吉利汽車-遠(yuǎn)景
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遠(yuǎn)景
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：離合器重
外觀：外觀比較適合中國人的審美觀，大燈碩大非常搶眼，近光燈帶透鏡更增添了幾分精神，鍍鉻門把手增添了幾分高檔感，我買后自己加裝了鍍鉻裝飾條，配上黑色的車身商務(wù)氣息更加濃厚了，整車也提升了檔次，裝飾條非常有必要，建議各位友友考慮一下
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很喜歡，用料感覺低廉。儀表盤沒有特色，中控按鈕沒有觸感。唯一好的是頂棚的防塵性還不錯，用了這么久，喜歡開窗跑，還是顯得多干凈的。
空間：本人不是高個子，前排駕駛后排乘坐相當(dāng)充裕，后排經(jīng)常乘坐5個人。后備箱確實夠大的，人見人愛，甚是欣慰。
配置：新疆略微偏貴，內(nèi)地比新疆稍便宜，不過在當(dāng)時來說也就是市場價，符合市場行情，這幾年國產(chǎn)車降價厲害，至少下降了兩萬，但是早花錢早享受，帶來了便利快捷。
動力：很給力
操控：
說實話這個價位的國產(chǎn)車肯定是沒有操控可言的、不過做為工薪階級代步車完全可以出色勝任、所以在此給個好評吧、哈哈
油耗：比較省油，高速曾經(jīng)開到5。4個，估計跟車輕也有關(guān)系，這個車省油是被廣大用戶認(rèn)可的，單位同事也開過，比較過，排名絕對第一，人家的車都太高級，車又重，估計也沒法比，
舒適：還好，過石子路顛簸也不厲害，比朋友的polo好多了，polo過減速帶就是砰砰，我的遠(yuǎn)景感覺過的很流暢。
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購買時間2009年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的很低，和1.5的車子有的比。
缺點：減震隔音方面較差，駕駛座椅不舒服！
外觀：各有所愛吧，遠(yuǎn)景外觀設(shè)計前臉優(yōu)于后面，在八年前還是挺受看的，尤其被吐槽的大眼，我覺得很有神，因為是帶透鏡的，我認(rèn)為黑白遠(yuǎn)景是最耐看的。
內(nèi)飾：猛的一看還不錯，能不仔細(xì)看就別仔細(xì)看了，細(xì)節(jié)請忽視，新車基本沒味，用料還算厚道，中控塑料感較重，工藝和質(zhì)量還是任重道遠(yuǎn)��！
空間：基本夠用，后備箱很大！
配置：以08年的標(biāo)準(zhǔn)看的話遠(yuǎn)景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：比較好。
操控：
操控呢？在市區(qū)，感覺還能完全應(yīng)對，超車降擋，都可以得心應(yīng)手，表示遺憾的是在低速如果車在極慢的速度行進中，想重新掛入一檔，那就要費點勁了，基本要掛兩次才能成功。另外，在高速轉(zhuǎn)彎時，側(cè)傾還有點厲害，主要問題是后輪不是獨立懸掛，還有就是舒適型調(diào)教的底盤，不適合激烈駕駛。
油耗：經(jīng)常向朋友們炫耀。從購車后加第一箱油開始就有記錄，自己做表計算單箱油耗和綜合油耗。住城區(qū)，每天上班2/3的城鄉(xiāng)結(jié)合部道路，剩余城區(qū)和村路各半，偶爾跑長途。1.8升的車型7.4升的綜合油耗，在我周圍是沒見過第二輛。
舒適：還不錯，懸掛式偏向舒適調(diào)教的，懸掛行程長，而且偏軟。
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購買時間2008年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，5年的車了，現(xiàn)在發(fā)動車好好的。加速，一腳油門，一下就出去了
缺點：噴漆和外裝。部分噴漆牢固度不夠，塑料鍍鉻件銹蝕斑點難除。
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神��！EC7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆��！
內(nèi)飾：猛的一看還不錯，能不仔細(xì)看就別仔細(xì)看了，細(xì)節(jié)請忽視，新車基本沒味，用料還算厚道，中控塑料感較重，工藝和質(zhì)量還是任重道遠(yuǎn)��！
