一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量確實(shí)是非常棒的，現(xiàn)在用車(chē)已經(jīng)兩個(gè)月了，跑了2000多公里，感覺(jué)車(chē)子的狀態(tài)非常好，外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，更小的尺寸也更容易操控，同時(shí)車(chē)內(nèi)的空間也不見(jiàn)得有多么小，配置也非常高，整體做的還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得油耗稍微有點(diǎn)高，不知道是不是因?yàn)樾萝?chē)的原因，或是路況的原因
外觀：超大面積的中網(wǎng)幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉，不過(guò)我感覺(jué)放到這輛車(chē)上并不顯得夸張，整體看上去還挺帥氣的，兩側(cè)的霧燈造型營(yíng)造出了一種貫穿式的感覺(jué)，而且，輪轂的造型也挺帥的，總之它的外觀是一點(diǎn)都沒(méi)有讓我失望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)看沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的裝飾而顯得非常精致，中控屏選擇的是10.25英寸的大屏幕，屏幕絕對(duì)是夠大，操作起來(lái)功能也非常方便，其他的按鍵也非常實(shí)用，唯一美中不足的就是座椅采用的是仿皮，如果能在材質(zhì)上再提升一個(gè)檔次，可能就更加完美了。
空間：日常家用足夠了，也就平常上班代步，沒(méi)有過(guò)多的空間需求；跑長(zhǎng)途帶東西時(shí)，空間也還可以，能放下所有的行李前排正常駕駛員位置，后排空間一般般，基本滿(mǎn)足一家人空間需求。前后排空間都很大，平常一家老小出行，后排坐3個(gè)人會(huì)比較擠，畢竟是小型SUV，加上后備箱空間也不太大，可能時(shí)為了照顧車(chē)內(nèi)空間，所以犧牲了后備箱空間吧，總結(jié)一句話(huà)空間特點(diǎn):家用足矣。
配置：總體而言，性?xún)r(jià)比超高，不管是從動(dòng)力，價(jià)格，配置，還是外觀都超越同級(jí)，九萬(wàn)可以買(mǎi)到一個(gè)自動(dòng)擋SUV，九萬(wàn)可以買(mǎi)到一個(gè)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，九萬(wàn)可以買(mǎi)到一個(gè)日本愛(ài)信進(jìn)口變速箱，九萬(wàn)還可以買(mǎi)到10.25英寸大屏幕，皮質(zhì)座椅等等，可以說(shuō)國(guó)產(chǎn)無(wú)敵了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，爬坡不用吹飛之力，超速更是小菜一碟，擁有它，就是擁有未來(lái)1.5T的GS3 POWER起步快，加速?zèng)]有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫的感覺(jué)，動(dòng)力十足，精神狀態(tài)不要不要，要是你想發(fā)揮極致，的技術(shù)到位，好好體驗(yàn)一番他帶來(lái)的快感�？傊畡�(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，因?yàn)槲乙话憔褪窃谑袇^(qū)跑，在市區(qū)開(kāi)這個(gè)動(dòng)力足夠用了，加速挺快的，超車(chē)的時(shí)候踩下油門(mén)動(dòng)力反應(yīng)及時(shí)，也有推背感。
越野：
傳祺GS3POWER操控起來(lái)很棒，電子助力的方向盤(pán)，接觸的時(shí)間久了，感覺(jué)這款車(chē)的方向很精準(zhǔn)，基本上憑感覺(jué)就可以操控。沒(méi)有因?yàn)檐?chē)身比較小，重心高而顯得難操控，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有明顯得側(cè)傾。
油耗：油耗方面，在我的日常行駛中，早上上班基本不上車(chē)就是紅綠燈比較多，以過(guò)道為主16公里的路程，油耗車(chē)顯經(jīng)常是6.6L-7.4L。不過(guò)下班就不一樣了，下班不知道為什么車(chē)會(huì)比上班高峰多好多的，特別是大貨車(chē)，紅綠燈又多所以比較塞車(chē)。城區(qū)內(nèi)的車(chē)又比較多，基本16公里的路程有一半是塞車(chē)的，車(chē)顯油耗是9-11L。
舒適：車(chē)內(nèi)的配置確實(shí)不錯(cuò)，包括隔音各方面都還可以，但就是這個(gè)底盤(pán)缺乏一種韌性，再加上后面車(chē)子后面用的還是一個(gè)非獨(dú)立懸架，所以這輛車(chē)帶給我的乘坐感受并不是很好，路面上的小坑小洼都不能夠被很好的化解，顛簸感挺明顯的。
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