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領(lǐng)克01
2021款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo版

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領(lǐng)克01車(chē)主點(diǎn)評(píng)(364條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快,妹子在副駕體驗(yàn)了一下零百加速差點(diǎn)要尖叫。就說(shuō)你在高速上120,130的勻速跑著,這時(shí)候需要超車(chē)了,你追一腳油門(mén)下去,他依然能給你滿(mǎn)滿(mǎn)的動(dòng)力和推背感,這是一輛肉車(chē)給不了你的東西。變速箱不知道怎么說(shuō),我確實(shí)感覺(jué)不到他的存在,這應(yīng)該也算滿(mǎn)意的吧?臻g還不錯(cuò),副駕駛的腿部空間因?yàn)橹锌氐那秩霑?huì)有一點(diǎn)點(diǎn)影響。朋友和親戚坐過(guò)后排表示并沒(méi)有角度太直不舒適的問(wèn)題。底盤(pán)確實(shí)很整,是高級(jí)車(chē)的體感。外觀大氣,停在樓下鄰居Q5旁邊,氣勢(shì)一點(diǎn)都不輸,特別是輪轂,真的大氣,20寸暗夜版的說(shuō)心里話(huà)那個(gè)胎扁平比太低,雖然大,但看起來(lái)有點(diǎn)單薄,19寸的最協(xié)調(diào)好看。配置就不用說(shuō)了,三四十萬(wàn)級(jí)別車(chē)型能想到的都有。感應(yīng)后備箱其實(shí)很靈敏,只是一開(kāi)始沒(méi)找對(duì)踢的角度,熟悉了就好。那個(gè)領(lǐng)航模式其實(shí)就是自適應(yīng)巡航加車(chē)道偏離預(yù)警,會(huì)幫你調(diào)方向盤(pán)的,然后之前一些車(chē)評(píng)人說(shuō)的自適應(yīng)巡航和領(lǐng)航模式在特殊情況下取消后如進(jìn)隧道或者急轉(zhuǎn)彎沒(méi)有聲音提示,但是我的車(chē)是有聲音提示的。拿回來(lái)跑了趟兩百公里的高速,真的不要太輕松。讓我覺(jué)得帶家人出遠(yuǎn)門(mén)玩會(huì)有很大的信心,因?yàn)檎娴牟蝗菀桌。有的人說(shuō)配置高的車(chē)?yán)锩娲蠖鄶?shù)配置以后都用不到,我可不這么覺(jué)得,什么自適應(yīng)遠(yuǎn)近大燈,感應(yīng)雨刷,看似雞肋,但會(huì)省去你很多繁瑣的操作。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方就比較為難了,因?yàn)閷?duì)于領(lǐng)克我都是比較滿(mǎn)意的,如果非得要我說(shuō),那估計(jì)就是我一個(gè)女司機(jī),喜歡做美甲,指甲長(zhǎng)了對(duì)于方向盤(pán)的多功能按鍵的操控就顯得不是那么容易了,果然女人都很可怕,都喜歡說(shuō)不是自己的問(wèn)題
外觀:領(lǐng)克01吸引我的就是它的外觀了,特別青春有活力,顏值在線(xiàn)撩人,屬于耐看型,越看越喜歡。貫穿式的尾燈,夜晚開(kāi)起來(lái)特別帥氣。還有那個(gè)全景天窗,這個(gè)我太喜歡了,陽(yáng)光明媚,微風(fēng)徐徐,開(kāi)著車(chē),載著三兩好友,放著周杰倫的歌,在筆直的大道行走,想想就特別舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾走的簡(jiǎn)約風(fēng)。但簡(jiǎn)約卻又不失大氣。多種媒體設(shè)施的存在,又彰顯了這款車(chē)的智能化。在無(wú)形中優(yōu)化了駕駛感和乘坐感。
空間:這車(chē)的空間,一家人日常用是沒(méi)問(wèn)題的,五一期間我們還自駕游了,感覺(jué)不錯(cuò)
配置:對(duì)于它,我覺(jué)得我的詞匯都有點(diǎn)單薄了,實(shí)在是車(chē)子真的很棒,完全收服了我,讓我不得不稱(chēng)贊,反正現(xiàn)在買(mǎi)了這款車(chē),我生活更有趣味性,而且身心愉悅,畢竟我賺到了。
動(dòng)力:2.0t 254馬力 經(jīng)典成熟的方案 對(duì)于這個(gè)車(chē) 很夠用 試駕很爽 自己的車(chē)還在磨合,不敢豁。跑了趟高速,基本上2200-2300轉(zhuǎn)速就可以維持130kmh的車(chē)速,動(dòng)力儲(chǔ)備很充足,隨踩隨有。
越野: 輔助系統(tǒng)多,方便的很,對(duì)于學(xué)車(chē)不精的人可以省不少心,不過(guò)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是要有個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程的。
油耗:油耗我感覺(jué)不高啊,何況還是日常開(kāi)車(chē)猛踩油門(mén)和喜歡急剎,對(duì)車(chē)如此暴力的我,就算是開(kāi)車(chē)不暴力的,對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)九個(gè)多油那都不算事兒了好吧,如果說(shuō)真有人覺(jué)得這油耗還算高的話(huà),那我感覺(jué)大可不必買(mǎi),因?yàn)閷?duì)不起它的動(dòng)力和大塊頭車(chē)身
舒適:因?yàn)檐?chē)的空間大,所以伸伸胳膊腿啥的,蠻有空閑的,顛簸稍有振動(dòng),不過(guò)蠻安靜的,另外在晚上特喜歡和對(duì)象出去溜溜風(fēng),也很舒服。
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