一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(1198)+1 嗯加油買(mǎi)下它(1137)+1 同價(jià)車遠(yuǎn)景好(961)+1 吉利當(dāng)家花旦(579)+1 支持國(guó)產(chǎn)(524)+1 代步工具(498)+1 時(shí)尚美觀(453)+1 怎麼看都好看(448)+1 可以哦(178)+1缺點(diǎn):
耗油較大(4396)+1 做工欠佳(1684)+1 屁股難看(645)+1 加檔不行(484)+1 整車脫色糟心(305)+1 雷達(dá)反應(yīng)慢(215)+1 有點(diǎn)貴(202)+1 儀表盤(pán)難看(164)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型遠(yuǎn)景 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,操控性指向都很準(zhǔn)確!減震很好,坐上去感覺(jué)很舒服,不是很顛!發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很好,雖然是國(guó)產(chǎn),但是不孬!再說(shuō)了,遠(yuǎn)景技術(shù)早已成熟了。不要拿國(guó)產(chǎn)技術(shù),不當(dāng)回事!現(xiàn)在技術(shù)基本都穩(wěn)定了,不用過(guò)多的擔(dān)心國(guó)產(chǎn)!
缺點(diǎn):油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多
外觀:老爸覺(jué)得很漂亮,我覺(jué)得大燈不好看沒(méi)有15款的漂亮
空間:最滿意的是小景空間大了,感覺(jué)比1.8的別克英朗空間還大。
配置:隨然說(shuō)出這么多不足但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車還是可以評(píng)價(jià)為只物美價(jià)廉的國(guó)產(chǎn)車
動(dòng)力:動(dòng)力方面是我最滿意的地方,起步快,穩(wěn)定性高,怠速穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足哏車,
操控:
操控性也不錯(cuò),變速箱還比較順暢,只是剛開(kāi)始檔位略澀而已,離合器確實(shí)有點(diǎn)高,不過(guò)用當(dāng)時(shí)美女阿霞的話說(shuō)“習(xí)慣就好了...”
油耗:7.8 ̄8
舒適:座椅舒適度不錯(cuò),但是隔音效果非常不好,尤其是胎噪和風(fēng)噪,聽(tīng)的非常清楚;
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購(gòu)買(mǎi)車型遠(yuǎn)景 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,圓了屌絲的有車夢(mèng)
缺點(diǎn):1.做工差,內(nèi)飾接縫很大,很不均勻,車身密封條有很多張開(kāi)的地方。2.隔音差,高速上風(fēng)燥,胎噪,內(nèi)飾的共振。交響樂(lè)!3.簡(jiǎn)配的太離譜了吧,沒(méi)有后音響?沒(méi)有后備箱開(kāi)啟?沒(méi)有前霧燈?
外觀:兩個(gè)字 大氣 。呵呵 感覺(jué)前臉設(shè)計(jì)的真心很漂亮,等過(guò)段時(shí)間網(wǎng)購(gòu)亮條,我黑色的遠(yuǎn)景加裝亮條更能提升遠(yuǎn)景的大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工較簡(jiǎn)單。儀表盤(pán)內(nèi)容略簡(jiǎn)單。
空間:拉貨不多 轎車也就這樣了,逛個(gè)超市啥的滿夠用的!
