一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格32.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭亲詈玫呐渲茫詰?yīng)有盡有，外觀、內(nèi)飾、配飾都很滿(mǎn)意。之前他開(kāi)的是途觀1.8 T，現(xiàn)在換成了這輛車(chē)，簡(jiǎn)直就是全方位的碾壓，駕駛體驗(yàn)、側(cè)傾控制、動(dòng)力、科技感、后排空間，都是碾壓式的。
缺點(diǎn)：東本的做工略顯粗糙，坐在駕駛座上，可以看到引擎蓋的接縫處有兩個(gè)不同的高度。另外，在低速通過(guò)減速帶的時(shí)候，晃動(dòng)比較大，余震比較大，里面掛著一些擺件，經(jīng)常撞到里面。音響不是很好，剛買(mǎi)的時(shí)候根本聽(tīng)不進(jìn)去，低音很渾濁，后來(lái)下載了一些無(wú)損處理后，效果有所改善。已經(jīng)買(mǎi)了某寶的頂配冠道音箱，月底安裝。
外觀：外觀不錯(cuò)，前臉沒(méi)有老款那么大氣，但是尾部卻有了很大的提升。我個(gè)人覺(jué)得金色更好看，可惜只有這一種顏色，但是買(mǎi)回來(lái)后，回頭率很高，同事和朋友都說(shuō)很漂亮。
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)前給自己定下的目標(biāo)就是內(nèi)飾一定要豪華。urv的座椅很不錯(cuò)，真皮打孔，顏色很漂亮，很舒服。中控臺(tái)稍微差了點(diǎn)，有種空蕩蕩的感覺(jué)。
空間：空間無(wú)與倫比，副駕駛按下按鈕，就像是一輛百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)。有時(shí)候下班后還會(huì)坐在后排喝點(diǎn)飲料休息一下，那種感覺(jué)簡(jiǎn)直太棒了。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，三十萬(wàn)提一輛空間動(dòng)力不錯(cuò)的車(chē)已經(jīng)很滿(mǎn)足了。想想之前那12款途觀耀智版31萬(wàn)，論空間，論動(dòng)力，論可靠性，本田都比不上。很好，汽車(chē)的價(jià)格確實(shí)便宜了很多。雖然配置也簡(jiǎn)單了不少。嘶！
動(dòng)力：動(dòng)力很足，比途觀的1.8 t要強(qiáng)悍的多，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)啟新的征程。他已經(jīng)上過(guò)一次高速了，不敢再往前走了，遵守交通法規(guī)，遵守道德底線(xiàn)。
越野：
在 SUV里，操控還算不錯(cuò)。寶馬X3的30 i試駕了一次，簡(jiǎn)直就是人車(chē)合一，四星，沒(méi)試過(guò)寶馬X3，我給個(gè)五星。
油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)，油耗還真不低。市區(qū)開(kāi)15個(gè)油左右，高速也要8個(gè)以上。好在最近油價(jià)低，每公里加油站的會(huì)員都是七毛錢(qián)一公里。這發(fā)動(dòng)機(jī)是從北美進(jìn)口的，美國(guó)人對(duì)省油并不在意。
舒適：雖然談不上無(wú)敵，但也差不了多少了，唯一的缺點(diǎn)，就是在減速帶上搖搖晃晃，感覺(jué)還不錯(cuò)，我喜歡運(yùn)動(dòng)模式，懸架系統(tǒng)會(huì)更好一些。
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