺著呢,就算更貴的車,也是有缺點的,車漆有點薄,車前機蓋有被石子打掉漆的地方,已經(jīng)生銹了.冬天雪地上,輪胎滑得很.
外觀：不是很滿意，我感覺吉利后來出的車樣子都不是很好，個人覺得吉利應該跟比亞迪和長城學習，不過比奇瑞強多了，奇瑞出的車好多不是一般的丑�。�
內(nèi)飾：比較簡單，這個價位的車我奢求太多，遮風擋雨足以。
空間：夠大，不光是同級車中，在上一級車中比較，也過得去。尾箱曾經(jīng)裝個6臺帶包裝的電腦主機，毫無壓力。
動力：不開空調(diào)的情況下1.5的發(fā)動機還行。如果開空調(diào)后面坐倆人。談不上動力了。很肉。。。
操控：
操控性良好，拐彎時會側(cè)重比較大，加速比較靈敏，剎車比較軟。
油耗：油耗我覺得比較大，今年冬天我基本上是加100塊錢，跑100公里，把我郁悶的，這車也太費油了吧，后來和其他老師交流，發(fā)現(xiàn)他們好多車也差不多，也許和新車、冬天、路況有關，在縣里面排量差不多的車都比較費油。不過天氣慢慢熱了，油耗有所下降，最近一次100塊錢跑了150公里，還是挺高興的。不過跑鄉(xiāng)下就省油多了，應該能跑200公里。
舒適：除了風燥、異響、偶爾一點小問題之外，無論是坐和開都是不錯的。
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