配置:這是一款性價(jià)比很高的車,滿足日常用車,只要不考慮身份地位這些,完全夠用了。畢竟百姓日常用也就圖個(gè)方便,這車很適合,省油。
動(dòng)力:經(jīng)過(guò)三次保養(yǎng),也拉過(guò)高轉(zhuǎn)速,現(xiàn)在二三檔感覺(jué)推背感最強(qiáng),三檔到五千轉(zhuǎn)加油依舊力度十足,和開(kāi)過(guò)的長(zhǎng)城、奇瑞比絕對(duì)不差。開(kāi)過(guò)c50,感覺(jué)那個(gè)渦輪也就一般般,不是特別明顯。遠(yuǎn)景的變速比在好點(diǎn)就更好了,也就是說(shuō)現(xiàn)在遠(yuǎn)景八十邁速度發(fā)動(dòng)機(jī)是2000轉(zhuǎn)左右,如果在加個(gè)六擋,同樣速度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)更低一些,油耗表現(xiàn)會(huì)好點(diǎn),只是個(gè)人意見(jiàn),因?yàn)殚_(kāi)過(guò)某合資車,人家就是這個(gè)特點(diǎn)。
操控:
談?wù)摬倏,我覺(jué)得應(yīng)該從方向指向、檔位離合、底盤(pán)這幾個(gè)方面說(shuō)吧。首先,方向指向,個(gè)人感覺(jué)方向較輕,但是指向比較準(zhǔn),雖說(shuō)比較輕,但不會(huì)飄,女孩子開(kāi)應(yīng)該也毫不費(fèi)勁,轉(zhuǎn)大彎時(shí),方向盤(pán)自動(dòng)回位較迅速,而且不跑偏,如果生手駕駛轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)手忙腳亂;在檔位離合方面,也是調(diào)校的非常好。我自己是開(kāi)百家車出生,開(kāi)過(guò)的車比較多,凡事手動(dòng)擋的車,我覺(jué)得遠(yuǎn)景表現(xiàn)最棒(可能是沒(méi)有怎么開(kāi)過(guò)好車吧),但離合的行程調(diào)校的還是偏長(zhǎng),如果不注意會(huì)熄火。我弟弟是老司機(jī)了,那天開(kāi)車,居然熄火,把我笑得···但熟悉后,換擋確實(shí)非常順暢,特別是起步后快速升至五檔時(shí),配上毫不遜色的動(dòng)力輸出,這感覺(jué),還真有點(diǎn)賽車的味道;底盤(pán)這個(gè)方面,還是很扎實(shí),沒(méi)有松垮的感覺(jué),但舒適性也毫不遜色。因?yàn)樵谖依霞液枚嗌铰,石子路,爛路,底盤(pán)表現(xiàn)出色,唯一缺憾是輪胎偏小,底盤(pán)偏低,通過(guò)性受到很大影響,但,這畢竟是轎車,不能同越野相提并論啊。
油耗:油耗比較滿意,磨合期綜合總在7個(gè)左右,一般跑起來(lái)比較省油,瞬時(shí)油耗在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)總顯示五個(gè)左右,實(shí)際駕乘也不錯(cuò),基本上按照現(xiàn)在的油價(jià)的話,0.5元一公里,而且是磨合期。
舒適:舒適性很好。我也沒(méi)看過(guò)別的什么車。只看過(guò)教練車,感覺(jué)比教練車好吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型遠(yuǎn)景 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20344公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話這個(gè)車我非常喜歡,真省油,外觀也好看。有人說(shuō)外觀難看,我只能說(shuō):蘿卜青菜各有所 愛(ài),我看的10萬(wàn)以內(nèi)車型里,這個(gè)是讓我最滿意的,小景的燈很好看,精神。對(duì)于5萬(wàn)多的車,他的配置也算很豐富了,空間也不錯(cuò)。真像他們說(shuō)的,高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵!
