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本田UR-V
2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版

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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的一點(diǎn)就是空間。我是雙十一上的牌,車子提回來也一個(gè)多星期了,跑了一次高速,其他時(shí)間都是上下班代步,總體感覺還是挺不錯(cuò)的。UR-V的空間真的很大,豪華大五座真的一點(diǎn)都不夸張。這也是我不選漢蘭達(dá)的原因,漢蘭達(dá)雖然是7座,但是影響了乘坐空間,坐起來不舒服,那要那么多座位干啥。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有最不滿意的,這大的車不配360環(huán)影就算了,連雷達(dá)都沒有,這算一個(gè)小小的遺憾吧。另外,采埃孚9AT還是最擔(dān)心的,發(fā)生在吉普和路虎身上的悲劇,不希望再在URV身上上演,聽說廠家進(jìn)行了調(diào)教升級(jí),沒開過老款的,不清楚。至于網(wǎng)上提到的9AT在30-40碼時(shí)頓挫,本人之前開的手動(dòng)擋,這種輕微的頓挫能接受,感覺不是什么問題。本田的車機(jī)你至少能考慮一下消費(fèi)者的習(xí)慣吧,什么本田connect,估計(jì)99的人玩不習(xí)慣你那玩意兒..........偶爾,感應(yīng)尾門有點(diǎn)不靈,感覺很雞肋。
外觀:是我喜歡的風(fēng)格,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,不張揚(yáng)車燈設(shè)計(jì):非常喜歡車尾設(shè)計(jì),很潮
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔明了,使用方便,氛圍燈不好看,車機(jī)太一般☆ 車聯(lián)網(wǎng):就不敢給個(gè)流量終身免費(fèi)使用嗎!不能下載QQ音樂,酷我音樂只能購買車載VIP19.9一個(gè)月,再加上一個(gè)月30塊流量費(fèi)。。。
空間:坐過第二排的都說大,地臺(tái)純平,儲(chǔ)物空間也是出奇的多,想得到的地方基本都挖出來放東西了。
配置:與冠道相比配置厚道,還可以。但是和二線豪華品牌的主流走量車型價(jià)格也差不了多少了(比如之前我一直糾結(jié)的XT5兩驅(qū)豪華版),性價(jià)比說不上高。不過誰讓我喜歡本田呢,已經(jīng)是自己購買的第四輛本田了。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,只要舍得踩油門,動(dòng)力蹭蹭的一點(diǎn)不含糊;
越野: 大車總歸沒有小車靈活,但基本還可以,方向盤這里的滾輪容易被帶到,要注意握方向盤的手勢! 感應(yīng)后備廂:有時(shí)好用,大多數(shù)時(shí)候并不好用,裝叉的時(shí)候基本都不好用。
油耗:綜合9.5,我用的95號(hào)油。市區(qū)大概11個(gè),高速大概8個(gè)。我知足,畢竟這么大個(gè)車。
舒適:完美!同級(jí)別我覺得沒人能打過他!包括漢蘭達(dá)在內(nèi)。漢蘭達(dá)支撐不足!
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