空間：空間寬敞。
配置：以08年的標(biāo)準(zhǔn)看的話遠(yuǎn)景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：1.8的發(fā)動機帶1.2噸的車身，當(dāng)然給力了，時速最高上過200，現(xiàn)在也輕松到180，超車無敵，前提是降檔超車。
操控：
變速箱感覺不太好，1檔2檔容易頓車，三檔加速時偶爾頓車，之后順暢，可能和我的駕車習(xí)慣有關(guān)，高速200邁時差點沒剎住車。轉(zhuǎn)彎感覺傾斜較大。
油耗：因為經(jīng)常市區(qū)行駛，還是上下班高峰期，全程空調(diào)10升油耗偏高，但是估計其他1.8排量的車在這樣的環(huán)境下使用也省不到哪里去。很懷念當(dāng)時4元多的油價。
舒適：還不錯，懸掛式偏向舒適調(diào)教的，懸掛行程長，而且偏軟。
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購買時間2007年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85744公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格買到這樣的一部車，性價比超值。也許是我RP好，沒有傳說中國產(chǎn)車特有的小毛病多的問題，偶爾有點小問題；跑了14萬公里，從來沒有把我丟在半路過。
缺點：屁股 丑 除了丑還是丑 然后就是第一批車嘛 配件損壞還是很多的 小毛病不斷 大毛病不出
外觀：以當(dāng)年的標(biāo)準(zhǔn)來看，這個價位的車遠(yuǎn)景看起來比較大氣，車比較長，但是細(xì)看會發(fā)覺造工很一般，車燈很大但是沒神。
內(nèi)飾：可參看圖片，內(nèi)飾絕對不錯，門邊都是軟包的，真皮打孔座椅至今嶄新，一點沒磨損，用料太好了，首批車太厚道。
空間：家用剛剛好，再小的話人多時受不了
配置：以08年的標(biāo)準(zhǔn)看的話遠(yuǎn)景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：夠用。單人駕駛，起步加速不輸。滿載時正常行駛沒有任何擔(dān)憂，發(fā)動機和變速器匹配。
操控：
這是遠(yuǎn)景的弱項，板車懸掛，底盤一般，操控當(dāng)然不能行云流水。
油耗：這個是我最引以為傲的、我過年回四川綿陽1956KM，加93#汽油，路上也有92#汽油一共加了920元錢，5個人＋一滿后備箱！車屁股像坐在地上一樣，100KM6升油都不到，平常開7個油，因為改裝了排氣起步加油猛因此費油
舒適：一般話，但感覺比普桑舒適多了，因為配置高。
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購買時間2008年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程124000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我開車別人說我像開坦克，用車很費，從保養(yǎng)到換零件幾乎沒有過，買來之后就開始操，沒心疼過。用了小5年了，小毛病很多，也懶得搭理，不過大毛病沒有過，也從沒掉到路上。
缺點：離合比較沉，變速箱聲音大些。
外觀：外觀，真的不敢恭維，尤其是前臉，設(shè)計的協(xié)調(diào)性不夠好，雖然風(fēng)阻系數(shù)很低，但看著真的不耐看。
內(nèi)飾：原來是淺米色和仿桃木那種，搭配也還算不錯，出風(fēng)口暗綠不怎么時尚，現(xiàn)在新款也沒有我們這種老內(nèi)飾了，現(xiàn)在我剛剛自己網(wǎng)上買的仿碳纖維貼紙自己動手貼的黑色+橙色看著相當(dāng)有檔次、
空間：空間比一般的都大，我坐上去感覺還挺舒服，就是拐彎時感覺自己也在座位上滑動，在里面有點空曠感，我個人1.7m 75kg。后備箱空間超大，躺里面都沒問題，還能放好多東西。
配置：很高很高，就是因為性價比才買的。
動力：我覺得不錯，初段弱點，兩千轉(zhuǎn)以上很猛
操控：
指向準(zhǔn)確，側(cè)傾明顯，
油耗：這個是我最引以為傲的、我過年回四川綿陽1956KM，加93#汽油，路上也有92#汽油一共加了920元錢，5個人＋一滿后備箱！車屁股像坐在地上一樣，100KM6升油都不到，平常開7個油，因為改裝了排氣起步加油猛因此費油