缺點(diǎn):售后服務(wù)人員的態(tài)度是人比較厭煩。首保的時(shí)候把車開(kāi)到4S店,我去休息室等待。一會(huì)售后人員去問(wèn),要不要用清洗劑,是徹底清洗機(jī)油箱的。得在交錢(qián)。我說(shuō)不用你給保養(yǎng)一下就行們售后人員態(tài)度很不友好的走了。我跟出去說(shuō),師傅你看后保險(xiǎn)杠的縫隙比較大你給修一下,售后人員的一句話差點(diǎn)沒(méi)把我噎死。吉利車就這么大縫,要不你換個(gè) 保險(xiǎn)杠。 還有不知什么原因車的玻璃水壺漏水,要他看看給換一個(gè)他說(shuō)是人為原因造成的。郁悶呀 ,和維修的師傅吵了兩句,人家撂下你的車不管了,走了,你等吧。最可氣的是我剛上了趟廁所回來(lái),告訴我濾芯什么都換好了,我剛看到換機(jī)油了別的都沒(méi)有看到拆下來(lái)的舊濾芯。不知道給換了沒(méi)有。換不換只有他們自己知道。過(guò)了幾天他們還售后回訪,我將我的情況和回訪人員說(shuō)了,他說(shuō)和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下給我個(gè)回話。好幾個(gè)月過(guò)去了也沒(méi)有接到回訪人員的電話。我的心都傷透了。當(dāng)朋友們問(wèn)我車怎么樣時(shí),我很無(wú)奈的說(shuō),車是好車性價(jià)比挺高的,但售后人員處理事情的方法和態(tài)度我不能恭維。衷心的希望公司能把售后人員的整體素質(zhì)提高一下。像大件產(chǎn)品人們除了質(zhì)量,買(mǎi)的就是一個(gè)售后。買(mǎi)的就是一個(gè)后顧無(wú)憂。
外觀:作為一款老款車,外觀依然大氣,感覺(jué)車尾設(shè)計(jì)有待提高。
內(nèi)飾:都是膠質(zhì)多吧,水了點(diǎn)
空間:空間在這個(gè)價(jià)位的車系里是數(shù)得著的,我的車后邊坐過(guò)四個(gè)成年人。前排也很寬敞。
配置:遠(yuǎn)景和同等價(jià)位的車子相比不管是車空間,操作性,舒適性都比較優(yōu)越。價(jià)格方面遠(yuǎn)景的價(jià)格真心實(shí)惠。
動(dòng)力:對(duì)我而言夠用。景景起步油門(mén)響應(yīng)慢,提速慢,前提是慢踩油門(mén)。我也猛踩過(guò)油門(mén),傳說(shuō)中的推背感隨即而來(lái),呵呵,“沒(méi)有肉車,只有肉人”,真理啊。我不喜歡激烈駕駛,景景的四平八穩(wěn)正合我意。個(gè)人感覺(jué),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上2000之后油門(mén)響應(yīng)就靈敏多了。
操控:
下訂單預(yù)定之后,在網(wǎng)上看到好多人說(shuō)遠(yuǎn)景1,2,倒檔不好掛,我的開(kāi)到了之后開(kāi)車上路之后,感覺(jué)還好呀,比我們學(xué)車時(shí)候的捷達(dá)要好掛檔的呀。
油耗:還能接受,每個(gè)月五百塊錢(qián)油大概能跑一千多公里
舒適:坐椅不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型遠(yuǎn)景 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的屬于空間和油耗了。首先說(shuō)空間,非常非常大。無(wú)論是駕駛室還是后備箱,大家可以看參數(shù),屬于同價(jià)格里空間最大的了,同空間里價(jià)格最便宜的。比較適于經(jīng)常拉些東西的買(mǎi)家,也比較適合塊頭大的司機(jī)。本人身高181cm,坐在駕駛室一點(diǎn)沒(méi)有局促感,在C30里就感到壓迫感,A柱有些礙眼。再說(shuō)油耗,非常低。DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力油耗都可圈可點(diǎn),12年的時(shí)候,DVVT在國(guó)產(chǎn)車?yán)锉容^少的車有這個(gè)配置,記得當(dāng)時(shí)挑車的時(shí)候只有帝豪是DVVT。現(xiàn)在DVVT是滿大街都是了,悅翔,寶駿,宏光S,而且參數(shù)上略優(yōu)于遠(yuǎn)景的。吉利研發(fā)上還得繼續(xù)努力啊,領(lǐng)先了一段時(shí)間,現(xiàn)在又落后了。
缺點(diǎn):后備箱得用鑰匙手動(dòng)開(kāi)啟,有點(diǎn)讓人難以理解了,吉利老總咋不給小景安裝上自動(dòng)開(kāi)啟,或次之在駕駛室里按上開(kāi)啟按鈕也可以。。”救松习嗫啾埔蛔,上下班都要檢查后備箱的,我要熄火之后,用鑰匙去開(kāi),很費(fèi)事哦!每天都要給小景的菊花捅一下,這一天天的,鬧心,不知哪天我的粗魯和野蠻讓小景的屁股對(duì)我罷工。嗚嗚,還有一點(diǎn)事燈光不是夠亮,,同事調(diào)侃我的小景眼睛像是得了眼疾,很丟面子的,所以本人將小景該上天使眼和疝氣大燈!再也不用擔(dān)心看不清路了。
外觀:外觀很大氣,車頭,車燈很漂亮,側(cè)面也好看,就是從后面看,感覺(jué)屁股有點(diǎn)大。
內(nèi)飾:中控臺(tái)都是硬塑膠 并且做工粗糙 很多地方縫隙大 明顯暴露出這車子的級(jí)別
空間:空間,已經(jīng)說(shuō)了啊,最求大空間緊湊車型的朋友,遠(yuǎn)景——不二選擇!
