吉利汽車-遠(yuǎn)景
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遠(yuǎn)景
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（1198）+1 嗯加油買下它（1137）+1 同價(jià)車遠(yuǎn)景好（961）+1 吉利當(dāng)家花旦（579）+1 支持國(guó)產(chǎn)（524）+1 代步工具（498）+1 時(shí)尚美觀（453）+1 怎麼看都好看（448）+1 可以哦（178）+1缺點(diǎn)：
耗油較大（4396）+1 做工欠佳（1684）+1 屁股難看（645）+1 加檔不行（484）+1 整車脫色糟心（305）+1 雷達(dá)反應(yīng)慢（215）+1 有點(diǎn)貴（202）+1 儀表盤難看（164）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：：內(nèi)飾略顯單調(diào)，
外觀：車頭燈不時(shí)尚，屁股太翹
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，太陽(yáng)曬時(shí)內(nèi)飾溫度發(fā)燙，不喜歡桃木塑料，太山寨！
空間：駕駛倉(cāng)，后備箱非常令人滿意，自駕游不用擔(dān)心裝東西了，大愛(ài)后座可以放倒，臨時(shí)做個(gè)床鋪沒(méi)問(wèn)題吧，保持前座的舒適性外，后座也很舒服。
動(dòng)力：加速很快，熟練換檔后確實(shí)有推背感
操控：
：本人喜歡手動(dòng)擋，有操控感，簡(jiǎn)單明了，
油耗：熟練后市區(qū)大概7L/100KM，高速5.5L/100KM
舒適：春秋天時(shí)速低于30不錯(cuò)，不然隔熱隔音效果差
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換代車型真的不錯(cuò)，流線型的車身，讓人看了就舒坦，內(nèi)飾的顏色也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：行車時(shí)候減震偏硬，過(guò)減速帶，感覺(jué)好像頂?shù)筋^了，有時(shí)候回duang的一聲。車門不知道是密封太好了，還是門不怎么好關(guān)閉，駕駛位尤其難關(guān)
外觀：正面用了大面積的鍍鉻裝飾 不會(huì)顯得突兀 車外后視鏡上面繼承了轉(zhuǎn)向燈也是LED的燈帶 兩側(cè)車玻璃下面有少量鍍鉻 太多了會(huì)顯得屯
內(nèi)飾：用手經(jīng)常摸的地方是軟的，其余的都是硬塑。扶手和門板部分包裹皮質(zhì)材料，方向盤也是真皮包裹，長(zhǎng)途行駛的話握著很舒服
空間：前排空間夠用 頭部空間也很足 能放東西的儲(chǔ)物空間也很多 后排空間大 后備箱空間也很夠用 后排放倒之后形成一個(gè)純平空間 非常的寬敞
配置：后排空間，一鍵啟動(dòng)，胎壓監(jiān)測(cè)。后排座椅放到之后可以當(dāng)個(gè)小床了。自駕游特別舒服，
動(dòng)力：其實(shí)一輛車的全部動(dòng)力完全釋放出來(lái)的機(jī)會(huì)很少 我們平時(shí)最多也就能用到2/3吧 更別說(shuō)在城里上個(gè)班什么的了
操控：
方向盤握起來(lái)雖然感覺(jué)有點(diǎn)�。▽�(duì)我而言） 但是套了個(gè)皮質(zhì)方向盤套 感覺(jué)好多了 而且摸起來(lái)手感也不錯(cuò)
油耗：磨合期油耗稍微高一點(diǎn)。定速巡航很好用，導(dǎo)航地圖舊，有些路已經(jīng)變了，還在規(guī)劃路徑
舒適：頭部支撐很到位 邊上有車座側(cè)面包裹很厚 打孔雙色真皮座椅包裹，兩個(gè)人開車的話 電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)特別方便，真皮包裹還是打孔的
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意。內(nèi)室的做功非常好,用量非常地道。操作臺(tái)的軟塑材料,非常舒適。
缺點(diǎn)：比起想像中要好,后座坐三個(gè)人有些憋屈。
外觀：高端大氣,低調(diào),奢華。有面子,喜歡。
內(nèi)飾：非常滿意。內(nèi)飾的做工很好,用料很厚道。中控臺(tái)的軟性材質(zhì),很舒服。
空間：比起預(yù)想中要好,后座坐三個(gè)人有點(diǎn)兒擁擠。
配置：同價(jià)位中,配置比較豐富,該具備的配置都配備了,很滿意。性價(jià)比高
動(dòng)力：還行,只要你肯給油,還是有推倍感
操控：
:方向盤有點(diǎn)重。不過(guò)指向還算精準(zhǔn),路感回饋也很好。
油耗：感覺(jué)油耗有點(diǎn)高了�？赡苁俏议_車比較猛,所以也不太清楚,不過(guò)應(yīng)該還能降一點(diǎn)。