舒適：一般話，但感覺比普桑舒適多了，因為配置高。
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購買時間2008年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格7.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：；動力。
缺點：減震太軟
外觀：馬馬虎虎吧，不很新潮但也不難看，沒亮點也沒致命的缺點，比F3那樣的高仿車車強；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較粗糙，用料來說都是硬質(zhì)塑料的地方多，但從價格和整車的質(zhì)量，覺得性價比還是很高的，雖然內(nèi)飾的模具公差比較大，但材料基本都是環(huán)保材料，從味道上可以看出來，吉利真的用心去做這個車了。
空間：空間沒的說 雖說不大 但是這個價位里面絕對算大的了 尤其是500多升的后備箱 超爽 本人183駕駛座椅放到最后后排寬度比一般小車寬一點點 夠用
配置：這個問題就不說了，禿子頭上的虱子、、、我買的時候車貴，現(xiàn)在我們遠(yuǎn)景竟然打破記錄了5萬起步，這么大的塊頭5萬起步，性價比還用多說嗎？
動力：這是遠(yuǎn)景的亮點
操控：
指向性相當(dāng)好，但我這個車方向盤偏重，不過這點在跑高速時有優(yōu)勢，速度160時平直路也不掌方向也不會跑偏（特別提醒：可能是特例，其他車友切記不要模仿），油門剎車感覺比較線性，油門一點就有，相當(dāng)爽。但我們那批車離合偏高偏重，汶川5.12大地震在成都大堵車，踩離合踩得差點抽筋。
油耗：油氣兩用，節(jié)省！
舒適：舒適性還不錯，真皮座椅，恒溫空調(diào)，電動天窗，這些舒適型配置還是不錯的。
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購買時間2006年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程148652公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機
缺點：噪音控制的實在一般。車門、車窗的密封性一般，車輪轉(zhuǎn)動噪音也挺大（并非胎噪）。現(xiàn)在行車噪音問題一直困擾著我，并且這一項也不是輕易能改善的了。后續(xù)上市的帝豪EC7在這一項上有了明顯改善。
外觀：符合中國大部分老百姓的審美觀，還算比較大氣。外觀接縫還算均勻，做工還算可以。油箱蓋合頁質(zhì)量較差，已經(jīng)斷裂，自己用細(xì)鐵絲綁上，不影響功能使用。
內(nèi)飾：一般
空間：空間大，后備箱大
配置：新疆略微偏貴，內(nèi)地比新疆稍便宜，不過在當(dāng)時來說也就是市場價，符合市場行情，這幾年國產(chǎn)車降價厲害，至少下降了兩萬，但是早花錢早享受，帶來了便利快捷。
動力：這個是最中意的了，也是買它的決定因素。要想節(jié)約點跑可以1600到1800轉(zhuǎn)換檔，也比一般1.6的車強。想要快速超車3檔2000轉(zhuǎn)以上直接秒殺。呵呵。
操控：
冷車1.2檔不好掛別操控性能還是比較滿意的
油耗：這個是最滿意的一點了，在前面也提到了，遠(yuǎn)景的油耗可以和很多1.6L的車型比拼占上風(fēng)，夏天也不用為了那點油錢而不開空調(diào)了
舒適：遠(yuǎn)景太過于舒適，但過爛路有顛簸感，原因是減震編軟，我的加了減震膠后正好合適，過彎傾側(cè)和高低不平路都有了結(jié)實的提升。
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購買時間2008年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程145800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，看著也大氣，配置也高。
缺點：變速箱的異響，緣于S170變速箱一軸的兩只質(zhì)量不過關(guān)的軸承。
外觀：迄今比較較滿意，特別是換上自己參加吉利車標(biāo)大賽設(shè)計的車標(biāo)，相當(dāng)協(xié)調(diào)順眼。
內(nèi)飾：也是和外觀一樣，粗看還可以，不能細(xì)看。