配置:性價(jià)比不錯(cuò).鋁合金輪轂.四輪碟剎.550升后備箱. 近光透鏡. 帝豪EC7 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱和遠(yuǎn)景一樣.
動(dòng)力:動(dòng)力不足啊,開(kāi)出來(lái)除了熄火就是熄火,主要是水平不夠。但是開(kāi)1.8的桑塔納就沒(méi)有怎么熄火。也許怠速低能省油吧。技術(shù)還要練習(xí)。建議廠家贈(zèng)送個(gè)新車培訓(xùn),避免新手開(kāi)不好新車。
操控:
遠(yuǎn)景唯一不足就是掛擋問(wèn)題發(fā)澀通病。
油耗:目前行駛了1683公里。油耗能在自己的接受范圍內(nèi),也對(duì)的起節(jié)油王的稱號(hào)。這點(diǎn)我也相當(dāng)滿意。上次跑了一趟仙女湖來(lái)回400多公里,走的高速。加油200元。油還沒(méi)用完,走高速,肯定省油多了,還不多五毛一公里。很滿意。要是打分。油耗我打五分。
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)車型遠(yuǎn)景 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格比較滿意了,預(yù)算是全下來(lái)在6萬(wàn)以內(nèi)。本來(lái)想看比亞迪F3的,結(jié)果人家死活不降價(jià),我們就沿途轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看上了全球鷹的GC7,由于預(yù)算超支最后選擇了遠(yuǎn)景,F(xiàn)在看來(lái)還覺(jué)得選擇沒(méi)有錯(cuò)。另外全球鷹還有1年的無(wú)息無(wú)手續(xù)費(fèi)的分期付款,所以不猶豫就選了全球鷹。
缺點(diǎn):油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多
內(nèi)飾:一般,操控臺(tái)古板,待改進(jìn),改的前衛(wèi)點(diǎn),相其他車型學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),不是模仿,是應(yīng)借鑒改進(jìn)!
空間:沒(méi)的說(shuō) 還是那樣的給力
配置:性價(jià)比挺高的
動(dòng)力:動(dòng)力可以長(zhǎng)途最省油。
操控:
操控簡(jiǎn)單屬于最簡(jiǎn)單的
油耗:還可以
舒適:隔音不怎么樣
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購(gòu)買(mǎi)車型遠(yuǎn)景 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,這一點(diǎn)讓我非常滿意。期初提車的時(shí)候,計(jì)劃小景每百公里9個(gè)油的,為了小景能夠在磨合期內(nèi)舒舒服服的度過(guò),買(mǎi)了2000大米的油卡,F(xiàn)在小景入手一個(gè)月了,得得瑟瑟跑了有2860多點(diǎn)了,平均下來(lái)每公里不到6毛的樣子,嘻嘻。⌒【暗挠秃恼娼o力,要狠狠的頂一下。還有跟給力的,我改天然氣后每公里只要2毛多一點(diǎn),對(duì),你沒(méi)有聽(tīng)錯(cuò),2毛多一些。
缺點(diǎn):我購(gòu)得低配的車系,連收音機(jī)都沒(méi)帶,還有后備箱拉線也給省略了,用起來(lái)多少有點(diǎn)不便,還有在難走路況會(huì)聽(tīng)到門(mén)子處有異響。
外觀:我是看著遠(yuǎn)景長(zhǎng)得,以為我家附近先先后后買(mǎi)了12個(gè)遠(yuǎn)景,外觀確實(shí)有很大進(jìn)步。如果再帶上原車鍍鉻裝飾條就更好看了!
