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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格38.45萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是全新途昂的配置和整體質(zhì)感更高了，著重點(diǎn)名表?yè)P(yáng)前排座椅通風(fēng)，看起來(lái)就很有錢的樣子，很貴氣。發(fā)光的logo晚上真的好帥氣，大人小孩都喜歡吧，不過(guò)就是白天的時(shí)候看不太出來(lái)，特地等傍晚的時(shí)候拍了幾張照片，你相信光嗎？我信了，真的帥。不光是會(huì)發(fā)光的logo，還有貫穿式的尾燈、矩陣式的大燈，除了帥氣就只能說(shuō)是很有安全感了。高顏值也得說(shuō)，相比舊款，雖然沒(méi)有太大的改變吧，但是整體看起來(lái)沒(méi)有以前那么笨重了，顯得更加干練了。最后就是駕駛上，雖然沒(méi)有很明顯的推背感，可能也跟這個(gè)車的重量有關(guān)，但是動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式掛運(yùn)動(dòng)檔，就真的很有那味兒了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方舒適性這塊不太行，第一點(diǎn)就是整個(gè)車的內(nèi)飾封閉性有點(diǎn)差，平時(shí)開(kāi)著不覺(jué)得，上了高速就會(huì)感覺(jué)到，特別是窗戶旁邊，明顯有風(fēng)吹進(jìn)來(lái)，而且隔音也差，整個(gè)里面就轟轟的。第二個(gè)是新款把空調(diào)口下移了，而且變得更小了，前面制冷效果沒(méi)做那么明顯，夏天的時(shí)候還是蠻影響舒適性的。
外觀：它的主駕駛在整個(gè)軸距的中心。大大提高了駕駛質(zhì)感。并且他的后位部，造型好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾比之前老款有了很大的改善，個(gè)方向細(xì)節(jié)做的很到位
空間：途昂的空間絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō)的，之前對(duì)比過(guò)福特的探險(xiǎn)者和別克的昂科旗，都沒(méi)有途昂的空間大，特別是第三排空間，我175的身高坐在第三排都覺(jué)得還不錯(cuò)，其他兩款車坐進(jìn)去腿都打不直，畢竟要考慮到家人坐著舒適。
配置：性價(jià)比一般吧，車子價(jià)格還是很高的，交了錢還要等車很久才到車，提車的體驗(yàn)不好。而且這車的實(shí)際使用情況并不好。
動(dòng)力：說(shuō)說(shuō)目前開(kāi)了這段時(shí)間的一個(gè)感受吧，2.0T的動(dòng)力放在這臺(tái)車上，說(shuō)實(shí)話動(dòng)力說(shuō)不上很強(qiáng)，但是對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)倒也足夠了，無(wú)論是起步還是超車油門(mén)響應(yīng)都還很積極，而且換擋也非常平順，家人坐著也舒適一些，不容易暈車嘛。
越野：
操控覺(jué)得是比較差勁的吧，就這款車，我覺(jué)得他操控了是比較難搞的，因?yàn)榭赡苘囎訒?huì)比較龐大，所以有時(shí)候停車不是太方便。
油耗：車子目前的綜合油耗是在11左右，市區(qū)和高速的路況都有，而且車子的本身自重也大，油耗高點(diǎn)屬于正常表現(xiàn)
舒適：座椅軟硬適中，挺舒服的，就是車子的懸架感覺(jué)還是比較硬，對(duì)于減速帶等顛簸路況過(guò)濾的不算徹底，有點(diǎn)影響乘坐舒適性。
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