舒適：很不錯(cuò),座椅包裹很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.89萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家庭用車選擇的話應(yīng)該算是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：唯一缺點(diǎn)就是不保值，這是不爭(zhēng)的事實(shí)
外觀：側(cè)顏驚艷，腰線貫穿整個(gè)車身，利落灑脫
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上驚艷吧，但是在同級(jí)車型中還是算不錯(cuò)的了
空間：空間很寬敞，沒(méi)得說(shuō)，沖著空間去的，不論前排后排都十分寬敞，后排來(lái)個(gè)葛優(yōu)癱也沒(méi)有問(wèn)題，儲(chǔ)物空間方面設(shè)計(jì)很人性化。
配置：配置感覺(jué)在同級(jí)別中算是豐富的吧
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，動(dòng)力很充沛，動(dòng)力很強(qiáng)勁，想用所有特別給力的話來(lái)說(shuō)它。
操控：
不光注重“顏值”，也很重視“內(nèi)在”。
油耗：油耗表現(xiàn)非常好，百公里11.3的油耗，我還是很滿意的。
舒適：車內(nèi)的真皮座椅絕對(duì)是舒適性的加分項(xiàng)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格6.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，配置良心，外觀內(nèi)飾炫酷拉風(fēng)，必屬同級(jí)精品。
缺點(diǎn)：我個(gè)子小，座椅調(diào)高了手肘基本搭不到扶手箱上。后座沒(méi)有前座軟。底盤調(diào)教偏硬
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人比較喜歡，宋還沒(méi)上市就關(guān)注上了，但誰(shuí)讓我就喜歡這個(gè)樣子呢。配米胖子輪胎很穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)面和門上大面積采用軟質(zhì)材料，真皮座椅顯得很有逼格。頭頂中間有夜燈組和眼鏡盒，眼鏡盒阻尼不錯(cuò)
空間：足夠家用了，無(wú)論是自駕出行還是走親訪友，行李不愁沒(méi)地方擱
配置：我買的配置很少的版本了，裝了倒車影像，我就覺(jué)得ok了
動(dòng)力：起步大腳踩油門也感覺(jué)猶猶豫豫，有時(shí)發(fā)喘，走開了換二擋動(dòng)力才感覺(jué)上來(lái)，因此總是落在別人后面，引起后方一片鳴笛聲
操控：
指向感強(qiáng)，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤輕，比較好控制，自由行程短。剎車偏硬
油耗：油耗在同級(jí)車?yán)锊⒉煌怀�，工信部油�?.4，剛接上車一個(gè)星期開到10.1，現(xiàn)在跑了585公里，油耗百公里8.5，達(dá)到了預(yù)期，
舒適：空間寬敞，坐進(jìn)去心情舒暢，駕駛位座椅軟硬適中，包裹性強(qiáng)。前有行車大屏可娛樂(lè)能導(dǎo)航
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格6.89萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖說(shuō)都說(shuō)內(nèi)室不太好 我倒是非常滿意 就是做功有待于改善
缺點(diǎn)：頂部有些低,后座膝部空間小
外觀：滿意,就是屁股不喜歡
內(nèi)飾：雖然都說(shuō)內(nèi)飾不好 我倒是很滿意 就是做工有待加強(qiáng)
空間：腿部有點(diǎn)兒低,后座頭部空間小
配置：價(jià)格還可以,就是沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉 但是速度起來(lái)以后還是可以接受
操控：
還是比較好的,方向盤很輕。
油耗：感覺(jué)有點(diǎn)高了,不過(guò)也能接受,
舒適：車子舒適性不錯(cuò),座椅包裹性好,坐著很舒適。隔音效果很好,在高速上風(fēng)音樂(lè),車內(nèi)基本沒(méi)什么噪音,很安靜
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購(gòu)買車型遠(yuǎn)景 2012款 1.5L DVVT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格5.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 性價(jià)比，質(zhì)量過(guò)硬，基本無(wú)小毛病，偶爾有也都不影響駕駛，保養(yǎng)時(shí)順帶解決了