內(nèi)飾:不是的很時(shí)尚的 , 可還是可以了。 13款的 覺(jué)得內(nèi)飾膠 ,質(zhì)量有點(diǎn)差哦 沒(méi)以前的好,
空間:后備箱足夠大,前排空間還不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是后排略顯擠,后排空間確實(shí)不大理想,個(gè)子高的人有點(diǎn)累坐著,希望廠家可以改進(jìn)下吧!
配置:性價(jià)比還是比較高的,是打算買(mǎi)車可是資金有限的上班族首選。
動(dòng)力:還算可以,正常代步和跑高速都行,不覺(jué)得有動(dòng)力不足的感覺(jué)。無(wú)論是市區(qū)還是郊區(qū),作為正常家庭用車動(dòng)力還是夠用的。
操控:
操控性能我感覺(jué)還是不錯(cuò)的 ,至少比我弟弟的奔騰要好,剎車性能不錯(cuò),畢竟是四鄰盤(pán)剎嗎,呵呵,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很靈敏,總體來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)!
油耗:夏天平時(shí)不到6毛,比較滿意
舒適:舒適性,可能是相對(duì)而言,比較差的地方,因?yàn)檩喬テ,而且輪胎的胎噪控制的不太好,過(guò)濾性不是很棒,所以,很影響這車的舒適性,所幸便是這車底盤(pán)還是比較穩(wěn),在很大程度上彌補(bǔ)了這個(gè)點(diǎn)。另外,后排的沙發(fā)寬度略顯小,這個(gè)可能是我經(jīng)常做越野車的原因,總感覺(jué)沙發(fā)寬度不夠,長(zhǎng)時(shí)間坐大腿的舒適度會(huì)打折扣。最后一點(diǎn),我覺(jué)得隔音效果很棒,我記得當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)景說(shuō)是靜音王,這是指的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,但我同時(shí)也覺(jué)得遠(yuǎn)景的整體隔音效果也不錯(cuò),主要表現(xiàn)在外面聽(tīng)里面,坐在車?yán)锩嬉繇戦_(kāi)得好大,但外面聽(tīng)起來(lái),聲音控制很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型遠(yuǎn)景 2012款 1.5L DVVT 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格4.95萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):隔音效果不好;內(nèi)飾較差
外觀:外觀中規(guī)中矩,就是兩個(gè)前車門(mén)在提車的時(shí)候也沒(méi)注意到,右上角有點(diǎn)向外翹。(是不是又是個(gè)例)后尾部設(shè)計(jì)有待改進(jìn)。大燈設(shè)計(jì)的太大,不太和諧。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)好看,就是CD有點(diǎn)落伍,有待該進(jìn)。音響不好,就兩個(gè)喇叭;蛟S是我的車沒(méi)有那配置。
空間:整體空間寬敞,前排頭部較低
配置:吉利的車是眾多品牌性價(jià)比最高的,配置是同等價(jià)位最高,購(gòu)車前百度做過(guò)比較,要么配置差不多價(jià)格高,要么就是價(jià)格差不多,配置低,最后敲定遠(yuǎn)景。
動(dòng)力:1.5的排量,不算太大,但是代步足矣,雖然電子油門(mén)優(yōu)點(diǎn)遲滯感,但是只要舍得加油,加速感也是很強(qiáng)大的,0-100公里沒(méi)測(cè)過(guò)秒,但是對(duì)于非職業(yè)選手來(lái)說(shuō) 可以了。
操控:
離合偏重,剎車偏輕。掛檔打頓。方向盤(pán)還是比較輕的,
油耗:還可以,高速5.1左右,郊區(qū)6.1夠用,城里估計(jì)不超8個(gè)(我農(nóng)村的城里待的少)?傮w來(lái)說(shuō)就現(xiàn)在的油價(jià)(93號(hào)7.7元)100元跑175-200公里?梢越邮艿摹
舒適:我180的個(gè)頭,200斤的體重坐到任何位置都不會(huì)感到空間擁擠。感覺(jué)座椅不好。
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購(gòu)買(mǎi)車型遠(yuǎn)景 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比不錯(cuò)的一款車。在這個(gè)價(jià)位里目前的優(yōu)勢(shì)還是很大的,不過(guò)下午廠家在后續(xù)的保養(yǎng)方面不要讓廣大的用戶失望!
