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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格89.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力，雖然只有2.9的排量 但是結(jié)合PDK和保時(shí)捷的調(diào)教，完全夠用 還有回頭率不用說，到哪都是被關(guān)注
缺點(diǎn)：在1檔的時(shí)候挫頓感非常明顯，這是通病，沒辦法。特別是在上海堵車的時(shí)候，很有罪受。不過現(xiàn)在漸漸的熟悉了車子，在油門方面控制好，還可以接受。
外觀：風(fēng)騷�；仡^率99%，剩下的1%是給買了911的人。
內(nèi)飾：保時(shí)捷得內(nèi)飾當(dāng)然是沒得說，棒。不過用了三年后有些地方都脫皮了。
空間：兩門雙座能談空間嗎
配置：買跑車本來就沒什么性價(jià)比的，不過100萬不到的價(jià)格已經(jīng)是很親民了。
動(dòng)力：由于是自然吸氣，在起步的爆發(fā)力度方面，有所不及，不過日常應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)剩余。偶爾的撒腳狂歡也不在話下
操控：
非常準(zhǔn)
油耗：油耗這東西和駕駛風(fēng)格有關(guān)，同樣的車，圈子中從10-30都有，只能說這個(gè)排量，這個(gè)駕駛風(fēng)格對(duì)我而言，已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：硬，很硬，非常硬。抖，很抖，相當(dāng)抖。操控性能的提升帶來的最大犧牲就是舒適性，每次遇到減速帶或者陡坡都要慢，不然屁股就得遭殃。變速箱在城市高峰期間，1,2檔切換的相當(dāng)有頓挫感，甚至讓人難受。
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