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途昂
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版

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途昂車主點(diǎn)評(1282條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是大,途昂7座四驅(qū)開起來太爽了
缺點(diǎn):車子讓我感到不滿意的地方也有吧,第一個(gè)就是車子感覺起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,就是剛開始渦輪沒有介入的時(shí)候,所以每次踩油門的時(shí)候都感覺發(fā)動(dòng)力慢1秒才給響應(yīng),第二個(gè)就是新車有點(diǎn)味道吧,這個(gè)不知道是不是就我一個(gè)人感覺是這樣。
外觀:雙層前格柵造型是非常獨(dú)特的,也特別美觀,與LED大燈融為一體,顯得很精致,車尾部層次感也比較強(qiáng),我感覺車身噴漆不夠厚重,
內(nèi)飾:途昂的內(nèi)飾顯得平淡無奇,我在車內(nèi)感覺很一般。
空間:空間沒得說就是大,后面帶個(gè)床,出去玩可以睡下三個(gè)人
配置:總的來說,新途昂性價(jià)比真的很高,較之老款,真的更加符合消費(fèi)者對七座SUV的期許。
動(dòng)力:提車的這段時(shí)間就是在市里上下班開,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力代步使用足夠,就是感覺新車提速的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)沒那么快,再好好磨合吧。
越野: 當(dāng)時(shí)買車那會兒還沒有試駕車,店里也沒有現(xiàn)車,我也沒看,就定下來了,但是開過上一代的途昂,總體來說感覺差別并不是很大,開起來沒有感受到這是一輛很大很長的車
油耗:真的是相當(dāng)省了,我大概每天上下班回家不到30公里,單趟15公里左右,我覺得得有最起碼五六公里是比較堵的,十升以內(nèi)的油耗真的做的很不錯(cuò)了
舒適:舒適度9顆星,座椅很舒服,彈性很好,設(shè)計(jì)很人性化,貼個(gè)人體,坐在上面很享受
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