缺點(diǎn):油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多
外觀:空間充足 坐在車上感覺(jué)很自在 沒(méi)有覺(jué)得有壓抑感
內(nèi)飾:還行吧,我也沒(méi)有拉過(guò)太多人,畢竟是新車呵呵,個(gè)人感覺(jué)1.5排量挺夠用的,遠(yuǎn)景車不比朋友1.5的別的車動(dòng)力差,就是有時(shí)候一檔不好掛。
空間:操控性還是挺好的,本人以前只開(kāi)過(guò)駕校的車,和她比起來(lái)簡(jiǎn)直是天壤之別。方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向很靈活,一只手就夠了,專大彎時(shí)可以輕松的揉盤(pán)子,不像駕校的車要雙手使勁才能搬得動(dòng)。只不過(guò)剛開(kāi)始受本人技術(shù)限制,加上我家道路較窄,還沒(méi)上牌照時(shí)就上了兩次4S店,讓我的愛(ài)車受苦了不說(shuō),整的我也挺不好意思的。不過(guò)現(xiàn)在可以說(shuō)已經(jīng)人車合一了。
配置:我開(kāi)車一般不快,50左右吧,油耗不到7個(gè),個(gè)人感覺(jué)磨合磨合應(yīng)該會(huì)下降一些,因?yàn)楝F(xiàn)在還不怎么熟習(xí)它的性能。
動(dòng)力:這個(gè)還可以吧,也沒(méi)要求太高。就是減震感覺(jué)不太好,路不好的地方反應(yīng)還是很明顯。
操控:
外觀一般,這車是咋來(lái)的大家也都知道,說(shuō)不上獨(dú)特新穎,不過(guò)看著也不錯(cuò),尤其是尾部,感覺(jué)還是很渾厚的。
油耗:內(nèi)飾粗糙…接縫不均勻…風(fēng)格完全與時(shí)代脫節(jié)
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購(gòu)買(mǎi)車型遠(yuǎn)景 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,操控性指向都很準(zhǔn)確!減震很好,坐上去感覺(jué)很舒服,不是很顛!發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很好,雖然是國(guó)產(chǎn),但是不孬!再說(shuō)了,遠(yuǎn)景技術(shù)早已成熟了。不要拿國(guó)產(chǎn)技術(shù),不當(dāng)回事!現(xiàn)在技術(shù)基本都穩(wěn)定了,不用過(guò)多的擔(dān)心國(guó)產(chǎn)!
缺點(diǎn):油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多
外觀:最滿意的是小景空間大了,感覺(jué)比1.8的別克英朗空間還大。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面是我最滿意的地方,起步快,穩(wěn)定性高,怠速穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足哏車,
空間:操控性也不錯(cuò),變速箱還比較順暢,只是剛開(kāi)始檔位略澀而已,離合器確實(shí)有點(diǎn)高,不過(guò)用當(dāng)時(shí)美女阿霞的話說(shuō)“習(xí)慣就好了...”
配置:7.8 ̄8
動(dòng)力:座椅舒適度不錯(cuò),但是隔音效果非常不好,尤其是胎噪和風(fēng)噪,聽(tīng)的非常清楚;
操控:
老爸覺(jué)得很漂亮,我覺(jué)得大燈不好看沒(méi)有15款的漂亮
舒適:隨然說(shuō)出這么多不足但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車還是可以評(píng)價(jià)為只物美價(jià)廉的國(guó)產(chǎn)車
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購(gòu)買(mǎi)車型遠(yuǎn)景 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,圓了屌絲的有車夢(mèng)
缺點(diǎn):1.做工差,內(nèi)飾接縫很大,很不均勻,車身密封條有很多張開(kāi)的地方。2.隔音差,高速上風(fēng)燥,胎噪,內(nèi)飾的共振。交響樂(lè)!3.簡(jiǎn)配的太離譜了吧,沒(méi)有后音響?沒(méi)有后備箱開(kāi)啟?沒(méi)有前霧燈?
