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途昂
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版

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途昂車主點(diǎn)評(píng)(1282條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格36.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是大,車身大,視覺效果就很有氣勢,比起很多中大型SUV來說,途昂的外觀都是比他們更加霸氣的。大空間是真的舒服,乘坐空間大,坐在車?yán)镆材苡幸粋(gè)相對(duì)自由的空間可以伸展身體,不會(huì)因?yàn)殚L途坐車腰酸背痛,累得不行,七座的空間是完全可以坐得下七個(gè)成年人的,不像有些七座SUV,第三排就是“兒童座椅”。儲(chǔ)物空間也大,除了一個(gè)比較大的能裝的尾箱以外,車?yán)锩娴膬?chǔ)物空間也不賴,說途昂大,它連著車門儲(chǔ)物格都比人家的大。扶手箱還有電子檔把下面這塊鏤空,這些地方都能放不少東西,我都想好了,出遠(yuǎn)門的時(shí)候就可以在這些地方放上一些吃的,方便拿取,高速堵車的時(shí)候也不用怕了。外觀設(shè)計(jì)很霸氣,不得不說,大眾現(xiàn)在是很會(huì)拿捏中國男人的心了,大眾車的設(shè)計(jì)越來越年輕化,逐漸開始“老少通吃”了,不知道有沒有“男女通殺”就是。前臉威武霸氣,前大燈又大又有神,關(guān)鍵還夠亮,加上發(fā)光的logo看起來很有辨識(shí)度,科技感也到位了。尾部的貫穿式尾燈和前臉的點(diǎn)亮式logo相互呼應(yīng),更加出彩,我覺得大眾的貫穿式尾燈里面,就途觀X和途昂的最好看,途觀X秀氣有個(gè)性,途昂的時(shí)尚動(dòng)感。最后就是動(dòng)力也很強(qiáng),干脆利落,沒有因?yàn)檐囎哟蠖夏鄮,一腳油門下去,大車也能輕松超車,高速也能從容應(yīng)對(duì)。
缺點(diǎn):目前來說還沒有太大的一個(gè)問題,唯一有的話,就是它可提供的車身顏色沒有太多,但是設(shè)計(jì)上彌補(bǔ)了這個(gè)方面的問題。
外觀:途昂這款的設(shè)計(jì)較為動(dòng)感,車身比較大方,立體些,配合的車側(cè)面的線條感的布局會(huì)顯得整個(gè)的車型有一種神秘氣息。
內(nèi)飾:這次途昂的內(nèi)飾有給我驚喜,一直覺得途昂是中年大叔的定位,但是這次外觀和內(nèi)飾都很年輕時(shí)尚,內(nèi)飾一點(diǎn)沒有給外觀拖后腿。內(nèi)飾的用料都比較好,看起來也很有檔次,氛圍燈很喜歡,副駕駛的星空面板到了晚上也很有氛圍感,米色的內(nèi)飾很好看,但是不耐臟,所以我還是選了黑色的內(nèi)飾,沉穩(wěn)大氣,關(guān)鍵是耐臟。
空間:這款車是可以坐進(jìn)去七個(gè)人的,然后像平時(shí)的話就是我自己一個(gè)人開,只有到了接客戶的時(shí)候才會(huì)去坐滿了。
配置:車子整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,外形是自己喜歡的,也是要考慮七座的,多重比較下來還是選了這臺(tái)車
動(dòng)力:動(dòng)力自從我試駕之后,真的非常好,上下班接送小孩完全可以滿足,開起來也沒有頓挫感。
越野: 剎車油門的踩起來的反饋稍微慢了一點(diǎn),方向盤的轉(zhuǎn)向有點(diǎn)點(diǎn)虛位。
油耗:買這種車的話,也不會(huì)太考慮那個(gè)油耗,因?yàn)楫吘管囘@么大整體下來的話,現(xiàn)在油耗在10個(gè)油左右。市區(qū)的話相對(duì)費(fèi)油一點(diǎn)。
舒適:之前奔馳從一樣的路面經(jīng)過,我感覺被顛的頭疼。不過這款真覺得沒話說,感覺車子裝了個(gè)空氣懸掛,減震做的特別好。顛陂不是那么明顯。
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