缺點(diǎn)：原車竟然不帶收音機(jī)，那個(gè)郁悶啊，不帶收音機(jī)你裝喇叭干啥，這不擺明了要貼錢嗎，廠家減配的也太離譜了吧，一些小東西減配掉，我們?cè)僮约号渖�，錢沒(méi)幾個(gè)，搞起來(lái)太麻煩啊，去ssss裝配，明顯就是待宰的羔羊啊，鄙視下
外觀：新遠(yuǎn)景該換了前臉和車標(biāo)看起來(lái)比較舒服了點(diǎn)，不過(guò)大燈看起來(lái)還是有那么點(diǎn)不協(xié)調(diào)，大大的屁股顯示了他的容量，大缺不笨，總體來(lái)說(shuō)過(guò)得去，不過(guò)這造型不大會(huì)受年輕認(rèn)得喜愛(ài)，希望吉利能再把前臉改進(jìn)下，把天線給換成魚鰭裝的，我想銷售會(huì)更加火爆的
內(nèi)飾：比較單調(diào)，不過(guò)用的硬塑料少了，皮革用上看起來(lái)順眼多了
空間：空間夠用，但是座椅偏高，尤其是后排中間，坐個(gè)大人碰頭，橫向較窄，后排3人略顯擁擠 家庭用車空間足夠，后備箱的空間足夠大，可以放很多東西。座椅比例放倒，空間擴(kuò)展能力強(qiáng)。
動(dòng)力：1.5的起步有點(diǎn)肉。特別是滿載的時(shí)候最明顯，十一長(zhǎng)假跑去山區(qū)玩，看人家的車一個(gè)個(gè)的往前超，俺這就是油門死到底他也沒(méi)沖勁啊。跑高速，前80M提速還好到后邊就只有慢慢跑了，總體來(lái)說(shuō)，起步肉，提速慢
操控：
操控性能優(yōu)越，在助力的幫助下，方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松，并且指向準(zhǔn)確
油耗：市區(qū)城郊來(lái)回跑，百公里綜合油耗6.7升，對(duì)油耗還是挺滿意的，
舒適：減震不咋地，路況差點(diǎn)就變成蹦蹦車了，過(guò)坎和減速帶跳躍明顯，沒(méi)前閱讀燈，晚上在車上想看下地圖啥的太費(fèi)勁
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購(gòu)買車型遠(yuǎn)景 2012款 1.5L DVVT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要就是看重外形挺漂亮的 我是80后人生第一輛車嘿嘿
缺點(diǎn)：外觀有點(diǎn)不時(shí)尚 座椅不舒服，基本沒(méi)包裹性。噪音控制的也不好，胎躁、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音一股腦的傳進(jìn)來(lái)，實(shí)在是有點(diǎn)不易接受
外觀：新遠(yuǎn)景該換了前臉和車標(biāo)看起來(lái)比較舒服了點(diǎn)，不過(guò)大燈看起來(lái)還是有那么點(diǎn)不協(xié)調(diào)，大大的屁股顯示了他的容量，大缺不笨，總體來(lái)說(shuō)過(guò)得去，不過(guò)這造型不大會(huì)受年輕認(rèn)得喜愛(ài)，希望吉利能再把前臉改進(jìn)下，把天線給換成魚鰭裝的，我想銷售會(huì)更加火爆的
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸吧，做工還算可以，沒(méi)有異味，說(shuō)明吉利用料環(huán)保，但是整體缺少點(diǎn)科技感，尤其是中間的空調(diào)面板應(yīng)該全系都配成自動(dòng)空調(diào)的，直接提升了一個(gè)檔次。
空間：相當(dāng)大，很舒服，就是后排凸起那不夠給力，這個(gè)應(yīng)該不難把，做幾個(gè)人壓力很小，朋友都夸，親戚也說(shuō)好，不只是自己認(rèn)為的。
動(dòng)力：作為自重1200kg，排量1.5的車，感覺(jué)動(dòng)力已經(jīng)可以了，尤其是在低速1、2檔的時(shí)候動(dòng)力很充沛，在行駛過(guò)程中超車也不顯得吃力，游刃有余啊。
操控：
一般把，不好也不差，價(jià)位這樣要求不高。
油耗：市區(qū)城郊來(lái)回跑，百公里綜合油耗6.7升，對(duì)油耗還是挺滿意的，
舒適：遠(yuǎn)景的座椅很厚，坐上去軟硬適中，長(zhǎng)途駕駛不是很累；避震效果不錯(cuò)，一般的小溝小坎的不會(huì)感覺(jué)很顛；隔音效果也說(shuō)得過(guò)去，只是變速箱在60公里以下的嘯叫聲還希望吉利的工程師們能進(jìn)一步改善，這個(gè)解決了，遠(yuǎn)景就真的很棒了。
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購(gòu)買車型遠(yuǎn)景 2012款 1.5L DVVT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速不錯(cuò)，油耗滿意，目前沒(méi)有大毛病