外觀:拉貨不多 轎車也就這樣了,逛個(gè)超市啥的滿夠用的!
內(nèi)飾:經(jīng)過(guò)三次保養(yǎng),也拉過(guò)高轉(zhuǎn)速,現(xiàn)在二三檔感覺(jué)推背感最強(qiáng),三檔到五千轉(zhuǎn)加油依舊力度十足,和開(kāi)過(guò)的長(zhǎng)城、奇瑞比絕對(duì)不差。開(kāi)過(guò)c50,感覺(jué)那個(gè)渦輪也就一般般,不是特別明顯。遠(yuǎn)景的變速比在好點(diǎn)就更好了,也就是說(shuō)現(xiàn)在遠(yuǎn)景八十邁速度發(fā)動(dòng)機(jī)是2000轉(zhuǎn)左右,如果在加個(gè)六擋,同樣速度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)更低一些,油耗表現(xiàn)會(huì)好點(diǎn),只是個(gè)人意見(jiàn),因?yàn)殚_(kāi)過(guò)某合資車,人家就是這個(gè)特點(diǎn)。
空間:談?wù)摬倏,我覺(jué)得應(yīng)該從方向指向、檔位離合、底盤(pán)這幾個(gè)方面說(shuō)吧。首先,方向指向,個(gè)人感覺(jué)方向較輕,但是指向比較準(zhǔn),雖說(shuō)比較輕,但不會(huì)飄,女孩子開(kāi)應(yīng)該也毫不費(fèi)勁,轉(zhuǎn)大彎時(shí),方向盤(pán)自動(dòng)回位較迅速,而且不跑偏,如果生手駕駛轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)手忙腳亂;在檔位離合方面,也是調(diào)校的非常好。我自己是開(kāi)百家車出生,開(kāi)過(guò)的車比較多,凡事手動(dòng)擋的車,我覺(jué)得遠(yuǎn)景表現(xiàn)最棒(可能是沒(méi)有怎么開(kāi)過(guò)好車吧),但離合的行程調(diào)校的還是偏長(zhǎng),如果不注意會(huì)熄火。我弟弟是老司機(jī)了,那天開(kāi)車,居然熄火,把我笑得···但熟悉后,換擋確實(shí)非常順暢,特別是起步后快速升至五檔時(shí),配上毫不遜色的動(dòng)力輸出,這感覺(jué),還真有點(diǎn)賽車的味道;底盤(pán)這個(gè)方面,還是很扎實(shí),沒(méi)有松垮的感覺(jué),但舒適性也毫不遜色。因?yàn)樵谖依霞液枚嗌铰,石子路,爛路,底盤(pán)表現(xiàn)出色,唯一缺憾是輪胎偏小,底盤(pán)偏低,通過(guò)性受到很大影響,但,這畢竟是轎車,不能同越野相提并論啊。
配置:油耗比較滿意,磨合期綜合總在7個(gè)左右,一般跑起來(lái)比較省油,瞬時(shí)油耗在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)總顯示五個(gè)左右,實(shí)際駕乘也不錯(cuò),基本上按照現(xiàn)在的油價(jià)的話,0.5元一公里,而且是磨合期。
動(dòng)力:舒適性很好。我也沒(méi)看過(guò)別的什么車。只看過(guò)教練車,感覺(jué)比教練車好吧。
操控:
兩個(gè)字 大氣 。呵呵 感覺(jué)前臉設(shè)計(jì)的真心很漂亮,等過(guò)段時(shí)間網(wǎng)購(gòu)亮條,我黑色的遠(yuǎn)景加裝亮條更能提升遠(yuǎn)景的大氣。
油耗:內(nèi)飾做工較簡(jiǎn)單。儀表盤(pán)內(nèi)容略簡(jiǎn)單。
舒適:這是一款性價(jià)比很高的車,滿足日常用車,只要不考慮身份地位這些,完全夠用了。畢竟百姓日常用也就圖個(gè)方便,這車很適合,省油。
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比亞迪F3
逸動(dòng)DT
寶駿510
桑塔納
悅翔
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范