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途昂
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

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途昂車主點(diǎn)評(píng)(1282條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意噠地方就是新款是完全的大改款,燈光都改成了兩層,而且前后都是貫穿燈,雖然尺寸沒(méi)有變大,但是配置增加了很多,而且內(nèi)傷真的變好看樂(lè)很多,換擋變成了很小的一個(gè)沒(méi)有以前那種大了。儀表變成了懸浮式中控屏,而且副駕上有一個(gè)發(fā)光的途昂標(biāo)志
缺點(diǎn):即有中意之處那必定有不足之處,通過(guò)半年多來(lái)用車感受來(lái)看,途昂這款車在車內(nèi)靜音效果上和昂科旗相比確實(shí)遜色不少,同時(shí)作為中大型SUV而言油門的反應(yīng)還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)反應(yīng)遲緩。這或許是我之前開(kāi)慣了轎車的人在對(duì)途昂上的一個(gè)適應(yīng)不足之處吧。
外觀:整體的外觀造型都是很好看的,棱角分明的車身線條,車頭前面很大氣外觀還是很滿意的。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)非常有科技感,簡(jiǎn)約而不失奢華,車內(nèi)還有蠻多USB小接口,非常方便,屏幕也很大,追劇看電影體驗(yàn)感都挺好。
空間:空間大小真是不錯(cuò),前后排的空間都還算寬敞,胳膊腿都能施展的開(kāi),橫向空間非常的無(wú)敵,后備箱空間也非常的大。
配置:它的性價(jià)比是大部分人都會(huì)覺(jué)得很認(rèn)可的,我家里人覺(jué)得很值得,當(dāng)初的優(yōu)惠力度給的稍微有點(diǎn)少,這方面不太滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力因?yàn)橘I不到530的版本,就將就要了這臺(tái)2.0T動(dòng)力的,聽(tīng)說(shuō)EA888這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也在不少豪車上使用,大眾這個(gè)實(shí)力我還是比較相信的。當(dāng)然關(guān)于動(dòng)力,還是能感覺(jué)到這臺(tái)車到笨重,特別起步的時(shí)候,都是超車確實(shí)可以,比較機(jī)敏,能表現(xiàn)他的實(shí)力。加速推背感:推背感其實(shí)沒(méi)什么的,而且大空間帶來(lái)的空洞感,其實(shí)加速起來(lái),跟拉貨車的感覺(jué)差不多的。
越野: 能給我一個(gè)更輕松的操控體驗(yàn)。對(duì)途昂這款車的操控上手的還是挺快的,方向盤也很輕便,非常舒適的體驗(yàn)
油耗:油耗有點(diǎn)小驚喜哦,別人一聽(tīng)我買大眾這么大車第一反應(yīng)就是油耗高,我都忍不住打開(kāi)儀表盤給他看看,能把這么大的車油耗控制在10個(gè)左右,大眾的技術(shù)值得表?yè)P(yáng)。
舒適:座椅也很舒服,座椅包裹性極好,給人的活動(dòng)范圍特別大,整體舒適感還是很不錯(cuò)的。
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