缺點(diǎn)：車子提速超級(jí)慢，開起來(lái)蝸牛呀，提速還不夠1.3排量的爽，也許人家車子比較輕把，這是很不滿意的一點(diǎn)，希望后面能更給力，支持民族企業(yè)的動(dòng)力更足。
外觀：新遠(yuǎn)景該換了前臉和車標(biāo)看起來(lái)比較舒服了點(diǎn)，不過(guò)大燈看起來(lái)還是有那么點(diǎn)不協(xié)調(diào)，大大的屁股顯示了他的容量，大缺不笨，總體來(lái)說(shuō)過(guò)得去，不過(guò)這造型不大會(huì)受年輕認(rèn)得喜愛(ài)，希望吉利能再把前臉改進(jìn)下，把天線給換成魚鰭裝的，我想銷售會(huì)更加火爆的
內(nèi)飾：比較單調(diào)，不過(guò)用的硬塑料少了，皮革用上看起來(lái)順眼多了
空間：相當(dāng)大，很舒服，就是后排凸起那不夠給力，這個(gè)應(yīng)該不難把，做幾個(gè)人壓力很小，朋友都夸，親戚也說(shuō)好，不只是自己認(rèn)為的。
動(dòng)力：不給力，對(duì)我這個(gè)溫柔開車的人不爽，太大力又怕費(fèi)油，感覺(jué)1。8排量會(huì)很合適，起步肉，特別開空調(diào)后，那是更無(wú)語(yǔ)了。。
操控：
轉(zhuǎn)彎60M有點(diǎn)外傾，感覺(jué)地盤輕，剎車靈敏度控制的比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)感覺(jué)到胳膊困，檔位1檔和倒檔掛起來(lái)有點(diǎn)生硬，沒(méi)一點(diǎn)流暢度，不知道以后開開會(huì)不會(huì)好點(diǎn)
油耗：經(jīng)常城市里走走停停，油耗不夠好，當(dāng)然我們這城市也堵，開到8到9個(gè)油，真不爽，不知道郊區(qū)怎么樣，要是自動(dòng)擋的話估計(jì)更嚇人。
舒適：減震不咋地，路況差點(diǎn)就變成蹦蹦車了，過(guò)坎和減速帶跳躍明顯，沒(méi)前閱讀燈，晚上在車上想看下地圖啥的太費(fèi)勁
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購(gòu)買車型遠(yuǎn)景 2012款 1.5L DVVT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很是舒服，夠大。油相當(dāng)省
缺點(diǎn)：配置不夠豐富，方向盤應(yīng)該多加些功能按鍵。
外觀：新遠(yuǎn)景該換了前臉和車標(biāo)看起來(lái)比較舒服了點(diǎn)，不過(guò)大燈看起來(lái)還是有那么點(diǎn)不協(xié)調(diào)，大大的屁股顯示了他的容量，大缺不笨，總體來(lái)說(shuō)過(guò)得去，不過(guò)這造型不大會(huì)受年輕認(rèn)得喜愛(ài)，希望吉利能再把前臉改進(jìn)下，把天線給換成魚鰭裝的，我想銷售會(huì)更加火爆的
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸吧，做工還算可以，沒(méi)有異味，說(shuō)明吉利用料環(huán)保，但是整體缺少點(diǎn)科技感，尤其是中間的空調(diào)面板應(yīng)該全系都配成自動(dòng)空調(diào)的，直接提升了一個(gè)檔次。
空間：相當(dāng)大，很舒服，就是后排凸起那不夠給力，這個(gè)應(yīng)該不難把，做幾個(gè)人壓力很小，朋友都夸，親戚也說(shuō)好，不只是自己認(rèn)為的。
動(dòng)力：1.5的起步有點(diǎn)肉。特別是滿載的時(shí)候最明顯，十一長(zhǎng)假跑去山區(qū)玩，看人家的車一個(gè)個(gè)的往前超，俺這就是油門死到底他也沒(méi)沖勁啊。跑高速，前80M提速還好到后邊就只有慢慢跑了，總體來(lái)說(shuō)，起步肉，提速慢
操控：
操控性能優(yōu)越，在助力的幫助下，方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松，并且指向準(zhǔn)確
油耗：市區(qū)城郊來(lái)回跑，百公里綜合油耗6.7升，對(duì)油耗還是挺滿意的，
舒適：遠(yuǎn)景的座椅很厚，坐上去軟硬適中，長(zhǎng)途駕駛不是很累；避震效果不錯(cuò)，一般的小溝小坎的不會(huì)感覺(jué)很顛；隔音效果也說(shuō)得過(guò)去，只是變速箱在60公里以下的嘯叫聲還希望吉利的工程師們能進(jìn)一步改善，這個(gè)解決了，遠(yuǎn)景就真的很棒了。
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比亞迪F3
逸動(dòng)DT
寶駿510
桑塔納
悅翔
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
