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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):畢竟是新能源的車型嘛。上班時(shí)候在公司充電非常實(shí)用,適度擁堵也不費(fèi)油。
缺點(diǎn):大燈和霧燈都是普通燈源,配置不高,不過大燈有高度調(diào)節(jié)功能。
外觀:車頭和M3很像,側(cè)面非常的簡潔,車身腰線非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的內(nèi)飾,現(xiàn)在看有點(diǎn)老氣,還是硬塑料多,差評(píng)。
空間:前排空間足夠了,我家180以上的男人都寬敞,后排個(gè)人感覺也夠了。
配置:真皮方向盤握感舒適,可惜沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
動(dòng)力:動(dòng)力足足夠夠了,自己試駕過就知道了,畢竟是電動(dòng)車,電機(jī)的加速很給力。
操控: 跑起來很穩(wěn),整體很感覺厚重,在國道上跑80超車一點(diǎn)都沒感覺飄。
續(xù)航:電動(dòng)車不燒油,如果不開空調(diào)的話還可以跑的更遠(yuǎn),目前代步兩天要沖一次。
舒適:感覺時(shí)速80公里以上噪音要小于汽油車,再往上就不夠好了。
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