空間：足夠一般家庭家用的 當(dāng)然只能說夠用 不能奢望太多 但是比現(xiàn)在各種的緊湊型小車空間好太多太多了
配置：很高，真皮坐椅，倒車、泊車?yán)走_，自動天窗，全自動空調(diào)、行車電腦，隔熱玻璃，后遮陽簾，配置豐富。
動力：1.8的CVVT全鋁發(fā)動機,加速感及提速都很迅猛。4年8萬多公里現(xiàn)在動力還杠杠的
操控：
方向感好、油門輕、換擋輕快、檔位清晰。城區(qū)道路駕駛時，稍感離合踏板沉重。高速感覺可控性良好。有一朋友說相比他的SRV各方面都沉：離合、剎車、轉(zhuǎn)向，就是動力好。另有一尚未買車的朋友盛贊感覺好，一試就像自己的車，上手快，操控流暢沒有陌生感。
油耗：燒油的時候 高速不到5個 綜合不到7個 很省油了 好像后來出的1.5的比這個費油�，F(xiàn)在改氣了 純市區(qū)一公里3毛 高速的話70塊錢跑330公里純高速 省不省你說了算
舒適：一般話，但感覺比普桑舒適多了，因為配置高。
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購買時間2009年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高。
缺點：離合器有點重，在城市車流量大時，頻繁換檔踩離合腳有點累。
外觀：車身線條滿意，比例滿意，尾部滿意，唯一不怎么滿意的就是前大燈，一是感覺不好看，二十竟然發(fā)黃。不過燈光沒有出過問題，經(jīng)常使用自動頭燈，現(xiàn)在還好好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很喜歡，用料感覺低廉。儀表盤沒有特色，中控按鈕沒有觸感。唯一好的是頂棚的防塵性還不錯，用了這么久，喜歡開窗跑，還是顯得多干凈的。
空間：可以對于比較胖的人也沒有覺得擠，還是比較滿意的吧
配置：以08年來看，性價比不錯，放到現(xiàn)在肯定比不了，也沒有關(guān)注新款，不做評論，不過第一輛車很滿意，沒有什么毛病，國產(chǎn)還是可以的，下一輛車還是國產(chǎn)。
操控：
說實話這個價位的國產(chǎn)車肯定是沒有操控可言的、不過做為工薪階級代步車完全可以出色勝任、所以在此給個好評吧、哈哈
油耗：最先開始每筆都有記錄，夏天全程空調(diào)18度。冬天暖氣。當(dāng)然是玻璃窗是要關(guān)上的。綜合油耗在6.8升每100公里。跑了幾萬公里了，都是這樣，現(xiàn)在都懶得記了，隨意開著了。
舒適：舒適性應(yīng)該算一般吧，不過這個價錢還是比較值得。走爛路的時候感覺不是很好，感覺整個車子一起顛簸沒有平衡感。
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購買時間2008年03月
購買地點湖南 株洲
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：外形和內(nèi)飾設(shè)計中庸
外觀：車身線條滿意，比例滿意，尾部滿意，唯一不怎么滿意的就是前大燈，一是感覺不好看，二十竟然發(fā)黃。不過燈光沒有出過問題，經(jīng)常使用自動頭燈，現(xiàn)在還好好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因成本問題于同價位車子相差不大，配置很豐富，裝配工藝差點，與合資汽車有不小的差距，但是價錢也差不少，對的起那個價位了。
空間：后排腿部空間小
配置：當(dāng)時的價格我的算低的了，那是相當(dāng)?shù)暮线m，因為我搞了個團購，價格在當(dāng)時被大家認(rèn)可，應(yīng)該說很合適，現(xiàn)在1.8的車這個價格也很難做到，購車人數(shù)據(jù)說24個，具體不知道了，是不是導(dǎo)購有搭順車的就不知道了。
動力：有充沛的動力性能，推背感很強，提速很快，加速性能很順滑。
操控：
行駛中擋位轉(zhuǎn)換不錯，轉(zhuǎn)向靈敏無卡滯現(xiàn)象，回輪流暢；胎噪不是很大，沒有讓人感到不舒服，懸掛支持不是很生硬，減震性能中上（我喜歡這種適度的減震）。
油耗：對于1.8升排量的遠(yuǎn)景油耗來說，個人比較滿意，可能與平時的駕駛習(xí)慣及省、國道跑的多點有關(guān)，綜合油耗在百公里6.5升左右。
舒適：舒適性一般，這種價位的車子不可能面面俱到，舒適性能說得過去就行，在同價位車子中表現(xiàn)中游。
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