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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格80.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀特別漂亮，我選的競速黃，非常漂亮的顏色，回頭率太高，剛開始有點(diǎn)不好意思。
缺點(diǎn)：位置包裹性太好，以至于時(shí)間長點(diǎn)掐的背會(huì)痛
外觀：就是沖著漂亮的臉蛋去的
內(nèi)飾：保時(shí)捷的用料做工從不馬虎
空間：這個(gè)車空間日常夠用 偶爾就需要打車了
動(dòng)力：因?yàn)檫x的2.7，加速能力其實(shí)一般，就小鋼炮的動(dòng)力水平，市區(qū)開開是足夠了，激情駕駛或下賽道的時(shí)候就勉強(qiáng)了，不過基本不下賽道，偶爾小彪，動(dòng)力欠點(diǎn)還加大安全性了
操控：
這個(gè)才是保時(shí)捷的精髓，帶PASM的二級(jí)調(diào)節(jié)底盤，調(diào)到運(yùn)動(dòng)底盤后過彎十分驚艷，基本沒有側(cè)傾，高速路上比較大的彎，我兄弟開的A6（他車技比我好），拼了命也只能150KM左右過彎，車身已經(jīng)快到了失控邊緣，但是小C我最快170KM過這個(gè)彎，感覺還有一些富余，真的太厲害了。如果想漂移也比較容易，車尾容易側(cè)滑，水平對(duì)置的發(fā)動(dòng)機(jī)，車身完美比重，操控起來原來真的這樣令人心醉。
油耗：現(xiàn)在大約是13個(gè)，1.2W公里了，我算是踩的比較兇了，但是經(jīng)常跑高速，所以油耗不算高，保時(shí)捷的自動(dòng)啟停還有一個(gè)算是隱藏的巡航功能，在自動(dòng)啟停功能運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下（如果開了運(yùn)動(dòng)模式自動(dòng)啟停會(huì)強(qiáng)制關(guān)掉，所以要在普通模式下開），速度大概是超過80KM（車子的速度可以掛入7檔的情況下），松開油門車子會(huì)悄悄斷開離合器，降低油耗（仔細(xì)看轉(zhuǎn)速表會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降到一千轉(zhuǎn)以下），輕踩油門又會(huì)立刻掛入相應(yīng)檔位。感覺保時(shí)捷的這個(gè)功能做的很厲害。而且還有個(gè)小竅門，如果你想自己控這個(gè)功能，比如在高速上120KM檔位在7檔的狀態(tài)下，用換擋撥片自己升檔，車子就會(huì)從7檔進(jìn)入巡航模式，檔位依然顯示7檔，但是離合器其實(shí)斷開了，轉(zhuǎn)速會(huì)下降到1000轉(zhuǎn)以下，省油啊~~~
舒適：座椅很舒服包裹也好，不過隔音多好也沒用發(fā)動(dòng)機(jī)就在你后面，轉(zhuǎn)數(shù)上去了世界立刻分外嘈雜
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